合成ゴム市場

合成ゴムの世界市場：

世界の合成ゴム市場規模は、2024年に342億ドルに達した。今後、IMARC Groupは、市場が2033年までに448億米ドルに達すると予測しており、2025年から2033年までの年間平均成長率（CAGR）は3%となる見込みです。急速な技術革新、厳しい環境規制の施行、特に自動車業界をはじめとするさまざまな業界における製品用途の拡大は、市場成長を促進する主な要因のいくつかです。

合成ゴム市場の分析：

• 主な市場促進要因： 自動車、建設、消費財など様々な分野での製品需要の増加が、主に市場成長の原動力となっている。さらに、合成ゴム技術の進歩と厳しい環境規制が持続可能な製品を後押ししている。
• 主な市場動向：主な市場動向としては、環境問題や規制政策の高まりを受けて、環境に優しく持続可能な合成ゴム製品の開発へのシフトが進んでいることが挙げられる。
• 地理的景観: アジア太平洋地域は、急速な工業化、自動車部門の著しい成長、各国における主要製造拠点の存在によって、合成ゴム市場において最大のセグメントとなっている。これに伴い、中国、インド、日本、韓国、タイ、インドネシアといった国々には、世界の主要なタイヤ生産企業が集まっている。
• 競争環境：合成ゴム市場の主要企業としては、Apcotex Industries Limited, Asahi Kasei Corporation, China Petrochemical Corporation, Denka Company Limited, Exxon Mobil Corporation, JSR Corporation, Kumho Petrochemical Co. Ltd., Lanxess AG, LG Chem Ltd., PJSC Nizhnekamskneftekhim, Reliance Industries Limited, Saudi Basic Industries Corporation (Saudi Arabian Oil Co.), The Goodyear Tire & Rubber Company, TSRC Corporation, そして Zeon Corporation, などである。
• 課題と機会：合成ゴム市場は、原料価格の変動や生産工程における環境問題への懸念といった課題に直面している。しかし、都市化やポリマー科学の技術進歩といったトレンドに後押しされ、自動車、建設、工業分野での需要が伸びていることから、チャンスも生じている。
   

合成ゴムの市場動向：

自動車産業における製品需要の増加

自動車産業におけるタイヤ、ホース、ベルト、その他の車両部品の製造で合成ゴムの利用が増加していることは、市場の成長を促進する主な要因の一つです。タイヤは主に、耐久性が高く、長期間の使用においても摩耗に強いスチレン-ブタジエンゴムを使用して製造されています。さらに、車両の生産および所有率の増加に伴い、効率的な自動車部品の需要が高まり、それが合成ゴム市場の見通しに好影響を与えています。自動車用タイヤの約50％は、スチレン-ブタジエンゴムと天然ゴムの混合物で作られています。中国国家統計局によると、中国のタイヤ産業は2022年に約8億5919万本のタイヤを製造しました。加えて、商用車および乗用車の需要の増加がタイヤ市場に大きく影響を与え、それが結果として合成ゴム市場に有利な成長機会をもたらしています。例えば、EV-Volumes.comによれば、世界の電気自動車（EV）の販売台数は2022年の1050万台から2027年には3100万台を超えると予測されています。このように、タイヤ製造における合成ゴムの大規模な利用と車両需要の高まりが、市場の成長を牽引すると考えられています。

合成ゴム技術の急速な進歩

合成ゴムの製造および加工における技術革新の進展も、市場に対してポジティブな展望をもたらしています。この流れの中で、耐熱性の向上、タイヤの低転がり抵抗、全体的な性能の改善など、優れた特性を備えた新しい合成ゴムの開発が、合成ゴム市場のシェア拡大を促進すると期待されています。例えば、2023年12月に中国で開発されたバイオニック合成ゴム技術は、タイヤ製造において重要なブレークスルーを達成し、国内での民間航空機タイヤの製造に一歩近づきました。中国科学院応用化学研究所の楊小牛所長によると、バイオニック合成ゴムで製造された航空機タイヤの耐用年数は、極限の作業条件下で天然ゴム製タイヤより35%長いとされています。同様に、2024年1月、青島森泰瑞タイヤは、青島生物エネルギー・プロセス研究所（青島エネルギー研究所）と協力し、「鉄ベースコーム型」合成ゴムを取り入れた超高性能（UHP）タイヤの開発において重要なマイルストーンを達成しました。この技術を使用して製造されたタイヤは、高速道路走行時の燃料消費にポジティブな影響を示しました。

製品用途の広範な多様化

建設、履物、接着剤、航空宇宙などのさまざまな産業における合成ゴムの広範な利用は、合成ゴム市場の収益をさらに押し上げています。さらに、特定の用途に合わせてカスタマイズできる合成ゴムの汎用性と能力の高まりは、市場の成長に好影響を与えています。特に新興国における住宅や商業施設の建設において、構造物の耐久性と耐候性を高めるためのシールや断熱の目的で合成ゴムが広く利用されていることが、合成ゴム市場の需要を押し上げています。インドの不動産業界の市場規模は2022年には約4770億米ドルと評価され、2030年には1兆米ドルに達すると推定されています。さらに、現在、世界の人口の56%にあたる約44億人が都市部に居住しています。2050年には、10人中7人近くが都市で暮らすようになり、都市人口は現在の水準を上回ると予測されています。このような都市人口の大幅な増加と住宅需要の増加により、合成ゴム市場は今後数年間で最近の価格を押し上げる見通しです。

合成ゴム 産業セグメント：

IMARC Groupは、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測とともに、市場各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、市場をタイプ、形態、用途に基づいて分類しています。

タイプ別内訳：

• スチレンブタジエンゴム
• エチレンプロピレンジエンゴム
• ポリイソプレン
• ポリブタジエンゴム
• イソブチレンイソプレンゴム
• その他
   

スチレン・ブタジエンゴムが市場シェアの大半を占める

本レポートでは、市場をタイプ別に詳細に分類・分析している。これには、スチレンブタジエンゴム、エチレンプロピレンジエンゴム、ポリイソプレン、ポリブタジエンゴム、イソブチレンイソプレンゴム、その他が含まれる。合成ゴム市場レポートによると、スチレンブタジエンゴムが最大のセグメントを占めている。

スチレンブタジエンゴムは、その優れた耐摩耗性と経時安定性により、最大の市場シェアを占めている。スチレンブタジエンゴムは耐久性に優れ、経年劣化に強いため、タイヤは主にスチレンブタジエンゴムで作られている。タイヤ製造分野では、スチレンブタジエンゴムが好んで使用されている。自動車用タイヤの約50％は、天然ゴムとブレンドされたスチレンブタジエンゴムで作られている。これに加えて、性能特性を向上させるためのSBR配合の技術革新が続いており、自動車産業の成長と相まって市場成長を牽引している。

フォーム別の内訳：

• 液状合成ゴム
• ソリッド合成ゴム
   

固形合成ゴムが業界トップシェア

本レポートでは、形態に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには液体合成ゴムと固体合成ゴムが含まれる。報告書によると、固形合成ゴムが最大の市場シェアを占めている。

固形合成ゴムは、その汎用性と加工のしやすさから最大の市場シェアを占めている。自動車分野ではタイヤ製造に採用され、耐摩耗性、耐久性、柔軟性といった優れた機械的特性を発揮する。固形合成ゴムは、ホース、ベルト、ガスケット、各種成形品などの工業製品の製造にも欠かせない。靴、スポーツ用品、玩具などの消費財を含む幅広い用途で賞賛されている。さらに、固形合成ゴムは保管や取り扱いが容易で、特定の用途のニーズを満たすためにさまざまな配合技術によって調整することができるため、好まれている。

用途別内訳：

• タイヤとタイヤ部品
• タイヤ以外の自動車用途
• フットウェア
• 工業製品
• その他
   

タイヤとタイヤ部品は主要な市場セグメントである

同レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析している。これには、タイヤとタイヤ部品、タイヤ以外の自動車用途、履物、工業製品、その他が含まれる。報告書によると、タイヤとタイヤ部品が最大のセグメントを占めている。

IMARCの合成ゴム市場統計によると、合成ゴムは耐久性、耐摩耗性、柔軟性があるためタイヤ製造に不可欠であり、タイヤとタイヤ部品が市場を支配している。合成ゴムはトレッド、サイドウォール、インナーライナーなど様々なタイヤ部品に使用されている。さらに、世界的な自動車セクターの成長と高性能タイヤへの需要の高まりが、市場成長の主な要因となっている。さらに、個人の可処分所得が増加し、便利な交通手段へのニーズが高まっていることも、乗用車へのニーズを高めている。2021年には、全世界で約5,640万台の乗用車が販売され、前年比約5%増となった。さらに、乗用車市場の販売台数は2028年には7,254万台に達すると予想されている。

地域別内訳：

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • フランス
  • イギリス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ
   

アジア太平洋地域が市場をリードし、合成ゴム市場で最大のシェアを占める

この市場調査報告書は、北米（米国、カナダ）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めている。

合成ゴム市場の概要によると、アジア太平洋地域は合成ゴム市場最大のセグメントであり、急速な工業化、自動車セクターの著しい成長、各国の主要製造拠点の存在がその原動力となっている。中国、インド、日本、韓国、タイ、インドネシアといった国々は、世界の主要タイヤ生産企業の本拠地である。Rubber Boardによると、インドにおける2023年度の合成ゴム消費量は約0.75百万トンである。さらに、同地域の老舗市場プレーヤーは、進出地域の拡大と消費者基盤の拡大に幅広く投資している。例えば、日本最大のゴム会社であり、自動車用タイヤやその他の自動車関連製品を専門に扱う東洋ゴム工業は、2022年に4,972億円（33億米ドル）のタイヤを販売し、前年の約3,937億円（26億米ドル）から増加した。さらに、原材料が広く入手可能であること、生産コストが低いこと、労働人口が多いことも、この地域の優位性に寄与している。

合成ゴム業界の主要企業：

この調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析を提供しています。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供している。市場の主要企業には以下のようなものがある：

• Apcotex Industries Limited
• Asahi Kasei Corporation
• China Petrochemical Corporation
• Denka Company Limited
• Exxon Mobil Corporation
• JSR Corporation
• Kumho Petrochemical Co. Ltd.
• Lanxess AG
• LG Chem Ltd.
• PJSC Nizhnekamskneftekhim
• Reliance Industries Limited
• Saudi Basic Industries Corporation (Saudi Arabian Oil Co.)
• The Goodyear Tire & Rubber Company
• TSRC Corporation
• Zeon Corporation
   

(なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストはレポートに記載されている)

合成ゴム市場の最近の動向：

• 2024年5月: BFGoodrichは、伝説的なKO2の後継タイヤとしてAll-Terrain T/A KO3を発表した。同ブランドの最新オフロードタイヤは、前モデルから改良されており、BFGは今後2年間で100以上のサイズを発売する予定だという。
• 2023年12月: SIBURのNizhnekamskneftekhimは、ハロブチルゴム（HBR）の生産能力を150キロトンから200キロトンに増強するアップグレードを完了した。このアップグレードプロジェクトには約80億ルーブル（8,550万米ドル）が費やされ、6基の新しいHBR生産ユニットが設置され、16基の既存ユニットが改良された。
• 2023年8月: LG Chem Ltd.(韓国、ソウル）は、清州の製造施設の拡張を発表し、今後2年間で9410万米ドルをこのプロジェクトに費やす予定である。

合成ゴム市場レポート範囲:

ステークホルダーにとっての主なメリット:

• IMARC’の業界レポートは、2019年から2033年までの様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、合成ゴム市場のダイナミクスを包括的に定量分析します。
• この調査レポートは、世界の合成ゴム市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供しています。
• この調査は、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。さらに、各地域内の主要な国レベルの市場を特定することも可能である。
• ポーターのファイブ・フォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競合関係、供給者パワー、買い手パワー、代替の脅威を評価するのに役立つ。これは、利害関係者が合成ゴム業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
• 競争環境は、利害関係者が競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在のポジションについての洞察を提供します。