2024年のグローバル旅客フェリー市場規模は29億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは市場が2033年までに40億米ドルに達し、2025年から2033年にかけて年平均成長率(CAGR)は3.41%になると予測しています。観光客の増加や新しいフェリーズ交通手段の人気上昇が市場成長を後押ししています。
レポート属性
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主要統計
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基準年
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2024
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予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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2024年の市場規模
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29億ドル |
2033年の市場予測
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40億米ドル |
市場成長率 2025-2033 | 3.41% |
持続可能なソリューションの増加
消費者の環境に対する関心の高まりに伴い、液化天然ガス(LNG)、水素燃料電池、電気推進システムなどを動力源とする環境に優しいフェリーの需要が高まっている。例えば、2023年9月、コーチン造船所(CSL)は、環境に優しく、効率的で便利な交通手段を高知水上地下鉄に提供するために特別に設計された最先端の船である電気ハイブリッド100人乗りフェリーを引き渡した。同様に、2023年9月、テムズ・クリッパーズは、高速船コードに基づいて建造され、テールパイプ排出ゼロで運航される欧州初のハイブリッド高速旅客フェリー「アース・クリッパー」をロンドン中心部に導入した。さらに、旅客船設計の最先端を行くアース・クリッパーは、CO2 排出量を約90%削減する。2従来の舶用ディーゼルのみで航行する場合に比べ、そのコストは大幅に削減される。このほか、造船各社は炭素規制の要件を満たすため、環境に優しい省エネ設備の導入に力を入れており、旅客フェリー市場の最近の価格は上昇している。例えば、2023年11月、Jingling Shipyard(威海)は、エネルギー効率設計指数(EEDI)フェーズ3の要件を満たす新しいロールオン/ロールオフ(RoRo)旅客(RoPax)フェリー「Jianzhen」を開発した。さらに、水素燃料電池を動力源とする旅客フェリーの人気が高まっていることも、市場を刺激している。2024年2月、インド首相は、Cochin Shipyard Limited(CSL)が製造する同国初の国産水素燃料電池フェリーをウッタル・プラデーシュ州バラナシで就航させた。さらに、2024年5月には、オール電化海運のスペシャリストの1つであるVessev社(旧Seachange社)が、観光客にスムーズで静かな乗り心地を提供する水中翼船型輸送フェリー「VS-9」を商品化した。これとは別に、規制当局は内陸船舶のグリーン化に投資しており、これが予測期間中の旅客フェリー市場の収益を刺激すると予測されている。例えば、2024年1月、インドの港湾・海運・水路大臣は、リバークルーズ観光とグリーン船舶の開発に2047年までに6万ルピーの投資を行うことを発表した。
安全性向上に注力
世界中のフェリー事業者は安全対策を優先し、乗客の快適性を高めており、これが成長を促す要因となっている。例えば、2024年4月、米国運輸省連邦運輸局(FTA)は、全国の旅客フェリー・サービスを支援し、アップグレードするために約3億1,600万米ドルを投資した。バイデン超党派インフラ法の資金の一部は、低公害フェリーの購入、資本プロジェクトの構築、地方におけるサービスの向上など、いくつかのイニシアチブに向けられる。さらに、著名なプレーヤーは、人間工学に基づいた座席、高度な安全装置、アメニティなどの採用に重点を置いている。例えば、2023年4月、カナダと欧州の運航会社にチャーターされる予定のLNG燃料のE-Flexerフェリー、11隻のStena RoRoは、世界的なサバイバル技術ソリューション・プロバイダーであるSurvitecが供給する先進的な海上避難システム(MES)を導入した。さらに2023年5月、キウイレールは、ニュージーランドの2つの主要島を結ぶ新しいディーゼルハイブリッド電気フェリー「インターアイランド・フェリー」の主要な避難ソリューションとして、VIKING LifeCraftシステムを導入した。さらに2024年5月、ラゴス州政府はカーバートン・マリン社と提携し、アフリカのラゴス全域で人、物資、サービスの安全かつ効率的な移動を促進するため、現地で建造された15隻のオムニバスFRP製40人乗り旅客フェリーを発表した。これに伴い、規制機関は海難事故を最小限に抑えるための有利な政策を打ち出しており、これが旅客フェリー市場の見通しにプラスの影響を与えている。例えば、2024年4月、西・中央アフリカ海事機関(MOWCA)の事務局長であるポール・アダリクウ博士は、MENA地域における安全な航海を推進する同機関の活動において、シエラレオネ政府から追加支援を受けた。
カスタマイズ・オプションの充実
船内Wi-Fiやエンターテイメント・オプションなど、アメニティの人気の高まりは、市場全体に広く浸透している。例えば2023年6月、P&O Ferriesはハイブリッド・バッテリー・フェリー P&O Pioneerを就航させた。さらに、このフェリーにはキッズゾーンやティーンゾーンがあり、あらゆる年齢の子どもたちが楽しめるようになっている。これ以外にも、インタラクティブなデジタルスクリーン、アーケードゲーム、デジタル自撮り壁、多数の充電ポイント、優れたWi-Fiなど、子供やティーンエイジャーにも十分な配慮がなされている。これとは別に、フェリー運航会社は多様な乗客のニーズに応えるため、柔軟なスケジューリング、プライベートチャーター、オーダーメイドの船内体験など、カスタマイズ可能なサービスも提供している。これは旅客フェリー市場の最近のビジネスチャンスの1つを表している。例えば、2024年5月、英国の道路・地方交通大臣に任命されたガイ・オッパーマンは、英国のドーバーを出航するフェリー交通の長い行列を減らすため、出入国システム(EES)を開始した。さらに、手頃な料金オプションへのニーズの高まりが市場を刺激している。2024年3月、ベイ・カウンティ・トランジット(ベイウェイ)はウーバーと共同でベイウェイ・オン デマンド+を導入した。また、個人は乗り換えアプリを通じて、1週間を通じていつでも乗車依頼ができる。さらに、このサービスはフロリダ州パナマシティビーチ全域の障害者や低所得者にも提供されている。
IMARC Groupは、2025年から2033年にかけての世界、地域、国レベルでの旅客フェリー市場予測とともに、各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、市場を種類と用途に基づいて分類しています。
タイプ別内訳:
このうち、マルチハルは現在、市場で明確な優位性を示している。
本レポートでは、市場をタイプ別に詳細に分類・分析している。これにはモノハルとマルチハルが含まれる。報告書によると、マルチハルは最大の市場セグメンテーションである。
安定性、スピード、広さを特徴とするマルチハルフェリーは、旅客フェリー業界に革命をもたらしています。双胴船や三胴船に代表される複数の船体を備えたこれらの船は、優れた安定性と波の抵抗の低減を実現し、荒波の中でも乗客にとってよりスムーズで快適な乗り心地を保証する。例えば、2023年8月、バンクーバー・アイランド・フェリー・カンパニー(VIFC)は2隻の双胴フェリーを就航させ、船舶の習熟、海上試験、カナダ運輸省の認証を受けた。さらに、2024年1月、ポール・ガウチは、イタリア全土のマリーナ・ディ・ラグーザとマルタを結ぶ双胴フェリーの技術試験を開始する準備をした。マルチハルフェリーの設計により、スピードと効率が向上し、所要時間が短縮され、全体的なパフォーマンスが向上します。さらに、広々とした船内は、乗客が動き回り、くつろぎ、船旅を楽しむための十分なスペースを提供しています。旅客フェリーの市場概要によると、安定性、スピード、快適性を兼ね備えたマルチハルフェリーは、旅客体験を向上させ、船隊のパフォーマンスを最適化しようとするフェリー運航会社にとって、ますます選ばれる船になってきています。
用途別内訳:
現在、商業用セグメントが旅客フェリーズ市場で最大のシェアを占めています
同レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析している。これにはプライベートと商業が含まれる。同レポートによると、商業用アプリケーションが最大の市場セグメンテーションを占めている。
水域を横断する貿易、観光、通勤サービスを促進するという重要な役割を担っているため、商業セグメントが市場を支配している。例えば、ニューヨーク市のスタテン島フェリーのような商業フェリーは、必要不可欠な通勤サービスを提供し、年間数百万人の乗客を輸送することで、交通渋滞を緩和し、公共交通を促進している。さらに、カナダのBCフェリーが運航するような観光主体のフェリーは、風光明媚な航路や遠隔地へのアクセスを提供することで観光客を惹きつけ、地域経済を活性化しています。旅客フェリーの市場統計によると、実用的な輸送ニーズと観光需要の両方に対応する商業セグメントの能力は、世界の大手フェリー会社の成功した運航に例えられるように、市場での優位性を確固たるものにしています。
地域別内訳:
現在、欧州が市場を支配している
この市場調査レポートは、北米(米国、カナダ)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、その他)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も提供している。報告書によると、ヨーロッパが最大の市場シェアを占めている.
同地域の広範な水路網を利用した通勤とレジャーの両方の需要が高まっていることが、主に欧州の市場を後押ししている。さらに、持続可能な交通手段への志向の高まりも、大きな成長促進要因となっている。例えば、2023年9月、テムズ・クリッパーズはロンドン中心部で、欧州初のハイブリッド高速旅客フェリー「アース・クリッパー」を就航させた。さらに、2024年5月には、スウェーデンの海洋電化プロバイダーであるEchandia社が、欧州のフェリー事業者向けに、2隻のロールオン/ロールオフ式旅客(RoPax)フェリーのバッテリー・システムの納入と電気転換を発表した。これとは別に、グリーン技術への投資の高まりは、予測期間中、同地域の旅客フェリー市場の需要を引き続き促進するだろう。例えば、2024年1月、欧州のフェリー会社はDamen Shipyards Groupを選び、ハイブリッド電気船を4隻追加建造した。
この調査レポートは、競争環境の包括的な分析を提供しています。旅客フェリー市場の主要企業の詳細なプロフィールも提供しています。市場の主要企業には以下のような企業があります:
(なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストはレポートに記載されている)
レポートの特徴 | 詳細 |
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分析基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 億米ドル |
レポートの範囲 | 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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対象タイプ | モノハル, マルチハル |
対象アプリケーション | プライベート、商業 |
対象地域 | アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
対象国 | アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ |
対象企業 | Blount Boats Inc., Fincantieri S.p.A. (CDP Industria S.p.A.), Gladding-Hearn Shipbuilding Duclos Corporation, Greenbay Marine Pte Ltd, Hijos de J. Barreras S.A., Lungteh Shipbuilding Co. Ltd, Meyer WerftE GmbH & Co. KG., Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Nichols Brothers Boat Brothers,など。 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |