世界のモアエレクトリック航空機市場規模は2024年に25億ドルに達した。IMARC Groupは、2025年から2033年にかけての成長率(CAGR)は13.7%で、2033によって78億ドルに達すると予測している。同市場は、環境に優しい航空機の需要を促進する持続可能性に対する意識の高まり、より環境に優しい航空ソリューションを推進する環境規制の増加、電動航空技術の開発と採用によって、着実な成長を遂げている。
レポート属性
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主な統計
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基準年
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2024
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予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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2024年の市場規模
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25億ドル |
2033年の市場予測
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78億ドル |
市場成長率 2025-2033 | 13.7% |
絶え間ない技術の進歩
世界中の急速な技術開発が、モアエレクトリック航空機市場の成長を大きく後押ししている。これに伴い、航空宇宙工学の発展は、航空機をより効率的で環境に優しいものにするための電化の継続的な改善と関連している。電気推進システム、バッテリー、電力管理システムにおける最近の開発が、より多くの電気航空機の出現の舞台を整えている。さらに、電気推進には、排出ガスの低減、燃料消費量の削減、騒音の低減など、持続可能性にとって複数の利点がある。さらに、こうした進歩は、世界各地の消費者の多様なニーズを満たすことができる、より柔軟で汎用性の高い航空機プラットフォームの創出を可能にする。したがって、このことは、より多くの電気航空機の市場価値にさらにプラスの影響を与えている。
規制圧力と環境問題
市場は規制と環境問題への懸念から成長している。世界各国の政府によって厳しい排出規制が制定された後、航空事業者は航空宇宙や航空機の持続可能性の動向に傾斜している。この分野が温室効果ガスに大きく寄与していると非難される中、航空会社は電気およびハイブリッド電気推進システムを採用する必要が出てきた。より電気的な航空機の市場予測は、航空会社が二酸化炭素排出量を削減するために時間との戦いに挑む中、商業用航空機にますます電気的な航空機が含まれるようになることを示唆している。例えば、エアバスA380およびA220、ボーイング787、ATR-600、エンブラエルE2型機のジェット燃料消費量は、100旅客キロあたり3リットル以下であり、最新の小型車の燃料消費量に匹敵する。さらに、より電気的な航空機の需要が高まっており、航空会社に投資を促し、MEE(More Electric Aircraft)の売上を押し上げている。
経済効果と経営効率
世界の航空宇宙分野では、より多くの電動航空機によってもたらされる経済的利益と運用効率が重要な市場促進要因となっている。市場調査報告書によると、電動航空機の市場規模は2023年に99億米ドルに達した。IMARC Groupは、市場は2032年までに410億米ドルに達し、2024年から2032年の間に16.5%の成長率(CAGR)を示すと予測している。このように、モアエレクトリック航空機市場の収益拡大も好材料となっている。従来のエンジンと比較して、電気推進システムによってメンテナンスの必要性と燃料消費量が削減されるため、長期にわたって低コストが約束される。加えて、電気動力は、航空会社による都市型エアモビリティサービスや電動エアタクシーのような新しいビジネスモデルも可能にする。さらに、これらのシステムは、乗客の体験を向上させる信頼性だけでなく、運用の柔軟性により、定時性が向上する。さらに、航空会社に対する電動航空機の追加の魅力が増しているのは、諸経費を削減しながら運航を合理化したいという航空会社の願望によるもので、これが航空宇宙産業における市場拡大と技術革新につながっている。
IMARC Groupは、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測とともに、市場各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、市場を用途、技術、航空機タイプに基づいて分類しています。
用途別内訳:
電力分配管理は、市場シェアの大部分を占めています
本レポートでは、用途別にモアエレクトリック航空機市場を詳細に分類・分析している。これには、空気加圧とコンディショニング、構成管理、飛行制御操作管理、発電管理、配電管理、その他が含まれる。同レポートによると、配電管理が最大のセグメントを占めている。
配電管理は、世界のモアエレクトリック航空機市場において主要なアプリケーション・セグメントである。このアプリケーションは、航空宇宙メーカーから大きな注目と投資を受けている。航空分野が電気推進システムを利用する方向に進むにつれ、最適な性能と信頼性を維持するためには、電力の管理と配電が極めて重要になる。これに伴い、配電管理には、電力フローの調整、電気システムの監視、機内のさまざまなコンポーネントとの一貫した接続など、さまざまなタスクが含まれる。より電気的な航空機市場の概観によると、より電気的なアーキテクチャが実装されるにつれて、電圧と電力負荷の増加を意図したシステムに対する最先端技術とソリューションのニーズの高まりには、いくつかの側面が影響している。航空宇宙産業は、最先端の配電管理システムを策定・導入している。この設計により、性能、安全性、汎用性が向上し、新型航空機の設計ニーズに対応できるようになります。さらに、改良された配電管理の意義は、世界の航空宇宙分野の職業において、より多くの電気航空機の人気が高まっていることと関連している。
技術別内訳:
本レポートでは、技術に基づくモアエレクトリック航空機市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、安全システムと先端材料、パワーエレクトロニクス、エネルギー貯蔵装置、熱管理システム、その他が含まれる。
航空機タイプ別内訳:
固定翼機(ナローボディ/ワイドボディ/超大型ボディ)が主要市場セグメントである
本レポートでは、航空機のタイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、固定翼機(ナローボディ/ワイドボディ/超大型ボディ)、回転翼機、無人航空機、その他が含まれる。報告書によると、固定翼機(ナローボディ/ワイドボディ/超大型ボディ)が最大セグメントを占めている。
固定翼機は、世界のモアエレクトリック航空機市場において主要なセグメントを占めており、業界全体で不釣り合いなレベルの注目と投資を集めている。固定翼機は、流線型の空力設計と固定翼を持つ航空機であり、民間旅客機、ビジネスジェット機、軍用機など多くのバリエーションがある。さらに、電動航空機市場のセグメント化において固定翼機が優位を占めるのは、他のプラットフォームと比較して汎用性が高く、航続距離が長く、ペイロードの制約があるため、到達範囲や機能性が制限されるためである。さらに、業界は電気推進に向かいつつあり、多くの大手メーカーが排出量目標を達成するために航空機の電動化に取り組んでいる。その結果、固定翼機への需要が増加し、電動航空機市場の見通しは明るいものとなっている。
地域別内訳:
北米が市場をリードし、モアエレクトリック航空機市場の最大シェアを占める
また、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含む主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、北米はより多くの電動航空機の最大の地域市場を占めている。
北米は、世界のモアエレクトリック航空機市場を支配する最大の地域セグメントである。これは、強力な研究インフラを持つ大規模な確立された航空宇宙企業が存在することに起因している。これとは別に、北米は民間、軍事、一般航空への電動航空機の急速な統合を促進する強力な政府主導のイニシアチブと政策を維持している。モア・エレクトリック・エアクラフト市場分析によると、この地域は主要航空機メーカー、技術・材料サプライヤー、研究機関の多様なネットワークで構成されており、航空宇宙分野におけるモア・エレクトリック・エアクラフトの迅速な開発と商業化に有利なエコシステムを構築している。したがって、北米は世界の電動航空機市場の発展を積極的に形成し、電動航空機産業の基本的な推進力となっている。
この市場調査レポートは、市場の競争環境についても包括的な分析を行っています。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供しています。より多くの電気航空機産業における主要な市場プレーヤーには、以下の企業が含まれます:
さらに、モアエレクトリック航空機市場の主要プレーヤーは、競争力を維持するために、革新的な研究開発、戦略的パートナーシップの構築、製品ポートフォリオの開発を積極的に進めている。ボーイング、エアバス、ロッキード・マーチンを含む主要航空宇宙メーカーは、航空機をより効率的で機能的にするために、電気推進システム、高度配電管理システム、材料科学複合材を開発するための研究開発に多額の投資を行っている。さらに、これらのメーカーは、電力技術のロックスターや学術的パートナーシップと協力し、電気推進コンセプトの設計と開発を加速させ、今後登場する航空機や既存の航空機プラットフォームへの統合を進めている。これとは別に、主要プレーヤーは、より多くの電気航空機の規制と信頼性の要求を満たすために、システム統合の経験と認証能力を統合している。その結果、主要プレーヤーは、電気飛行機の開発を増やし、民間、軍事、一般航空セグメントにわたって急成長する電気飛行機市場に対応するために、適切なサプライチェーンと製造の最適化に努めている。このように、電動航空機市場の主要プレーヤーは、積極的に技術革新を進めている。
レポートの特徴 | 詳細 |
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分析基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 億米ドル |
レポートの範囲 | 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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対象アプリケーション | 空気加圧およびコンディショニング、コンフィギュレーション管理、フライトコントロール・オペレーション管理、発電管理、配電管理、その他 |
対象技術 | 安全システム・先端材料, パワーエレクトロニクス, エネルギー貯蔵デバイス, 熱管理システム, その他 |
対象となる航空機タイプ | 固定翼(ナローボディ/ワイドボディ/超大型ボディ)航空機、回転翼航空機、無人航空機、その他 |
対象地域 | アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
対象国 | アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ |
対象企業 | Airbus SE, Bombardier Inc., Honeywell International Inc., Lockheed Martin, Raytheon Company, Rolls-Royce Holdings Plc., Safran S.A., Thales Group, The Boeing Company, TTTech Computertechnik AG, United Technologies Corporation, など。 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |