日本の地上支援装置市場の規模は、2024年に11億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは市場が2033年までに21億米ドルに達し、2025年から2033年の間に年平均成長率(CAGR)6.5%を示すと予測しています。市場の成長は、航空需要の増加に伴う効率的な航空機整備ツールの必要性の高まり、空港運営への自動化やロボット技術などの先進技術の導入、空港インフラの急速な拡張と近代化など、さまざまな要因によって推進されています。
レポート属性
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主要統計
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基準年
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2024 |
予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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2024年の市場規模 | 11億米ドル |
2033年の市場予測 | 21億米ドル |
市場成長率(2025-2033) | 6.5% |
地上支援装置(GSE)は、空港で使用される特殊なツールや装置で構成され、航空機が地上にいる間の効率的なハンドリングを促進する。これらの道具は、燃料補給、貨物処理、旅客輸送、重要システムのメンテナンスなど、さまざまな航空機整備作業に欠かせない。GSEは、飛行の準備、整備、安全に不可欠な幅広い機能を実行する汎用性を備えている。定刻通りの出発と到着を保証し、乗客と貨物のスムーズな移動を促進し、航空機の部品の適切な動作を保証します。航空機をゲートまで牽引したり、電力を供給したり、廃棄物や水のサービスを管理したりと、地上支援機器は航空機の効率的で安全な運航を可能にする多様で重要な機能を果たすことで、航空分野で欠かすことのできない役割を果たしている。
日本市場では、いくつかの重要な要因が成長の舵取りをしている。その最たるものが航空需要の増大であり、より高度で効率的な航空機整備ツールの配備が必要となっている。同時に、空港業務における自動化やロボット工学のような最新技術の進歩や導入の増加が、市場拡大に拍車をかけている。さらに、安全性と環境の持続可能性に関する厳しい規制が、市場の重要な促進要因として浮上している。これに加えて、空港インフラの急速な拡張と近代化は、航空貨物輸送の急増と相まって、高品質なサポート機器への投資の増加につながっている。さらに、格安航空会社の出現、特定の要件を満たすオーダーメード・ソリューションへの意欲の高まり、地方空港の継続的な拡大が市場を後押ししている。さらに、運航航空機数の増加や、革新的で環境に優しいソリューションの採用が、市場の成長に寄与している。その他にも、航空効率と安全性に関するよりオープンな対話への文化的転換、費用対効果の高い支援機器への需要の高まり、広範な研究開発(R&D)の試みなど、注目すべき要因が今後数年間の市場成長を後押しすると予測されている。
IMARC Groupは、市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの国別予測を提供しています。当レポートでは、市場をタイプ別、用途別に分類しています。
タイプ・インサイト:
本レポートでは、市場をタイプ別に詳細に分類・分析している。これには、動力式地上支援装置と非動力式地上支援装置が含まれる。
アプリケーションの洞察:
また、用途に基づく市場の詳細な分類と分析も報告書に記載されている。これには、航空機ハンドリング、旅客ハンドリング、貨物ハンドリングが含まれる。
地域の洞察:
また、関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方といった主要な地域市場についても包括的な分析を行っている。
この市場調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析も提供しています。市場構造、主要企業のポジショニング、トップ勝ち抜き戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などの競合分析がレポート内で取り上げられています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールが提供されています。
レポートの特徴 | 詳細 |
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分析基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 億米ドル |
レポートの範囲 | 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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対象タイプ | 動力式地上支援装置、非動力式地上支援装置 |
対象アプリケーション | 航空機ハンドリング、旅客ハンドリング、貨物ハンドリング |
対象地域 | 関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |
本レポートで扱う主な質問:
ステークホルダーにとっての主なメリット: