日本のバイクシェアリングサービス市場規模は2024年に3,330万米ドルに達しました。今後、IMARCグループは市場が2033年までに6,410万米ドルに達すると予測しており、2025年から2033年の間に年平均成長率(CAGR)7.5%を示しています。
レポート属性
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主要統計
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基準年
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2024
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予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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2024年の市場規模
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3330万米ドル |
2033年の市場予測
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6,410万ドル |
市場成長率 2025-2033 | 7.5% |
自転車シェアリングサービスとは、通勤・通学用に自転車を貸し出すサービスである。日本では日常的な通勤手段として最もポピュラーなものの1つであり、日本の交通セクターを特徴づけるものとして台頭してきた。
日本における自転車シェアリングサービスの市場は、主に日本の盛んな交通産業が牽引している。自転車(バイク)は、日本の人口の大半が移動、特に毎日の通勤に広く利用している。さらに、環境意識の高まりから、自家用車や公共バスといった他の交通手段に代わる、環境に優しい交通手段として自転車の利用が増加している。さらに、人々は健康的なライフスタイルを選択するようになっており、これには本質的に身体運動が含まれている。サイクリングは健康維持に最適な運動であるため、日常生活の一部にサイクリングを取り入れる人が増えている。その結果、職場への移動や近場への小旅行に自転車を利用するようになっている。さらに、懐にやさしく、利用が便利で、公害や路上交通の発生が少ないため、観光客に最も好まれる交通手段となっている。
IMARC Groupは、日本の自転車シェアリングサービス市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの国・地域レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、ビジネスモデル、自転車タイプ、利用者の年齢層に基づいて市場を分類しています。
ビジネスモデル別内訳:
自転車タイプ別内訳:
ユーザーの年齢層別内訳:
地域別内訳:
また、業界の競争環境についても調査しており、主要なプレーヤーとして、Docomo Bikeshare Inc., Mercari, Mobike, Ocean Blue Smart, Ofo, そして Openstreet。
レポートの特徴 | 詳細 |
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分析基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 百万米ドル |
セグメント | ビジネスモデル、バイクタイプ、ユーザー年齢層、地域 |
対象地域 | 関東、北海道、東北、中部、近畿・関西、中国、四国、九州 |
対象企業 | Docomo Bikeshare Inc., Mercari, Mobike, Ocean Blue Smart, Ofo, そして Openstreet |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |