日本の自動車用レーダー市場レンジ別レポート(長距離、中距離、短距離)、車種別(乗用車、商用車)、用途別(アダプティブクルーズコントロール(ACC)、自律緊急ブレーキ(AEB)、死角検知(BSD)、前方衝突警告(FCW)、インテリジェントパークアシスト、その他)、地域別 2025-2033

日本の自動車用レーダー市場レンジ別レポート(長距離、中距離、短距離)、車種別(乗用車、商用車)、用途別(アダプティブクルーズコントロール(ACC)、自律緊急ブレーキ(AEB)、死角検知(BSD)、前方衝突警告(FCW)、インテリジェントパークアシスト、その他)、地域別 2025-2033

Report Format: PDF+Excel | Report ID: SR112025A28359

市場の概要:

日本の自動車用レーダー市場規模は、2024年にUSD 389.2 Millionに達しました。今後、IMARC Groupは、2033年までにUSD 902.1 Millionに達すると予想しています、2025年から2033年にかけて9.8%の成長率(CAGR)を示し。先進運転支援システムの利点に対する認知度の向上や、レーダーベースの技術を搭載した安全性を高める車両への需要の増加が、市場を牽引しています。

レポート属性
主要統計
基準年
2024
予想年数
2025-2033
歴史的な年
2019-2024
2024年の市場規模 3億8920万米ドル
2033年の市場予測 9億210万米ドル
市場成長率(2025-2033) 9.8%


自動車用レーダーは、安全性と運転支援システムを強化するために自動車に使用される技術である。電波を発射し、その反射を分析することで近くの物体やその動きを検知する。これにより、アダプティブ・クルーズ・コントロール、ブラインド・スポット・モニタリング、衝突回避などの機能が可能になる。自動車用レーダーには、主に長距離用と近距離用の2種類がある。長距離レーダーは高速道路で他の車両との安全な車間距離を保つのに役立ち、短距離レーダーは駐車や低速操縦を支援する。レーダーシステムは、信号を送受信するレーダーセンサーと、そのデータを処理するコントロールユニットから構成される。物体が検知されると、システムはドライバーに視覚的または聴覚的な警告を与えたり、衝突を防ぐために車両の速度やステアリングを調整して介入することもできる。全体として、自動車用レーダーは、ドライバーに追加的な情報や支援を提供し、事故のリスクを低減し、自律走行技術の発展に貢献することで、自動車の安全性を向上させる上で重要な役割を果たしている。

日本の自動車用レーダー市場


日本の自動車用レーダー市場動向:

日本の自動車用レーダー市場は、いくつかの主要な要因によって力強い成長を遂げている。第一に、自動車産業における安全性の重視の高まりがレーダー技術の需要を後押ししている。さらに、先進運転支援システム(ADAS)の自動車への搭載を義務付ける厳しい政府規制が大きな推進力となっている。さらに、衝突回避やアダプティブ・クルーズ・コントロールなど、レーダーを利用した機能の利点に関する消費者の意識の高まりが、市場の拡大に拍車をかけている。さらに、レーダー・システムは、車両が周囲の状況を認識し、ナビゲートする上で重要な役割を果たすため、自律走行車に対する傾向の高まりが極めて重要な推進力となっている。同時に、レーダー技術の継続的な進歩(高解像度化、航続距離の向上など)は、自動車メーカーがレーダーセンサーを車両に組み込むことを後押ししている。さらに、洗練されたレーダー・システムを搭載することの多いプレミアム車や高級車に対する消費者の嗜好が高まっていることも、市場の成長を後押ししている。最後に、電気自動車(EV)の普及が加速しており、自動車メーカーはEVの安全性を高め、自律走行機能を実現するためにレーダー技術を優先しているため、予測期間中、日本の自動車用レーダー市場を牽引すると予想される。

日本の自動車用レーダー市場のセグメンテーション:

IMARC Groupは、市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの国別予測を提供しています。当レポートでは、レンジ、車種、用途に基づいて市場を分類しています。

レンジの洞察:

  • ロングレンジ
  • ミディアムレンジおよびショートレンジ

本レポートでは、レンジ別に市場を詳細に分類・分析している。これにはロングレンジ、ミディアムレンジおよびショートレンジ含まれる。

車種別インサイト:

  • 乗用車
  • 商用車

本レポートでは、車種別の詳細な市場分析も行っている。これには乗用車と商用車が含まれる。

アプリケーションの洞察:

  • アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)
  • 自律緊急ブレーキ(AEB)
  • ブラインドスポットディテクション(BSD)
  • 前方衝突警告(FCW)
  • インテリジェント・パークアシスト
  • その他

本レポートでは、アプリケーション別に市場を詳細に分類・分析している。これには、アダプティブクルーズコントロール(ACC)、自律緊急ブレーキ(AEB)、ブラインドスポットディテクション(BSD)、前方衝突警告(FCW)、インテリジェントパークアシストなどが含まれる。

地域の洞察:

  • 関東地方
  • 関西・近畿地方
  • 中部地方
  • 九州・沖縄地方
  • 東北地方
  • 中国地方
  • 北海道地方
  • 四国地方

また、関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方といった主要な地域市場についても包括的な分析を行っている。

競争環境:

この市場調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析も提供しています。市場構造、主要プレイヤーのポジショニング、トップ勝ち抜き戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などの競合分析がレポート内で取り上げられています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールが提供されています。主要企業には以下の企業が含まれます:

  • Aptiv PLC
  • Continental AG
  • Infineon Technologies AG
  • Murata Manufacturing Co. Ltd.
  • ROHM Co. Ltd.

(なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストはレポートに記載されている)

日本の自動車用レーダー市場レポートカバレッジ:

レポートの特徴 詳細
分析基準年 2024
歴史的時代 2019-2024
予想期間 2025-2033
単位 百万米ドル
レポートの範囲 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
  • レンジ
  • 車両タイプ
  • 申し込み
  • 地域
対象レンジ 長距離、中距離、短距離
対象車両タイプ 乗用車、商用車
対象アプリケーション アダプティブクルーズコントロール(ACC)、自律緊急ブレーキ(AEB)、ブラインドスポットディテクション(BSD)、前方衝突警告(FCW)、インテリジェントパークアシスト、その他
対象地域 関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方
対象企業 Aptiv PLC, Continental AG, Infineon Technologies AG, Murata Manufacturing Co. Ltd., ROHM Co. Ltd.,など。
カスタマイズの範囲 10% 無料カスタマイズ
販売後のアナリスト・サポート 10~12週間
配信形式 PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。)


本レポート回答済みう主な質問:

  • 日本の自動車用レーダー市場はこれまでどのように推移してきたのか、また、今後数年間はどのように推移していくのか?
  • COVID-19が日本の車載レーダー市場に与えた影響は?
  • 日本の車載用レーダー市場のレンジ別の内訳は?
  • 日本の車載用レーダー市場の車種別内訳は?
  • 日本の自動車用レーダー市場の用途別内訳は?
  • 日本の自動車用レーダー市場のバリューチェーンにはどのような段階があるのか?
  • 日本の自動車用レーダーにおける主な推進要因と課題は何か?
  • 日本の自動車用レーダー市場の構造と主要プレーヤーは?
  • 日本の自動車用レーダー市場における競争の度合いは?

ステークホルダーにとっての主なメリット:

  • IMARC’の産業レポートは、2019年から2033年までの日本の車載用レーダー市場の様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、ダイナミクスを包括的に定量分析します。
  • この調査レポートは、日本の自動車用レーダー市場の市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供しています。
  • ポーターのファイブ・フォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競合関係、供給者パワー、買い手パワー、代替の脅威を評価するのに役立つ。関係者が日本の自動車用レーダー業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
  • 競争環境は、利害関係者が競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在のポジションについての洞察を提供します。

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