2024年の世界のハル・コーティング市場規模は86億USDに達しました。今後、IMARCグループはこの市場が2033年までに129億USDに達すると予測しており、2025年から2033年の間に年平均成長率(CAGR)は4.23%を示すと見込んでいます。海上貿易の増加、厳格な環境規制、海洋汚染に対する認識の高まり、そして環境に優しく燃料効率の高いソリューションへの需要が、この市場を牽引する主な要因となっています。
レポート属性
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主な統計
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基準年度 | 2024 |
予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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2024年の市場規模 | 86億米ドル |
2033年の市場予測 | 129億米ドル |
マーケット成長率(2025-2033) | 4.23% |
ハルコーティングとは、船体の外側に施される保護膜のこと。これらのコーティングは、海水にさらされることによる腐食から船舶を保護し、生物が船体に付着して抵抗が増加することで発生する海洋汚損を防止します。コーティングは腐食性要素に対するバリアとして機能し、船の寿命を延ばしながらメンテナンスコストを削減する。これに加えて、防汚コーティングは海洋生物の船体への付着を抑止し、燃費効率と全体的な性能を向上させる。また、特定の環境条件に合わせた船底塗料もあり、船舶の運航効果と寿命をさらに最適化することができる。
海上貿易活動の活発化と商業船舶の需要の高まりは、船舶を腐食から保護し、運航効率を高めるためのハル・コーティング市場のニーズに拍車をかけている。これに加えて、燃料消費量と温室効果ガス排出量を削減するために各国が課す厳しい環境規制の実施が、流体力学的特性を改善した先進的な船底塗料の採用を後押しし、燃料節約と環境上の利益をもたらしている。これに加えて、船舶の汚損が船舶の性能に及ぼす悪影響に対する意識の高まりが、特に海運業界やオフショア業界における防汚コーティングの需要急増につながっている。さらに、コーティング材料と塗布技術における継続的な技術進歩は、船主とオペレーターの多様な要件に応える革新的なソリューションを提供し、市場拡大の有利な見通しを生み出している。
海上貿易活動の活発化と商船需要の増加
国際貿易が拡大し続ける中、世界中に物資を輸送するための商船の需要が高まっている。これらの船舶は過酷な海洋環境にさらされるため、腐食や摩耗の影響を受けやすい。船体塗装は、海水に含まれる塩分や汚染物質などの腐食性要素から船舶の外装を保護する重要な役割を果たします。バリアとして機能することで、これらのコーティングは船体の劣化を防ぎ、最終的に船体の寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減します。その結果、海上貿易の拡大と信頼性の高い輸送ソリューションの必要性が、船体コーティングの需要を促進する主な要因の一つとなっている。
厳しい環境規制と燃費要求
各国政府や国際機関は、海運業界に対し、燃料消費量の削減と温室効果ガスの排出抑制を目的とした厳しい規制を課している。このような環境上の要求から、船舶の燃費効率向上への注目が高まっている。流体力学的特性を改善した先進的な船底塗料は、摩擦抵抗の低減に役立ち、船舶の燃費を向上させる。このため、こうした規制に対応し、運航コストを削減し、環境フットプリントを最小化するために、こうしたコーティングを採用する船主やオペレーターが増えている。このような環境に関する懸念が持続し進化するにつれて、環境に優しく燃費の良い船底塗料に対する需要は増加の一途をたどっている。
海洋ファウリングと防汚ソリューションに対する認識の向上
藻類、フジツボ、軟体動物などの生物が船体に付着する海洋汚損は、船舶の性能に悪影響を及ぼします。汚れは流体抵抗を増加させ、燃料効率の低下や速度の低下を招く。この問題に対処するため、船底防汚コーティングの需要が高まっており、市場にとって有益な成長機会となっている。さらに、これらのコーティングは、海洋生物の付着を抑止し、船体表面を清浄に保ち、抵抗を低減するよう特別に設計されている。企業が業務効率を最適化し、競争力を維持しようとする中、海洋汚損が経済的・環境的に与える影響に対する認識が、海運・海洋産業における防汚コーティングの採用を後押ししている。
IMARC Groupは、世界のハル・コーティング市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、市場を種類と用途に基づいて分類しています。
タイプ別内訳:
自己研磨コーティング(SPC)が市場を席巻
本レポートでは、市場をタイプ別に詳細に分類・分析している。これには、セルフポリッシングコーティング(SPC)、ファウリングリリースコーティング(FRC)、その他が含まれる。同レポートによると、自己研磨コーティング(SPC)が最大のセグメントを占めている。
ハル・コーティング市場におけるセルフポリッシングコーティング(SPC)とファウリングリリースコーティング(FRC)の需要は、そのユニークで効果的な防汚特性によって促進されている。セルフポリッシング・コーティングは、磨耗するにつれて殺生物剤を継続的に放出し、自己再生する表面を形成して海洋の汚れを抑制し、船体への生物の付着を防止する。この継続的な殺生物剤の放出により、長期的な防汚保護が保証され、ドライ・ドッキングの頻度を減らし、船舶運航会社のメンテナンス・コストを削減する。一方、ファウリング・リリース・コーティングは、低表面エネルギー材料を利用することで、船体に付着する生物を付着しにくくし、無毒で環境に優しいソリューションを提供する。これらのコーティングは、船体に付着した海洋生物を簡単に洗い流すことができる非粘着性の表面を提供し、燃費の向上と空気抵抗の低減を実現する。環境規制が強化され、船主が持続可能で費用対効果の高い解決策を求める中、ハル・コーティング市場では自己研磨・防汚コーティングの需要が大きく伸びている。
用途別内訳:
船舶が市場で最大のシェアを占める
また、アプリケーションに基づく市場の詳細な分類と分析も報告書に記載されている。これには船舶とリグが含まれる。報告書によると、船舶が最大の市場シェアを占めている。
海洋探査・生産活動の増加に伴い、過酷な海洋環境に対する効果的な船体保護の必要性が高まっています。船体コーティングは腐食に対するバリアとして機能し、海水やその他の腐食性要素による船舶やリグの外装の損傷を防ぐ。さらに、世界的な貿易と海運の継続的な拡大に伴い、商業船舶に対する需要が高まっており、運航効率と費用対効果を確保するために信頼性が高く長持ちする船底塗料が必要とされている。さらに、より厳しい環境規制の実施と業界の持続可能性への関心の高まりが、燃料消費を最小限に抑え、排出ガスを削減する環境に優しい船底塗料の採用に拍車をかけている。船舶の所有者や運航者が資産の寿命を延ばし、性能を最適化し、環境基準を遵守することの重要性を認識するにつれ、海事およびオフショア分野では高度で特殊なハル・コーティング市場の需要が高まり続けている。
地域別内訳:
アジア太平洋地域が明確な優位性を示し、ハル・コーティング市場の最大シェアを占める
また、北米(米国、カナダ)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、その他)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含む主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めている。
北米、特にメキシコ湾におけるオフショア石油・ガス探査および生産活動の増加は、厳しい海洋環境から保護し、資産の寿命を延ばすために、リグや船舶の船体コーティングの需要を促進している。さらに、同地域の厳しい環境規制は、排出基準に適合し、持続可能性を促進する環境に優しい船底塗料の採用を奨励している。
これとは別に、欧州では活発な海上貿易と重要な海軍活動が行われているため、船舶を腐食や海洋汚染から守り、効率的な輸送と海軍の防衛を可能にする高品質の船底塗料が必要とされている。さらに、欧州連合(EU)の排出量削減とグリーンシッピングの推進は、燃費効率を向上させる先進的なハル・コーティング市場の需要をさらに加速させ、市場拡大の明るい見通しを生み出している。
さらに、アジア太平洋地域では、造船業の拡大、海上貿易の増加、オフショア活動の活発化が、船舶の寿命と運航性能を確保するためのハル・コーティング市場の需要を押し上げる一方、中国や韓国のような国々では厳しい環境規制が、持続可能な海事慣行のために環境に優しい防汚塗料の採用を促している。
世界の外皮コーティング市場の競争環境は、主要企業間の激しい競争と多様な参加者によって区別される。定評のあるコーティング・メーカーは、ニッチ・メーカーや地域のサプライヤーとともに、幅広い製品とサービスを提供し、市場シェアを争っている。市場の主要プレーヤーは、研究開発(R&D)に大規模な投資を行い、多様な顧客ニーズや規制要件に対応する先進的な外皮用コーティング剤を革新・導入している。また、環境規制や顧客の嗜好に合わせ、環境に優しく低揮発性有機化合物(VOC)のコーティング剤を開発するなど、持続可能性にも注力している。さらに、戦略的パートナーシップ、合併、買収は、地理的範囲を拡大し、製品ポートフォリオを強化するために企業が採用する一般的な戦略である。
本レポートでは、市場の競争環境について包括的な分析を行っている。主要企業の詳細なプロフィールも掲載している。市場の主要企業には以下のようなものがある:
レポートの特徴 | 詳細 |
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解析の基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 億米ドル |
レポートの範囲 | 歴史的・予測的動向、業界の触媒と課題、セグメント別の歴史的・予測的市場評価:
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対象タイプ | セルフポリッシングコーティング(SPC)、ファウリングリリースコーティング(FRC)、その他 |
対象アプリケーション | 船舶、リグ |
対象地域 | アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
対象国 | アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ |
対象企業 | Akzo Nobel N.V., Axalta Coating Systems Ltd., Chugoku Marine Paints Ltd., Hempel A/S, Jotun, KCC Corporation, NIPSEA Group, PPG Industries Inc., The Sherwin-Williams Company, など。 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |