2024年における世界のヘッドアップディスプレイ(HUD)市場規模は16億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは、市場が2033年までに68億米ドルに達し、2025年から2033年の間に年平均成長率(CAGR)17.61%を示すと予測しています。HUD技術の利点(集中力の向上など)に対する認識の高まり、省エネ運転の重要性の増加、高齢ドライバーの増加などが、市場成長を促進する主な要因の一部となっています。
レポート属性
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主要な統計
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基準年
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2024年 |
予測年
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2025~2033年
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歴史的年数 |
2019-2024
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2024年の市場規模 | 16億米ドル |
2033年の市場予測 | 68億米ドル |
市場成長率 (2025-2033) | 17.61% |
安全性への懸念の増大
HUD技術の需要を後押ししている主な要因のひとつは、交通安全への関心が高まっていることだ。従来のダッシュボードはドライバーに道路から目を離すことを要求し、注意力の低下や反応速度の低下を招いていた。さらに、世界中で交通事故が増加していることも、HUDの需要を後押ししている。例えば、WHOによると、毎年約135万人が交通事故が原因で死亡している。交通事故による負傷は5歳から29歳の死因の第1位である。 さらに、インフラ交通研究経済局(BITRE)によると、ニューサウスウェールズ州では2021年に293人の交通事故死者が出ている。このほか、米国の道路では毎年約4,900人がトラック絡みの事故で亡くなっている。トラックの運行に関しては、安全性が大きな優先事項であり、これがHUDの採用につながる可能性があるため、ヘッドアップディスプレイ市場の需要が促進されると予想される。さらに、HUDはドライバーの視界に直接重要な情報を表示するため、集中力をそらすことなく速度、ナビゲーション、警告信号などの重要なデータにアクセスしやすくなる。
技術の進歩
リアルタイムのナビゲーションや交通情報をフロントガラスに重ねるなどの拡張現実(AR)機能の統合など、ヘッドアップディスプレイの技術的進歩が続いていることが、市場全体に明るい見通しを生み出している。さらに、ディスプレイの解像度と輝度の向上が進み、より鮮明で詳細な情報の投影が可能になったことも、HUDの採用拡大に寄与している。さらに、さまざまなヘッドアップディスプレイ・メーカーが、改良版HUDを導入するための研究開発活動への投資を増やしている。例えば、日産が2022年5月に発売したアリヤは、スカイライン、ローグ、キャシュカイ、パスファインダー、QX60に続き、パナソニックのWS HUDを採用した6車種目となる。WS HUDは、車両の速度、ナビゲーション指示、ProPILOT 2.0のドライバーアシスト情報など、さまざまな情報をフロントガラスに投影して運転者の視界内に表示するシステムです。これに加えて、さまざまな自動車メーカーが、HUDを予算に優しい車にも統合する努力をしています。たとえば、2022年初めに、Maruti Balenoはインドで10万ルピー未満のモデルとして初めてヘッドアップディスプレイを搭載しました。また、ARの導入により、HUDは高度運転支援システム(ADAS)の重要な部分となっています。このような革新により、今後数年間でヘッドアップディスプレイ市場のシェアが拡大すると予測されています。
航空分野での製品用途の拡大
HUDは、パイロットの視線に直接、重要な飛行パラメータ、航法情報、誘導の合図を提供し、計器を見下ろすことなく航空機のコントロールを維持することを可能にする。これにより、特に悪天候や視界の悪い状況下での離着陸や操縦の精度が高まる。さらに、航空セクターの著しい成長は、技術的に高度なHUDの需要を強化している。例えば、インドの民間航空市場は2041年までに世界トップ3に入る見込みで、2019年以降、航空機の規模は4倍近くに拡大する。さらに、あるデータ・レポートによると、南アジアでは今後20年間に2700機以上の新型機が導入されると予想されており、その90%はインド向けだという。さらに、IMARCによるヘッドアップディスプレイ市場統計によると、世界の一般航空市場規模は2023年に260億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年の間に3.1%の成長率(CAGR)を示し、市場は2032年までに345億米ドルに達すると予想している。これに加えて、HUDは合成視覚システム(SVS)や強化視覚システム(EVS)の画像を外側の視界に重ね合わせることができるため、パイロットは視界の悪い状況でも地形や障害物、周辺の他の航空機を明確に描写できる。これにより状況認識が向上し、特に夜間飛行中や厳しい環境下での航行を支援する。その結果、航空宇宙分野におけるHUDの重要性は、予測期間中ヘッドアップディスプレイ市場規模を押し上げると予測されている。
IMARC Groupは、ヘッドアップディスプレイの世界市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供している。当レポートでは、製品タイプ、従来型と拡張現実、技術、用途に基づいて市場を分類している。
製品タイプ別内訳:
フロントガラスHUD(ヘッドアップディスプレイ)が市場を支配しています
ヘッドアップディスプレイ市場レポートは、製品タイプに基づく市場の詳細な分類と分析を提供している。これには、フロントガラスHUD、コンバイナーガラスHUD、衝突警告専用HUDが含まれる。同レポートによると、ウインドシールドHUDが最大セグメントを占めている。
フロントガラスHUDは、車のフロントガラスに直接組み込まれる。情報はフロントガラス自体に投影され、ドライバーの自然な視線の先に必要なデータを提供する。これにより、車内にスクリーンやディスプレイを追加する必要がなくなる。このようなタイプのHUDは高級車によく見られ、ダッシュボードがすっきりし、ごちゃごちゃしないという利点がある。
従来型と拡張現実別の内訳:
従来型HUDが市場で最大のシェアを占める
ヘッドアップディスプレイ市場調査レポートでは、従来型と拡張現実に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、従来型HUDと拡張現実ベースのHUDが含まれる。報告書によると、従来型HUDが最大の市場シェアを占めている。
従来のHUDはこの技術の伝統的な形態であり、基本的な情報をユーザーの視線に直接表示する。一般的に、速度、燃料残量、基本的なナビゲーション指示などの単純なデータを、フロントガラスやコンバイナーガラスなどの透明な表面に投影する。情報は静的で、環境との相互作用やリアルタイムの変化に対応することはない。従来のHUDは、多くの場合、安価で取り付けが簡単なため、ほとんどの自動車所有者にとって利用しやすいものとなっている。これらのHUDは、重要なデータを見やすい場所に表示することで、注意散漫を最小限に抑え、安全性と運転効率を向上させることを目的としている。
技術別の内訳:
デジタルHUD(ヘッドアップディスプレイ)が市場を支配しています
本レポートでは、技術に基づく市場の詳細な分類と分析を行った。これには、CRTベースのHUDとデジタルHUD(光導波路HUD、デジタルマイクロミラーデバイス(DMD)HUD、発光ダイオード(LED)HUD、その他)が含まれる。報告書によると、デジタルHUDが最大のセグメントを占めている。
デジタルHUDは、デジタル光処理(DLP)、液晶ディスプレイ(LCD)、または有機発光ダイオード(OLED)技術を使用して情報を投影する、この技術の次世代を代表するものである。デジタルHUDは、CRTベースのHUDに比べて軽量でコンパクト、エネルギー効率に優れている。解像度が高く、フルカラーグラフィックスや場合によってはビデオも含め、より複雑な情報を表示することができる。これらのHUDは、サイズが小さく、必要な電力が少ないため、最新の自動車や航空機への組み込みが容易である。その結果、さまざまな自動車会社や航空宇宙研究開発センターがデジタルHUDを選択する傾向が強まっている。例えば、2021年2月、国営航空宇宙大手のヒンドゥスタン・アエロノーティクス社(HAL)は、イスラエルのエルビット・システムズ・エレクトロオプティクス・エロップ社とデジタル・オーバーヘッド・ヘッドアップ・ディスプレイ・システム(DOHS)の供給に関する契約を締結した。さらに、ヘッドアップディスプレイ技術は、デジタルHUDが拡張現実のような高度な機能をより容易にサポートし、よりインタラクティブで有益なユーザー体験を提供することを約束している。
用途別内訳:
自動車市場が最大のシェアを占める
また、同レポートでは、用途に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには航空と自動車が含まれる。レポートによると、自動車が最大の市場シェアを占めている。
このセグメントの成長は、自動車業界の拡大とADAS統合型自律走行車の需要増加に起因しています。例えば、IMARCによると、世界の乗用車市場規模は2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)7.17%で成長すると予測されています。さらに、ARの導入により、ヘッドアップディスプレイ(HUD)は先進運転支援システム(ADAS)の重要な部分となっています。加えて、便利な交通手段への嗜好の高まりや個人の消費能力の向上に伴う自動車販売の増加も、このセグメントの成長を後押ししています。また、Audi、BMW、Lexus、Land Rover、Mercedes-Benzなどの高級ブランドは、プレミアム車両において標準またはオプションの機能としてHUDシステムを提供しています。高級車セグメントだけでなく、700,000ルピーから2,000,000ルピーの範囲のHUD搭載の手頃な車両もインドなどの新興市場に導入されています。例えば、価格が973,000ルピーのトヨタ・グランザVや、価格が1,800,000ルピーのグランドビターラハイブリッドにはヘッドアップディスプレイが搭載されています。さらに、自動車技術の革新が進み、乗用車の販売が増加していることから、今後ヘッドアップディスプレイ市場の展望に好影響を与えると予測されています。
地域別内訳:
北米が明確な優位性を示し、ヘッドアップディスプレイ市場の最大シェアを占める
この市場調査報告書は、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、その他)、北米(米国、カナダ)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカ(トルコ、サウジアラビア、イラン、アラブ首長国連邦、その他)を含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、北米が最大の市場シェアを占めている。
高級車の生産台数の増加は、北米地域におけるHUDの需要を促進する主な要因の一つである。さらに、ヘッドアップディスプレイ市場予測は、北米の先進地域における政府規制が、車両と交通の安全をサポートする自動車の革新と技術を支持していることを示している。2018年10月、米国運輸省(USDOT)は「交通の未来に備える」と題した自動運転車に関する最新の連邦ガイダンスを発表した:自動運転車3.0"(AV 3.0)を発表した。AV3.0は、幅広い交通システムへの自動運転の安全な統合をサポートするというUSDOTのコミットメントを強化した。これに加えて、米国は世界最大の航空宇宙、防衛、宇宙市場のひとつである。様々な主要メーカーが、防衛分野に完璧に適合するHUDを設計している。例えば、2022年5月にBAEシステムズは、商業および軍用パイロット向けの軽量なLiteWaveヘッドアップディスプレイを発表しました。このHUDは、従来のものより70%小型化され、設置時間が80%短縮されています。このHUDはパイロットの頭上に取り付けられ、方向、高度、速度などの重要な情報を直接視界内に表示するよう設計されています。BAEの特許取得済みのウェーブガイド技術を搭載したLiteWaveは、パイロットの個々の飛行位置に簡単に調整でき、悪天候や夜間でも最適な状況認識を維持することができます。このような防衛および自動車分野における拡張と革新は、今後数年間でヘッドアップディスプレイ市場の収益を牽引すると予想されています。
大手企業は音声認識やジェスチャー認識機能を取り入れており、ユーザーは手動で操作することなくディスプレイと対話することができ、注意散漫を減らすことで安全性と利便性を高めている。また、最新のHUDが交通状況、天気予報、障害物検知などの最新情報をリアルタイムで提供できるよう、データ分析と接続性を統合している。さらに、主要プレーヤーは、外部条件に基づいて明るさと色を自動的に調整できるHUDを開発しており、夜間、昼間、またはさまざまな気象条件下で最適な視認性を提供し、より安全で快適なユーザー体験に貢献している。また、衝突警告、車線逸脱警告、歩行者検知などの高度な安全機能もHUDに搭載されている。
本レポートでは、市場の競争環境について包括的な分析を行っている。主要企業の詳細なプロフィールも掲載している。市場の主要企業には以下のようなものがある:
(これは主要プレーヤーの部分的なリストに過ぎず、完全なリストは報告書に記載されていることに留意されたい)