2024年における世界の地上支援装置市場規模は169億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは、市場が2033年までに319億米ドルに達し、2025年から2033年の間に年平均成長率(CAGR)7.21%を示すと予測しています。航空機の効率的なサービス提供のためのツールの需要が高まっており、これが市場を押し上げています。
レポート属性
|
主要な統計
|
---|---|
基準年
|
2024年 |
予測年
|
2025~2033年
|
歴史的年数 |
2019-2024
|
2024年の市場規模 | 169億米ドル |
2033年の市場予測 | 319億米ドル |
市場成長率 (2025-2033) | 7.21% |
先端技術の統合が進む
自動化、テレマティクス、IoTを含む先進技術の地上支援機器への統合は、空港運営を変革しつつあり、それが大きな成長促進要因として作用している。例えば、2024年5月、国際航空運送協会(IATA)は、新たなプログラムにより、強化された地上支援装置(GSE)技術の日常業務への導入を加速させることを目指した。シーメンスやハネウェルのような企業もまた、こうした技術革新の先駆者であり、それによって空港運営管理システムとシームレスに統合するソリューションを提供している。
持続可能性への関心の高まり
地上支援機器メーカーの間で持続可能性が重視されるようになり、環境に優しい慣行や製品の採用が進んでいる。空港や航空会社はさらに、環境フットプリントを最小限に抑え、政府機関による厳しい環境規制を遵守するため、持続可能な運営を広範に優先している。これには、電気式やハイブリッド式のGSEの使用、リサイクル・プログラム、持続可能な材料などが含まれる。ゴールドホーファーのような企業は、低排出ガスでエネルギー効率に優れた機器を開発している。この傾向には、より環境に優しい製造プロセスの広範な採用や、機器製造における有害物質の削減も含まれる。
安全規制の強化
厳しい規制への対応が地上支援機器市場の需要を高めている。航空会社や空港は、職員や乗客の健康を確保し、事故を防ぐために地上作業を優先している。これには、人間工学に基づいた設計、衝突回避システム、視認性の向上など、高度な安全機能を備えたGSEの採用が含まれる。欧州のEASAや米国のFAAのような規制機関は、GSEの安全性に関してより厳しい基準やガイドラインを課しており、それによってメーカー各社は製品の革新と改良を迫られている。Mallaghan社やTronair社のような企業は、高度な安全技術を機器に統合することで業界をリードしている。安全性の向上と規制遵守に向けたこの傾向は、継続的改善の文化を育み、より安全な空港運営を確実なものにしている。
IMARC Groupは、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの地上支援機器市場予測とともに、各セグメントにおける主要動向の分析を提供している。当レポートでは、市場をタイプ、電源、用途に基づいて分類している。
タイプ別内訳:
動力式地上支援装置は現在、市場で明確な優位性を示している
本レポートでは、市場をタイプ別に詳細に分類・分析している。これには、動力式と非動力式の地上支援装置が含まれる。同レポートによると、動力式地上支援装置が最大の市場セグメンテーションを占めている。
動力式地上支援装置(GSE)は、フライトの合間に航空機の整備に必要な電力と機能を提供することで、空港の効率的な運営に重要な役割を果たしている。地上支援機器市場の統計によると、このカテゴリーには航空機タグ、地上動力装置(GPU)、空調装置などの機器が含まれる。例えば、JBTやTLDグループのような企業の電動航空機曳航機は、航空機をゲートに曳航し、航空機エンジンへの依存を減らし、燃料を節約するように設計されている。
電源別の内訳:
本レポートでは、動力源別に市場を詳細に分類・分析している。これには、電気、非電気、ハイブリッドが含まれる。
TLDグループやITW GSEなどの企業が提供する電動タグや地上電源ユニットといった電動GSE(地上支援装置)は、環境面での利点や運用コストの低さから注目を集めており、航空業界の持続可能性への取り組みと一致しています。一方、従来のディーゼルやガソリンで動く非電動GSEは、その頑丈さと広く利用可能な点から依然として主流であり、JBTやTug Technologiesのようなメーカーがこの分野を支配し続けています。電動と従来の動力源を組み合わせたハイブリッドGSEは、排出量を削減しながらも運用能力を拡張できるバランスを提供し、Goldhoferなどのメーカーによるハイブリッド航空機牽引トラクターがその一例です。これにより、地上支援装置市場の収益が増加しています。
用途別内訳:
旅客ハンドリングが地上支援機器市場全体のシェアの大半を占める
同レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析している。これには、航空機ハンドリング、旅客ハンドリング、貨物ハンドリングが含まれる。同レポートによると、旅客ハンドリングが最大の市場セグメンテーションを占めている。
乗客対応用の地上支援装置(GSE)は、空港でのスムーズで効率的な搭乗、降機、全体的な乗客の流れを確保するために不可欠です。このカテゴリには、乗客用ボーディングブリッジ、階段ユニット、手荷物処理システムなどの装置が含まれます。JBT AeroTechやThyssenKruppのような企業が提供する乗客用ボーディングブリッジは、ターミナルと航空機を接続し、さまざまな気象条件下でも安全かつ快適な搭乗と降機を可能にします。ボーディングブリッジが利用できない場合に使用される移動式階段ユニットは、乗客が効率的に航空機に搭乗・降機できるようにし、Mallaghanのようなメーカーがよく供給しています。Siemens LogisticsやAviogeiなどの企業が提供するコンベヤーベルトや手荷物カートなどの手荷物処理システムは、荷物の移動や処理を効率化し、手荷物配送の速度と正確性を向上させます。これにより、地上支援装置市場の見通しが拡大しています。
地域別内訳:
現在、北米が市場を支配している
この調査レポートは、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、北米が最大の市場シェアを占めている。
同地域の航空交通量の多さ、先進的な空港インフラ、技術革新の推進に後押しされ、市場は活況を呈している。ロサンゼルス国際空港(LAX)やトロント・ピアソン国際空港など、米国とカナダの主要空港は、効率的な運営を維持するために多様なGSEに大きく依存している。JBTエアロテックやTLDグループのような企業はこの市場の主要プレーヤーで、電動航空機タグ、地上動力装置、手荷物ハンドリング・システムなど幅広い機器を提供している。
市場の主要プレーヤーは、市場の継続的成長を確保するため、多面的なアプローチを積極的に採用している。これらの戦略には、技術革新、製品提供の強化、空港や航空会社との協力、持続可能性目標との連携などが含まれる。多くの企業が研究開発に注力し、現在の要件を満たすだけでなく将来のニーズも予測した最先端の機器を導入している。地上支援機器市場のロジスティックスによると、他の業界関係者との提携や協力関係が共同成長を促進し、買収が市場範囲と能力を拡大している。また、地域の規制、気候条件、特定の空港のニーズを考慮し、各地域に合わせたソリューションを提供することに注力している企業もある。さらに、環境に優しいオプションへのシフトは、世界的な持続可能性目標との整合に熱心な顧客を引き付けている。
この市場調査レポートは、競争環境の包括的な分析を提供している。また、すべての主要な地上支援装置市場企業の詳細なプロフィールも提供している。市場の主要企業には以下のようなものがある:
(これは主要プレーヤーの部分的なリストに過ぎず、完全なリストは報告書に記載されていることに留意されたい)