フォークリフトの世界市場:
2023年に世界のフォークリフト市場規模は653億米ドルに達しました。将来を見据えると、IMARCグループは市場が2032年までに963億米ドルに達し、2024年から2032年の間に4.3%の成長率(CAGR)を示すと予測しています。低燃費車の普及、倉庫施設の増加、急成長する電子商取引分野が市場を牽引する主な要因である。
レポート属性
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主要な統計
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基準年
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2023年 |
予測年
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2024~2032年
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歴史的年数 |
2018-2023
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2023年の市場規模 |
653億USドル |
2032年の市場予測 |
963億USドル |
市場成長率 (2024-2032) |
4.3% |
フォークリフト市場の分析:
- 主な市場牽引要因:建設業界におけるフォークリフト利用の増加と住宅・商業プロジェクトの増加が、主に市場成長の原動力となっている。
- 主要市場動向:持続可能性への関心の高まりを理由に、ICエンジン式フォークリフトトラックから電動式フォークリフトトラックへと嗜好がシフトしていることは、市場の成長を強化している重要な主要トレンドの1つである。さらに、拡大する電子商取引分野における電動フォークリフトトラックの採用拡大もまた、市場成長に寄与しています。
- 地理的展望:報告書によれば、アジア太平洋地域がフォークリフトトラック最大の市場であった。低い製造コストによるフォークリフトトラック需要の増加、サプライチェーンネットワークの急速な拡大、フォークリフトトラック採用のための有利な政府イニシアティブ、および従来のフォークリフトトラックからの置き換えは、同地域の市場成長を促進する主要要因の一部である。
- 競争環境:フォークリフト市場の主要企業は以下の通りである。Clark Material Handling Company, Crown Equipment Corporation, Godrej & Boyce, Hyster-Yale Materials Handling Inc., Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Jungheinrich, KION Group, Mitsubishi Forklift Trucks, そして Toyota Industries Corporation, その他にもいろいろある。
- 課題と機会:フォークリフトトラック市場における課題には、競争の激化、燃料費上昇、安全基準向上の必要性などがある。 しかし、電動フォークリフト需要の増大、自律走行技術の進歩、倉庫自動化を推進する電子商取引の拡大には機会がある。
フォークリフト市場の動向:
拡大する建設セクター
住宅および商業建設プロジェクトの増加が、市場の成長を主に促進しています。フォークリフトトラックは、建設業界で広く使用されており、レンガや建設資材、鋼製梁のパレットを配送トラックから降ろして現場に運ぶために利用されています。さらに、各国政府当局は、インフラのアップグレードや新しい港の開発に対する投資を増やしており、これも建設分野でのフォークリフトトラックの需要を高めています。例えば、インドでは、2015年から2035年にかけて、総費用1,050万米ドルにおよぶ610以上のプロジェクトが実施される予定です。これらのプロジェクトは、港の近代化や新しい港の建設、港の接続性の向上、港関連産業化の促進、沿岸地域の発展に焦点を当てています。加えて、都市化は急速に進んでいます。世界銀行のデータによると、世界人口の約55%が都市に住んでおり、今後数年でこの傾向は続くと予測されています。2050年までに、都市人口は世界的に倍増し、約10人中7人が都市に住むと予想されています。このような都市人口の急増に伴い、住宅の需要も増加しており、それがフォークリフトトラック市場の収益を押し上げています。
電動フォークリフトの紹介
電動フォークリフトへの嗜好の高まり、特に電子商取引分野での資材移動、輸送、リフティング用途は、市場成長を牽引する重要な要因の1つである。2021年には世界中で約210万台のフォークリフトが販売された。同年、世界中で販売されたフォークリフトの半分以上をバッテリー電気自動車(BEV)が占めた。フォークリフトの販売台数は2030年には約240万台に達すると予想され、そのうちBEVは約150万台を占める。さらに、中国自体では、2030年までに中国におけるフォークリフトの総生産台数が8万台以上に達すると予測されている。さらに、ICエンジン式フォークリフトから電気式フォークリフトへの嗜好の移行は、フォークリフトの稼働場所に燃料を貯蔵する必要がないため、フォークリフト市場の見通しにプラスの影響を与えている。 これに加えて、様々な主要市場プレーヤーが持続可能性への懸念に応えるために新モデルを発表している。例えば、2022年6月、三菱ロジスネクストは5,000-7,000ポンドおよび9,000-12,000ポンドの容量を持つMX2およびMXLシリーズ4輪電動空気圧フォークリフトを発売した。
商品ラインナップを増やす
様々な主要メーカーが、生産性と安全性を向上させたフォークリフトトラックを様々な業界に拡大・提供するために、パートナーシップや協力関係を形成するとともに、研究開発活動への投資を増やしている。例えば、2022年5月、三菱ロジスネクストは米国全土に販売店網を拡大した。同社はWiese USAを指名し、アラバマ州とフロリダ州北西部全域で、同社の3つのブランド、Catリフトトラック、三菱フォークリフトトラック、ユングハインリッヒ倉庫製品の代理店となった。これに加えて、IMARCによるフォークリフトトラック市場統計によれば、様々な関係規制当局もフォークリフト運転者の安全を確保するためのイニシアチブを取っており、これが市場成長にプラスの影響を与えている。例えば、産業用トラック協会(ITA)は、アジア太平洋とヨーロッパ全域の組織と連携して、エンジニアリングと統計プログラムを組織することにより、より安全な製品の開発を推進している。さらに、同協会は事故を減らすために、労働安全衛生局(OSHA)が課す規制に従ってフォークリフト運転者の訓練にも貢献している。
世界のフォークリフト産業区分:
IMARC Groupは、世界のフォークリフト市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供している。当レポートでは、製品タイプ、技術、クラス、用途に基づいて市場を分類している。
製品タイプの洞察:
- カウンターバランス型フォークリフトトラック
- 倉庫用フォークリフト
カウンターバランス型フォークリフトトラックが最大のセグメントを占めた。
本レポートでは、フォークリフトトラック市場を製品タイプ別に詳細に分類・分析している。これには、カウンターバランスフォークリフトトラックと倉庫用フォークリフトトラックが含まれる。フォークリフト市場レポートによると、カウンターバランス型フォークリフトトラックが最大のセグメントを占めている。
カウンターバランス・フォークリフトは、荷の重量を均等に配分するカウンターウェイト設計を有している。これに加えて、それらは多目的ユーティリティ・トラックとみなされ、二酸化炭素排出の削減に役立っている。その結果、様々なメーカーがカウンターバランスフォークリフトトラックの開発にますます投資するようにもなっている。例えば、2023年1月、Crown Equipment Corporationは電動カウンターバランスフォークリフトの発売を発表した。C-Bシリーズは80ボルトモーターを搭載した電動フォークリフトを特徴としている。このフォークリフトは、フルサスペンションの調整可能なシート、直感的な制御システム、コンパクトなマスト、オーバーヘッドガードなど、用途に応じた人間工学を備えている。これらの特徴は安全性と生産性の向上を提供し、運転者の負担と疲労を軽減する。
テクノロジー・インサイト:
内燃エンジン式が最大シェアを占める
技術に基づくフォークリフトトラック市場の詳細な分類と分析も報告書に記載されている。これには電力駆動と内燃機関駆動が含まれる。報告書によると、内燃エンジン式が最大の市場シェアを占めている。
内燃機関を動力源とするフォークリフトトラックは、電動フォークリフトトラックに比べて初期費用が低い。これに加えて、これらのフォークリフトトラックはより高い積載能力を有しており、これによって様々な環境での作業が可能になっている。さらに、ICエンジン式フォークリフトトラックにおける技術革新も、このセグメントにおけるフォークリフトトラック市場の成長を増強している。例えば、2023年9月、Mitsubishi Logisnext Americasは、電動スタンドアップカウンターバランスリフトトラックの新鋭SCX N2シリーズの発売を発表した。 同時多機能制御とユーザーフレンドリーなON-OFFマシン機能により、SCX N2シリーズはシームレスなマルチタスク体験を保証する。
クラスの洞察:
- クラスI
- クラスII
- クラスIII
- クラスIV
- クラスV
クラスVが最大のシェアを占める
また、フォークリフト市場のクラス別の詳細な分類と分析も報告書に記載されている。これにはクラスI、クラスII、クラスIII、クラスIV、クラスVが含まれる。報告書によれば、クラスVは内燃エンジンの空気タイヤトラックであり、特に屋外使用とパンクしやすい地域用に設計されているため、最大の市場シェアを占めている。さらに、フォークリフト市場の概要によれば、これらのトラックは耐久性が高く、貯木場や建設現場に適している。
アプリケーションの洞察:
- 非産業
- 倉庫と配送センター
- 建設現場
- ドックヤード
- 除雪車
- インダストリアル
フォークリフトの世界市場シェアは非産業用が最大を占める
用途に基づくフォークリフトトラック市場の詳細な分類と分析も報告書に記載されている。これには、非産業用(倉庫・配送センター、建設現場、造船所、除雪車)と産業用(製造・リサイクル作業)が含まれる。報告書によれば、非産業用(倉庫・配送センター、建設現場、造船所、除雪車)が最大の市場シェアを占めている。
フォークリフトトラックは、倉庫や配送センター、建設現場、造船所、除雪などの経済活動で広く利用されている。さらに、電子商取引の隆盛によるフォークリフトトラック需要の高まりが、市場成長を後押ししている。様々な優良小売業者は、資材移動、輸送、リフティング用途にフォークリフトトラックを採用する傾向を強めている。例えば、2024年1月、巨大小売企業のアマゾンは、同社初の電解槽システムの設置を完了し、コロラド州オーロラにある同社の物流施設において、低排出ガス・フォークリフト用水素燃料の持続可能な供給を可能にした。
地域の洞察:
- 北米
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- その他
- ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他
- ラテンアメリカ
- 中東・アフリカ
アジア太平洋地域がフォークリフトトラックの最大市場だった
フォークリフトトラック市場予測レポートはまた、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場について包括的な分析を行っている。報告書によれば、アジア太平洋地域(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)がフォークリフトトラックの最大市場である。
低い製造コストによるフォークリフト需要の増加、サプライ・チェーン・ネットワークの急速な拡大、フォークリフト採用に対する政府の有利な取り組み、従来のフォークリフトからの置き換えは、この地域の市場成長を促進する主要因の一部である。中国では、フォークリフトの総生産台数が2030年までに8万台以上に達すると予測されている。さらに、アジア太平洋地域における建設・インフラ開発プロジェクトの急増も市場成長に寄与している。例えば、インド空港公団(AAI)は今後4~5年の間に、3億3,800万米ドルを投じて新空港の建設と既存空港の拡張・アップグレードを計画している。こうした拡張計画は、フォークリフトトラック市場の需要を促進すると予想される。
競争環境:
また、このレポートでは、世界的なフォークリフトトラック市場における競争状況の包括的な分析も提供しています。レポートで取り上げた企業には、以下のような企業が含まれます。
- Clark Material Handling Company
- Crown Equipment Corporation
- Godrej & Boyce
- Hyster-Yale Materials Handling Inc.
- Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
- Jungheinrich
- KION Group
- Mitsubishi Forklift Trucks
- Toyota Industries Corporation
(これは企業の一部のリストに過ぎず、完全なリストはレポートに記載されていますのでご注意ください。)
フォークリフト市場の最近の動向:
- 2024年2月: Kion, North America は北米市場向けに新しい電動フォークリフトシリーズ Linde Series 1293 を発売した。このシリーズには、容量4,000ポンド~5,000ポンド(1.8T~2.3T)のE20BHPおよびE25BHP電動カウンターバランスフォークリフトが含まれ、いずれもリンデ製リチウムイオンバッテリーを搭載している。
- 2024年1月:ハンチャの米国子会社は、4,000ポンド(1.8T)から7,600ポンド(3.4T)の新型XEシリーズ電動リチウムイオン空気圧フォークリフトを発売した。 新モデルは、メンテナンスフリーのバッテリーパック、3種類のバッテリーオプション、最大11時間の走行時間、アクセスが容易な充電ポート、寒冷地での用途で最適な性能を確保するためのバッテリーパック内のヒーティングエレメントを備えている。
- 2023年10月: HDヒュンダイ建機は、インフラ、鉱業、マテリアルハンドリング業界向けに複数の製品を発表した。これには、掘削機4モデル、フォークリフト数モデル、ホイールローダーが含まれる、と同社は声明で述べた。
ステークホルダーにとっての主なメリット:
- IMARCのレポートは、各市場セグメントの包括的な定量分析、歴史的および現在の市場動向、2018年から2032年までのフォークリフトトラック市場の予測と動態を提供します。
- この研究は、グローバルフォークリフトトラック市場の市場推進要因、課題、および機会に関する最新情報を提供します。
- 研究では、主要な市場と最も成長が速い地域市場をマッピングします。さらに、ステークホルダーが各地域内の主要な国レベルの市場を特定するのに役立ちます。
- ポーターの五力分析は、新規参入者の影響、競争の敵対性、サプライヤーの力、バイヤーの力、代替の脅威を評価する上でステークホルダーを支援します。これにより、フォークリフトトラック産業内の競争のレベルとその魅力を分析するのに役立ちます。
- 競争環境は、ステークホルダーが自らの競争環境を理解し、市場における主要プレイヤーの現在の位置についての洞察を得るのを助けます。