世界の自動車トランシーバー市場規模は、2024年に63億米ドルに達しました。今後について、IMARCグループは2025年から2033年の期間中、年平均成長率(CAGR)4.69%を記録し、2033年までに市場規模が95億米ドルに達すると予測しています。自動車産業の著しい成長、消費者の支出能力の上昇、広範な研究開発(R&D)活動は、市場を牽引する重要な要因の一部である。
レポート属性
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主要統計
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基準年
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2024年
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予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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2024年の市場規模 | 63億米ドル |
2033年の市場予測 | 95億米ドル |
市場成長率(2025-2033) | 4.69% |
車載トランシーバーは、自動車の電気システムのさまざまなコンポーネント間の通信を可能にするために自動車で使用される電子機器である。トランシーバーは、マイクロコントローラー、トランシーバーチップ、パワー・マネージメント・ユニット(PCU)、発振器で構成される。トランシーバーは、エンジン・コントロール・ユニット、トランスミッション・コントロール・ユニット、ダッシュボード、マルチメディア、ナビゲーション、テレマティックス、電動パワーステアリング・システムなどに広く使用されている。車載トランシーバは、極端な温度、振動、電磁干渉などの過酷な車載環境で動作するように設計されています。車載トランシーバーは、車内のさまざまな電子部品間で信頼性の高い効率的な通信を実現し、安全で快適なドライビング体験を提供するのに役立ちます。その結果、車載トランシーバーは乗用車や商用車に広く使用され、効率性、安全性、快適性、利便性、性能の向上など、さまざまなメリットを提供しています。
世界中の自動車産業が大きく成長していることは、市場の見通しを明るくしている重要な要因の一つである。車載トランシーバは、電子部品間の信頼性の高い効率的な通信を可能にするため、最新の自動車で広く使用されている。これに伴い、コネクティッドカーに対する需要の高まりにより、車載トランシーバーが広く利用されるようになったことが、市場の成長を後押ししている。車載トランシーバは、車両内の電子部品間で信頼性が高く効率的なデータ伝送手段を提供することで、他のデバイスやネットワークとの通信を可能にする。さらに、自動車の効率性、安全性、快適性を向上させることができる、費用対効果が高く信頼性の高い電子部品へのニーズが高まっていることも、成長要因の1つとなっている。これとは別に、メーカーは現代の自動車産業のニーズを満たすことができる、より高度で効率的なトランシーバーの開発に注力しており、これが市場の成長を後押ししている。さらに、衝突回避システムやアダプティブ・クルーズ・コントロール機能などの高度な安全機能を搭載した高級車への製品採用が広がっていることも、市場成長に弾みをつけている。さらに、より小型でコンパクトな車載トランシーバーの導入に傾倒する傾向が強まっており、最新の自動車への組み込みが容易になっていることも、市場成長にプラスの影響を与えている。その他、消費者の支出能力の上昇、インフォテインメントやマルチメディア技術に対する需要の高まり、広範な研究開発(R&D)活動、電気自動車やハイブリッド車に対する需要の高まりなどが、市場成長の原動力になると予想される。
IMARC Groupは、世界の車載トランシーバー市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、市場をプロトコル、車両タイプ、アプリケーションに基づいて分類しています。
プロトコル・インサイト:
本レポートでは、車載トランシーバー市場をプロトコル別に詳細に分類・分析している。これにはCAN、LIN、flexray、その他が含まれる。同レポートによると、LINが最大のセグメントを占めている。
車両タイプの洞察:
また、車載トランシーバー市場を車種別に詳細に分類・分析している。これには乗用車と商用車が含まれる。同レポートによると、乗用車が最大の市場シェアを占めている。
アプリケーションの洞察:
本レポートでは、自動車トランシーバー市場をアプリケーション別に詳細に分類・分析している。これには、ボディエレクトロニクス(ボディコントロールモジュール、HVAC、ダッシュボード、その他)、インフォテインメント(マルチメディア、ナビゲーション、テレマティクス、その他)、パワートレイン(エンジンマネジメントシステム、オートトランスミッション)、シャシー、セーフティ(電動パワーステアリング、ADAS/自律走行)が含まれる。報告書によると、ボディ・エレクトロニクスが最大のセグメントを占めている。
地域の洞察:
また、北米(米国、カナダ)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカなどの主要地域市場についても包括的に分析している。同レポートによると、アジア太平洋地域は車載トランシーバーの最大市場である。アジア太平洋地域の車載トランシーバー市場を牽引する要因としては、広範な研究開発(R&D)活動、消費者の支出能力の上昇、急速な技術進歩などが挙げられる。
本レポートでは、世界の車載トランシーバー市場における競争環境についても包括的に分析しています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。対象となる企業には、Analog Devices Inc, Elmos Semiconductor, Infineon Technologies AG, Melexis (Xtrion N.V.), Microchip Technology Inc, National Instruments Corporation, NXP Semiconductors N.V., Renesas Electronics Corporation, Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Rohm Semiconductor, STMicroelectronics N.V., Texas Instruments Incorporated, などがあります。なお、これは一部の企業リストであり、完全なリストは報告書に記載されている。
レポートの特徴 | 詳細 |
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分析基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 億米ドル |
対象となるプロトコル | CAN、LIN、Flexray、その他 |
対象となる車両タイプ | 乗用車、商用車 |
アプリケーション 対象 |
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対象地域 | アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
対象国 | アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ |
対象企業 | Analog Devices Inc, Elmos Semiconductor, Infineon Technologies AG, Melexis (Xtrion N.V.), Microchip Technology Inc, National Instruments Corporation, NXP Semiconductors N.V., Renesas Electronics Corporation, Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Rohm Semiconductor, STMicroelectronics N.V., Texas Instruments Incorporated, など。 |
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