自動車用インフォテインメント市場規模:
世界の自動車インフォテインメント市場規模は 、2024年に211億米ドルに達した 。今後、IMARC Groupは、同市場が 2033年までに 412億米ドルに 達し、 2025年から2033年にかけて6.93%の 成長率 (CAGR)を示すと予測している 。世界市場は、コネクティビティやインターフェイスの技術的進歩、洗練された車載体験に対する消費者需要の増加、システム設計や機能性、環境的に持続可能な先進技術の統合を形作る規制基準の変化などを背景に、急速に成長している。現在、自動車産業の急速な発展に牽引され、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めている。
レポート属性
|
主要統計 |
基準年
|
2024
|
予想年数
|
2025-2033
|
歴史的な年
|
2019-2024
|
2024年の市場規模 |
211億米ドル |
2033年の市場予測 |
412億米ドル |
市場成長率 2025-2033 |
6.93% |
自動車用インフォテインメント市場の分析:
- 市場の成長と規模:世界の自動車インフォテインメント市場は、高度な車載体験と技術統合に対する消費者需要の高まりに牽引され、大きな成長を遂げている。この分野の拡大は、電気自動車や電気自動車の人気の高まりによってさらに加速している。自律走行車一般的に洗練されたシステムを特徴とする。
- 主な市場促進要因:自動車におけるコネクティビティと先進機能に対する消費者の期待は、市場の主な促進要因である。さらに、モバイルおよびワイヤレス技術の技術的進歩が、より高度なシステム機能を可能にしている。
- 技術の進歩:主な進歩には、ユーザーとのインタラクションや安全性を高めるためのAIや拡張現実(AR)の統合が含まれる。5Gコネクティビティの開発は、高度なアプリケーションや運転支援機能に不可欠な高速リアルタイムデータ伝送のために極めて重要である。
- 産業への応用:これらのシステムは、エンターテインメント、ナビゲーション、コネクティビティを通じてユーザー体験を向上させることに重点を置き、乗用車への採用が増加している。特に高級車は最先端のアプリケーションを披露しており、市場の標準となっている。
- 主な市場動向:自動車インフォテインメントの一般的なトレンドのひとつは、更新やカスタマイズを可能にするソフトウェア定義システムへのシフトである。もう一つのトレンドは、直感的なコントロールを提供しながらドライバーの注意散漫を減らすことに焦点を当てた、ユーザー・インターフェース・デザインの重要性の高まりである。
- 地理的傾向:中国とインドが主導するアジア太平洋地域は、自動車部門の拡大により大きな成長を遂げている。対照的に、北米や欧州のような市場は、高い生活水準と規制環境の影響を受け、緩やかな成長を遂げている。
- 競争環境:同市場では、既存の自動車メーカーとテクノロジー企業が激しい競争を繰り広げている。自動車メーカーとテクノロジー企業のコラボレーションは一般的で、自動車の経験とソフトウェアの専門知識の融合を目指している。
- 課題と機会:主な課題には、サイバーセキュリティリスクへの対応や、多様なグローバル規制へのコンプライアンスなどがある。しかし、こうした課題は、変化する消費者や規制当局の需要に対応し、安全で、適応性が高く、持続可能なシステム開発におけるイノベーションの機会を提供する。
自動車用インフォテインメント市場の動向:
接続性とインターフェースの技術的進歩
自動車インフォテインメント市場の重要なトレンドのひとつは、コネクティビティとインターフェース技術の進歩である。Apple CarPlayやAndroid Autoのようなプラットフォームを通じてスマートフォンと自動車を統合することで、ユーザーはナビゲーション、コミュニケーション、エンターテインメントアプリにアクセスできるようになる。5Gの登場により、これらの機能が強化され、高度な運転支援システムに不可欠な、より効率的な車両間通信が可能になると期待されている。さらに、音声コマンド、タッチスクリーン、AIを活用したパーソナライゼーションなどの洗練されたインターフェイスによってユーザー体験が向上し、自動車がよりインタラクティブでユーザーフレンドリーなものになる。ソフトウェアが焦点となり、メーカーはアップグレード可能で安全なシステムを開発している。ソフトウェア定義の自動車へのシフトは、サイバーセキュリティの重要性を強調し、ユーザーデータの保護とシステムの完全性を保証する。
充実した車載体験に対する消費者の需要と期待
現代のユーザーは、他のデジタル機器と同等の車両接続性と利便性を求めており、ストリーミングサービス、ソーシャルメディア、インターネット接続の自動車への統合につながっている。この需要により、メーカーは高品質のオーディオ、高度なナビゲーション、パーソナライズされたコンテンツなど、没入感のある体験の創造に注力している。特にデジタル機能を重視する若い消費者の間では、インフォテインメント・システムの品質が購入の意思決定に影響を与えるようになってきている。この傾向は、自動車ブランドがインフォテインメント領域での革新と競争に舵を切り、さまざまな車両セグメントで基本的なものから高度なものまで幅広いシステムを提供している。さらに、自律走行車(Autonomous Vehicle)への移行は、車載インフォテインメント市場の範囲を拡大し、運転の役割が減少するにつれて車載エンターテインメントと生産性機能がより重要になる未来を予測している。
イノベーションに影響を与える規制・業界基準
ドライバーの注意散漫を最小限に抑えることに重点を置いた規制は、こうしたシステムの設計や機能に影響を与え、さまざまな世界標準に準拠する必要がある。これには、画面の配置、ユーザー・インターフェースの複雑さ、ハンズフリー操作に関する規制が含まれる。さらに、環境規制は、材料、製造、エネルギー効率の面で、より持続可能なインフォテインメント・システムを後押ししている。電気自動車セクターブルートゥースやWi-Fiなどの接続性に関する業界標準は、さまざまなパーソナル・デバイスとの互換性を確保し、シームレスなユーザー体験を促進する。これらの規格の策定は、拡張現実(AR)のような新しい技術をナビゲーションに統合するために不可欠である。このような規制や標準化の努力は、インフォテインメント・システムの設計や機能を形作るだけでなく、イノベーションを推進し、システムがユーザーフレンドリーで持続可能で、技術的に先進的であることを保証している。このような進歩は、自動車用インフォテインメント市場の展望を絶えず形成している。
自動車インフォテインメント 産業区分:
IMARC Groupは、2025年から2033年にかけての世界、地域、国レベルの予測とともに、市場各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、世界の自動車用インフォテインメント市場を、製品タイプ、車両タイプ、オペレーティングシステム、設置タイプ、販売チャネル、テクノロジー、コネクティビティに基づいて分類しています。
製品タイプ別内訳:
- ナビゲーションユニット
- ディスプレイ・オーディオ
- オーディオ
- その他
オーディオが市場を支配
本レポートでは、製品タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、ナビゲーションユニット、ディスプレイオーディオ、オーディオ、その他が含まれる。報告書によると、オーディオが最大のセグメントを占めている。
自動車インフォテインメントにおけるオーディオ分野は、基本的なラジオシステムから洗練されたマルチスピーカーサラウンドサウンドシステムへと変化しており、市場の主要な牽引役となっている。最新の自動車では、オーディオ品質の向上と没入感のある体験が期待されるようになり、メーカー各社は先進のオーディオ技術への投資を進めている。ストリーミング・サービスとの統合や、さまざまなデジタル・フォーマットとの互換性が標準となっている。個別のサウンドゾーンやノイズキャンセリング機能など、パーソナライズされたオーディオ体験に対する消費者の需要は、市場の成長をさらに刺激している。また、音声認識技術の台頭は、ハンズフリーでより安全な操作を優先させ、ユーザーとオーディオ・システムとの関わり方を一変させた。さらに、自動車メーカーと有名オーディオ・ブランドとのコラボレーションは、車の魅力を高める高品質サウンド・システムの重要性を強調している。
一方、車両に搭載されるナビゲーション・ユニットは、現在では標準装備となっているものの、スマートフォンをベースとしたナビゲーション・アプリの台頭により、マイナーなセグメントとみなされている。しかし、一体型ナビゲーションシステムは、ディスプレイが大きく、車両センサーと統合されているため測位精度が高いなどの利点がある。リアルタイムの交通情報やルート情報など、こうしたシステムのアップデートは付加価値を高めるが、常に更新される使いやすいスマートフォンアプリとの厳しい競争に直面している。
さらに、ディスプレイ・オーディオ・システムは世界市場ではマイナーなセグメントである。これらのシステムは通常、完全に統合されたインフォテインメント・ユニットに見られる高度な機能を持たず、基本的なオーディオ機能とディスプレイ機能を提供する。ハイエンド・システムの複雑さやコストよりも、シンプルで手頃な価格を好む消費者に対応している。
車種別内訳:
乗用車が最大シェア
本レポートでは、車種別の詳細な市場分析も行っている。これには乗用車と商用車が含まれる。同レポートによると、乗用車が自動車インフォテインメント市場で最大のシェアを占めている。
乗用車セグメントが市場で大きなシェアを占めているのは、主に車内接続性とエンターテインメント・オプションに対する需要の高まりによるものである。ハイテクに精通した消費者が増えるにつれ、エントリーモデルであっても、ナビゲーションからストリーミングサービスまで、高度なインフォテインメント機能への期待が高まっている。最先端のインフォテインメント・システムを搭載することの多い電気自動車やハイブリッド車への流れが、このセグメントをさらに後押ししている。バックカメラや駐車支援など、これらのシステムに統合された安全機能は、重要なセールスポイントとなっている。さらに、自律走行車に向けた動きは、乗用車のインフォテインメントを発展させ、移動中のエンターテインメントと生産性に重点を移すと予想される。この潜在的な変化は、メーカーに将来のニーズに応える革新的なインフォテインメント・ソリューションへの投資を促している。
一方、商用車では、インフォテインメント・システムはマイナーな分野であり、主に機能性とドライバーの利便性に重点を置いている。高度な機能はあまり一般的ではありませんが、商用車としての過酷な使用にも耐えうる、耐久性が高く使いやすいインターフェイスが重視されています。ナビゲーションと通信機能は、運行管理とルート計画を支援するために優先される。
オペレーティング・システム別の内訳:
- キューエヌエックス
- リナックス
- マイクロソフト
- その他
LINUXが市場を支配しています
本レポートでは、オペレーティングシステムに基づく市場の詳細な分類と分析を行った。これには、QNX、LINUX、Microsoft、その他が含まれる。それによると、LINUXが最大のセグメントを占めている。
Linuxは、その柔軟性、堅牢性、オープンソースの性質により、市場で主要な地位を占めている。広範なカスタマイズが可能なため、メーカーは独自のユーザー・インターフェイスや機能を開発できる。Linuxプラットフォームに貢献する開発者のコミュニティが拡大しているため、継続的な改善と革新が保証され、インフォテインメント・システムにとって人気のある選択肢となっている。Linuxは、さまざまなハードウェア・プラットフォームとの互換性があり、複雑なコンピューティング・タスクを処理できるため、最新のインフォテインメント・システムの需要に適しています。さらに、コネクテッド・カーに不可欠なLinux固有のセキュリティ機能が、この分野でのLinuxの魅力を高めている。基本的なシステムからハイエンドのシステムまで、そのスケーラビリティは幅広い車種での使用を可能にし、自動車インフォテインメントにおける重要な役割を確固たるものにしている。
一方、マイクロカーネルベースのオペレーティングシステムであるQNXは、市場ではマイナーだが重要な役割を果たしている。安定性とセキュリティで知られるQNXは、多くの組み込みシステムで使用されているが、AndroidやLinuxといった他のプラットフォームとの競争に直面しており、市場ではより特殊な選択肢となっている。
さらに、マイクロソフトの市場への関与は、主に組み込みソリューションを通じてであり、他のハイテク大手と比較すると比較的小さい。マイクロソフトは、バックエンド・ソリューションとオペレーティング・システムの提供に重点を置いているが、インフォテインメント分野では、より優勢なプラットフォームとの強力な競争に直面している。
設置タイプ別内訳:
- インダッシュ インフォテインメント
- 後席インフォテイメント
ダッシュボード内インフォテインメントが市場で最大のシェアを占める
本レポートでは、設置タイプに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、ダッシュボード内インフォテインメントと後部座席インフォテインメントが含まれる。報告書によると、ダッシュボード内インフォテインメントが最大の市場シェアを占めている。
ダッシュボード内のインフォテインメント・システムは、オーディオ、ナビゲーション、車両制御の中心的なインターフェイスとして、主要なセグメントを占めている。大型のタッチスクリーン・ディスプレイに発展したことで、自動車のインテリアは一変し、よりインタラクティブでユーザーフレンドリーな体験ができるようになった。これらのシステムは多くの場合、スマートフォンとの接続を統合しており、ユーザーは運転中にアプリ、ナビゲーション、通信機能に安全にアクセスできる。ダッシュボード内システムは、先進運転支援システム(ADAS)のハブとして、ドライバーに重要な情報や警告を提供するようになってきている。AIと音声認識技術の統合は、これらのシステムの機能を強化し、ドライバーがハンズフリーで様々な機能を操作できるようにすることで、安全性と利便性を高めている。自動車市場における競争力は、ダッシュボード内インフォテインメント・システムの洗練度によって左右されることが多く、メーカーによる技術革新と投資の重要な焦点となっている。
一方、後席インフォテインメント・システムは、自動車市場において主要な焦点ではないが、特にファミリーカーや高級車において、乗客の快適性に付加価値を提供している。これらのシステムは、メディア再生やゲームオプションを備えていることが多く、長時間の移動中に乗客の体験を向上させる。
販売チャネル別内訳:
OEMが市場を独占
本レポートでは、販売チャネル別に市場を詳細に分類・分析している。これにはOEMとアフターマーケットが含まれる。同レポートによると、OEMが最大のセグメントを占めている。
OEM(Original Equipment Manufacturer)システムは、主に車両製造プロセスでの統合により、自動車インフォテインメントにおける主要セグメントとなっている。これらのシステムは、車両のアーキテクチャーとシームレスに統合されるように設計されており、デザイン、機能性、ユーザーインターフェースの面で優位性を提供している。OEMのインフォテインメント・システムには独自の技術が含まれていることが多く、メーカーに競争力と独自の販売提案を与えている。また、各車種向けに特別に調整されているため、より高いレベルの品質と信頼性も確保されている。こうしたシステムの開発における自動車メーカーとハイテク企業の協力関係は、ブランド価値を高める上で重要であることを示している。さらに、OTA(Over-the-Air)アップデートが可能なため、これらのシステムは常に最新の状態に保たれ、車両に長期的な価値を付加することができる。
一方、市場のアフターマーケット分野は、技術の進歩、最新機能に対する消費者の需要、最新機器との互換性、アップグレードを必要とする車両フリートの老朽化、接続性とエンターテイメントオプションの強化に対する要望などの要因によって牽引されている。また、手頃な価格の増加や高度なインフォテインメント・システムに対する消費者の意識も、自動車用インフォテインメント市場の成長に大きく寄与している。
技術別内訳:
テザーが市場で最大のシェアを占める
本レポートでは、技術に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、統合型、組み込み型、テザー型が含まれる。同レポートによると、テザー型が最大の市場シェアを占めている。
テザー・インフォテインメント・セグメントは、スマートフォンの機能と車両システムの橋渡しをする役割を担っており、重要な役割を担っている。テザリング・ソリューションは、USBまたはBluetooth経由でユーザーがデバイスを自動車のインフォテインメント・システムに接続し、音楽、ナビゲーション、その他のアプリにアクセスできるようにする。この接続性により、使い慣れたインターフェースやアプリをユーザーのデバイスから使用できるという利点があり、車載体験が向上します。完全に統合されたシステムに代わる経済的な選択肢であり、高度なインフォテインメント機能をより幅広い消費者が利用できるようになります。スマートフォンの利用が拡大し続ける中、テザリング方式のインフォテインメント・ソリューションに対する需要は、特に中級車において引き続き堅調に推移すると予想される。
一方、一体型インフォテインメント・システムは、車両のダッシュボードとシームレスに融合するように設計されており、マイナーなセグメントである。より均一で美しいインターフェイスを提供するが、モジュラー・ソリューションに比べて更新やカスタマイズが難しい場合がある。
さらに、車両に直接組み込まれる組み込み型インフォテインメント・システムは、より柔軟で更新可能なソリューションへの嗜好が高まっているため、マイナーなセグメントとなっている。信頼性とシームレスな統合を提供する一方で、定期的なアップデートをサポートするシステムに比べ、すぐに時代遅れになる可能性がある。
接続別内訳:
ブルートゥースが市場を支配
本レポートでは、接続性に基づく市場の詳細な分類と分析を行っている。これにはBluetooth、Wi-Fi、3G、4G、5Gが含まれる。同レポートによると、ブルートゥースが最大のセグメントを占めている。
ブルートゥース技術は、主にワイヤレス接続の普及により、市場の主要な牽引役となっている。ハンズフリー通話、オーディオストリーミング、機器と車両システム間のデータ転送を可能にし、安全性と利便性を高める。ドライバーはハンドルから手を離すことなく様々な機能をコントロールすることができる。さまざまなデバイスに対応するこの技術は、エコノミーモデルから高級モデルまで、現代のクルマの定番となっています。データ転送速度や接続範囲の向上など、ブルートゥース技術の継続的な進歩により、その重要性はさらに強固なものになると予想される。
一方、車載インフォテインメントにおけるWi-Fiはマイナーなセグメントであり、主に乗員にインターネットアクセスを提供し、車両の無線ソフトウェアアップデートを可能にするために使用されている。ブルートゥースほどユビキタスではないが、コネクテッドカー・サービスの増加に伴い、その重要性は高まる可能性がある。
さらに、3G技術は、その旧世代であることと、4Gや5Gのようなより高速で効率的なネットワークの出現が主な理由で、現在ではマイナーなセグメントとみなされている。コネクテッドカー技術の初期段階では、基本的なインターネットアクセスやデータサービスを可能にする重要な役割を果たしたが、速度が遅く帯域幅が限られているため、今日のデータ集約的なアプリケーションには適していない。現在も3Gを搭載している車両は、接続機能の陳腐化に直面しており、メーカーはより高度なネットワークへのアップグレードを迫られている。
また、4G LTE技術は現在、3Gに比べてより高速で信頼性の高い接続性を提供する重要なセグメントとなっている。4G LTEは、リアルタイムの交通情報、ストリーミング・メディア、クラウドベースの機能など、自動車におけるさまざまなオンライン・サービスを可能にしている。4Gネットワークが広く利用できるようになったことで、コネクテッド・ビークル・テクノロジーの標準となり、速度とカバレッジのバランスが良くなった。しかし、5G技術が普及し始めると、4Gはマイナーなセグメントに移行し、5Gは大幅に高速で低遅延を提供するようになるかもしれない。
さらに、市場における5G技術は、超高速と最小限の遅延で市場シェアを拡大している新興セグメントである。特に、自律走行車の進化や、より複雑なインフォテインメントやV2X(Vehicle-to-Everything)通信システムのサポートに不可欠である。5Gの可能性は、高画質ストリーミングやリアルタイムナビゲーションの強化、車載AR(拡張現実)などの新サービスの可能性にも広がっている。
地域別内訳:
- 北米
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- その他
- ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他
- ラテンアメリカ
- 中東・アフリカ
- トルコ
- サウジアラビア
- イラン
- アラブ首長国連邦
- その他
アジア太平洋地域が市場をリードし、自動車用インフォテインメント市場の最大シェアを占める
この市場調査レポートは、北米(米国、カナダ)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカ(トルコ、サウジアラビア、イラン、アラブ首長国連邦、その他)を含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めている。
アジア太平洋地域は、主に中国やインドのような国々で急速に拡大する自動車産業によって、自動車用インフォテインメント市場で大きな成長を遂げている。この成長の原動力となっているのは、可処分所得が増加し、技術的に先進的な自動車に強い関心を持つ中間層が急増していることである。この地域ではスマートフォンの普及率が高く、コネクテッドで統合された車両システムに対する消費者の期待が高まっている。特に日本と韓国では、スマート交通ソリューションに向けた政府の取り組みが、この成長をさらに後押ししている。この地域には、研究開発に多額の投資を行う主要なグローバル企業や地元企業が存在し、市場の革新と拡大に大きく貢献している。さらに、高度なインフォテインメント・システムを搭載した電気自動車への関心の高まりが、アジア太平洋地域の市場ダイナミクスを後押ししている。
欧州では、自動車用インフォテインメント市場は、ドライバーの安全性と排ガスに関する厳しい規制の影響を受けており、メーカー各社はより統合された効率的なシステムを開発する必要に迫られている。特に西欧では、生活水準が高く、高度な技術機能を備えた自動車を好む消費者が多いことも需要を後押ししている。しかし、自動車市場は飽和状態にあり、既存企業が強い存在感を示しているため新規参入が制限されており、市場成長はやや抑制されている。欧州では、持続可能な輸送と電気自動車に重点を置くことで、より環境に優しく先進的な技術を統合したインフォテインメント市場が徐々に形成されつつある。
北米の自動車インフォテインメント市場は、特に米国において、先進技術とコネクティビティ機能を備えた自動車に対する消費者の高い需要が牽引している。この地域の強力な技術インフラは、最先端のインフォテインメント・システムの開発と採用を支えている。しかし、自動車産業が成熟し、既存メーカー間の競争が激しいため、市場の成長は緩やかになっている。この地域における自律走行車への関心の高まりは、統合とユーザー・エクスペリエンスに焦点を当てた将来のインフォテインメント・システム開発に影響を与えそうである。
ラテンアメリカでは、主にブラジルやメキシコなどの国々で最新の自動車が採用されつつあることを背景に、自動車用インフォテインメント市場が徐々に拡大している。経済の改善と中間層の増加がこの傾向に寄与し、自動車技術に対する消費者の期待が高まっている。しかし、同市場は景気変動やインフラ制約による課題に直面している。他地域に比べペースは遅いものの、先進的なインフォテインメント・システムの導入には、同地域における世界の自動車メーカーの存在が不可欠である。
中東・アフリカでは、経済の多様化と中産階級の台頭が自動車インフォテインメント市場を牽引している。特に、先進的なインフォテインメント・システムを搭載した高級ブランドの自動車販売の増加は、この地域の需要の高まりを反映している。さらに、スマートフォンの普及により、コネクテッド・ビークル技術への期待が高まっている。しかし、市場の成長は、インフラの制限や国によって技術導入の程度が異なるといった課題によって抑制されている。
自動車インフォテインメント業界の主要企業:
市場の主要プレーヤーは、革新的でよりユーザーフレンドリーなシステムを導入するため、研究開発に積極的に取り組んでいる。人工知能、音声認識、拡張現実などの先進技術を統合し、ユーザー体験と安全性を高めることに注力している。テクノロジー大手や新興企業との提携も盛んで、ソフトウェアやコネクティビティの専門知識を活用して最先端のソリューションを提供することを目指している。これらの企業はまた、多様なグローバル規制基準や消費者の嗜好に適合するよう、自社製品の適合に投資している。さらに、特に急成長している電気自動車分野では、世界的な環境問題に対応するため、持続可能でエネルギー効率の高いシステムの開発が重視されている。
この調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析を提供しています。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供している。市場の主要企業には以下のようなものがある:
- Aisin Seiki Co. Ltd.
- Continental AG
- Clarion Co. Ltd.
- Denso Corporation
- Garmin Ltd.
- Harman International Industries, Inc. (Samsung Electronics)
- Magneti Marelli S.p.A.
- Panasonic Corporation
- Pioneer Corporation
- Robert Bosch GmbH
- Aptiv
(なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストはレポートに記載されている)
最新ニュース:
- 2023年10月3日: アイシン精機株式会社は、新しい「リンク機構式パワードアシステム」を開発しました。このシステムは、トヨタ自動車株式会社が9月6日に発表した新型センチュリーモデルの世界初公開で披露されました。「リンク機構式パワードアシステム」は、スライドドアの利点である乗り降りのしやすさと、車両デザインの融合を実現した新しいドアシステムです。
- 2024年1月10日: コンチネンタルAGは、「フェイス認証ディスプレイ」を発表しました。これは、車両のBピラーに取り付けられた特殊なカメラシステムと運転席ディスプレイコンソールの裏に隠されたカメラを使用する、バイオメトリクスによるユーザー認証に基づく二段階アクセス制御システムです。
- 2023年12月28日: 株式会社デンソーは、12月1日、Advanced SoC Research for Automotive(ASRA)に参加した。ASRAは、チップレット技術を用いた車載用SoCの研究開発を行い、2030年以降の量産車への搭載を目指す。
自動車用インフォテインメント市場レポート範囲:
レポートの特徴 |
詳細 |
分析基準年 |
2024 |
歴史的時代 |
2019-2024 |
予想期間 |
2025-2033 |
単位 |
億ドル |
レポートの範囲 |
歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
- 製品タイプ
- 車両タイプ
- オペレーティングシステム
- インストレーション・タイプ
- 販売チャネル
- テクノロジー
- コネクティビティ
- 地域
|
対象製品 |
ナビゲーションユニット, ディスプレイオーディオ, オーディオ, その他 |
対象車種 |
乗用車、商用車 |
対象OS |
QNX、LINUX、マイクロソフト、その他 |
インストレーション・タイプ |
インダッシュ、後席インフォテイメント |
販売チャネル |
OEM、アフターマーケット |
対象技術 |
統合、組み込み、テザリング |
コネクティビティ 対象 |
Bluetooth、Wi-Fi、3G、4G、5G |
対象地域 |
アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
対象国 |
アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ、トルコ、サウジアラビア、イラン、アラブ首長国連邦 |
対象企業 |
Aisin Seiki Co. Ltd., Continental AG, Clarion Co. Ltd., Denso Corporation, Garmin Ltd., Harman International Industries, Inc. (Samsung Electronics), Magneti Marelli S.p.A., Panasonic Corporation, Pioneer Corporation, Robert Bosch GmbH, Aptiv, など。 |
カスタマイズの範囲 |
10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート |
10~12週間 |
配信形式 |
PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |
ステークホルダーにとっての主なメリット:
- IMARC’の業界レポートは、様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、自動車インフォテインメント市場予測、2019年から2033年の市場ダイナミクスを包括的に定量分析します。
- この調査レポートは、世界の自動車用インフォテインメント市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供しています。
- この調査は、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。さらに、各地域内の主要な国レベルの市場を特定することも可能である。
- ポーターのファイブ・フォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競合関係、供給者パワー、買い手パワー、代替の脅威を評価するのに役立つ。この分析は、関係者が自動車インフォテインメント業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
- 競争環境は、利害関係者が競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在の地位についての洞察を提供する。