自動車用燃料タンク市場レポート

自動車用燃料タンクの市場規模：

自動車用燃料タンクの世界市場規模は2023年に199億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、市場は2032年までに272億米ドルに達し、2024年から2032年の間に3.48%の成長率（CAGR）を示すと予測している。同市場は、大衆の間で自動車の普及が進んでいること、自動車の燃費向上に対する需要が高まっていること、二酸化炭素の影響を緩和し環境の持続可能性を維持するための環境規制が厳しくなっていることなどが要因となって、安定した成長を遂げている。

自動車用燃料タンクの市場分析：

• 市場の成長と規模：同市場は、自動車セクターの繁栄と燃費重視の高まりに牽引され、着実な成長を遂げている。
• 技術の進歩：複合材料やプラスチック合金のような先進材料は、自動車の軽量化や耐腐食性に役立っている。さらに、燃料レベルセンサーやスマート燃料管理システムなどの技術の統合は、燃費効率とユーザーエクスペリエンスを向上させる。
• 地理的動向：アジア太平洋地域は、自動車生産台数の増加に牽引され、市場をリードしている。しかし北米は、水素自動車用に特化した燃料貯蔵ソリューションの開発にますます注力しているため、急成長市場として浮上している。
• 競争環境：主要企業は研究開発（R&D）活動に投資し、複合プラスチックや軽量合金のような先端素材を探求・採用している。
• 課題と機会：市場は、複雑な規制への対応などの課題に直面する一方で、代替燃料車の開発台数の増加という機会にも遭遇している。
• 将来の展望自: 動車用燃料タンク市場の将来は、材料や設計の技術的進歩によって有望視されている。また、環境問題への関心の高まりが市場の成長を促進すると予測される。
   

自動車用燃料タンクの市場動向：

自動車の普及が進む

世界的な自動車販売台数の増加により、自動車用燃料タンクの需要が高まっており、市場の見通しは明るい。これに伴い、個人的な移動手段に対するニーズが高まっていることも、市場の成長を後押ししている。さらに、人々は、ビジネス、レジャー、娯楽目的で、ある場所から別の場所へ移動するために、便利で効率的な交通手段を求めている。これに加えて、よりクリーンで燃費の良い自動車への嗜好の高まりから、先進的な自動車用燃料タンクへの需要が高まっている。加えて、メーカーは燃料効率を高め、排出ガスを削減する技術に投資している。また、革新的な燃料タンクの設計や素材の開発も進んでおり、これが市場の成長を後押ししている。さらに、腐食や衝撃に強い燃料タンクの開発に役立つ複合材料や先端プラスチックの使用も増加している。さらに、人々の環境意識が高まっている。これとは別に、代替燃料技術の出現も市場の成長に寄与している。

厳しい排ガス規制

数多くの国の行政機関が、環境への影響を緩和するために自動車の排出ガスに厳しい規則や規制を課しており、これが市場の成長に寄与している。これに伴い、こうした規制には燃料蒸気の排出に関する制限が含まれることが多く、これが先進的な燃料タンクの開発につながっている。さらに、主要企業は、燃料蒸気の排出を削減するために、密閉性の向上、蒸気回収システム、透過性の低い材料などの機能を組み込んだ最新の燃料タンクを導入している。これとは別に、各社は自社製品が環境基準に適合していることを確実にするため、こうした進化する規制に常に適応している。さらに、潜在的な漏れや排出を迅速に検知して対処できるようにするため、カーボンキャニスターや漏れ検知システムなどの排出制御技術を統合することが、市場の成長を後押ししている。さらに、メーカーは燃料タンクの部品やシステムの完全性を確保するために厳格な品質管理対策を実施しており、漏れの可能性を減らしている。

燃費向上への需要の高まり

自動車の燃費向上に対する需要の高まりが市場の成長を支えている。これに加えて、自動車メーカー各社は、燃料消費量と温室効果ガス（GHG）排出量の少ない自動車の開発をますます進めている。加えて、軽量素材や空力設計の活用も進んでおり、これらは燃料タンクの仕様に直接影響を与える。これとは別に、メーカーは車両重量を減らし空力特性を改善するため、燃料タンクの革新的な素材や形状を模索している。さらに、軽量化と設計の柔軟性から、プラスチックや複合材料が普及しつつある。さらに、空気抵抗を最小限に抑えるためには、燃料タンクを車両のフレーム内に収まるように形状を変更することが重要である。これに伴い、二酸化炭素排出量を削減し、環境の持続可能性を維持するために、燃費効率の改善された車両を採用する傾向が強まっている。加えて、市街地での操縦が容易な小型で低燃費の車両に対する需要が高まっており、市場の見通しは明るい。

自動車用燃料タンク産業のセグメンテーション：

IMARC Groupは、2024年から2032年までの世界および地域レベルの予測とともに、市場の各セグメントにおける主要動向の分析を提供している。当レポートでは、市場を材料タイプ、容量、車両タイプ、流通チャネルに基づいて分類している。

素材タイプ別内訳：

• プラスチック
• アルミニウム
• スチール
   

プラスチックが市場シェアの大半を占める

本レポートでは、素材別に市場を詳細に分類・分析している。これにはプラスチック、アルミニウム、スチールが含まれる。同レポートによると、プラスチックが最大のセグメントを占めている。

プラスチック製燃料タンクは軽量で車両全体の燃費を向上させるため、採用が増加しており、市場の成長を後押ししている。これに伴い、耐腐食性に優れ、設計の柔軟性があるため、様々な形状やサイズを車両のフレーム内に収めることができる。燃費向上のために軽量化が重要な乗用車や小型車によく使われている。

アルミニウム製燃料タンクは、その耐久性と耐腐食性で知られている。トラックやスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）のような大型車両によく使われている。アルミ製タンクは、こうした用途の需要に耐えられるため、高性能車や高級車にも利用されている。さらに、世界中の大衆の間で大型車への需要が高まっていることも、市場の成長を後押ししている。

スチール製燃料タンクは、強度と耐衝撃性の向上で知られている。耐久性と安全性が最優先される大型車や商用車によく使用されている。これに伴い、スチールタンクは、軽量化よりも堅牢性を優先する特定の用途に適した選択肢となっている。

キャパシティ別の内訳：

• 45リットル未満
• 45～70リットル
• 70リットル以上
   

45リットル未満が最大のシェアを占める

本レポートでは、容量に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには45リットル未満、45〜70リットル、70リットル以上が含まれる。レポートによると、45リットル未満が最大の市場シェアを占めている。

45リットル以下の燃料タンクは通常、コンパクトカーやサブコンパクトカーに搭載されている。これらの小型タンクは、燃料消費量の少ない車両向けに設計されており、都市部での通勤や小旅行に最適である。小型車の燃費向上と排出ガス削減に有益である。

45～70リットルの燃料タンクは、中型セダン、クロスオーバーSUV（スポーツ多目的車）、一部の小型トラックに一般的に搭載されている。この容量範囲は、燃費と航続距離のバランスを保っており、毎日の通勤やファミリーカーに幅広く適している。

70リットル以上の燃料タンクは、フルサイズSUV、ピックアップトラック、商用車などの大型車に搭載されている。このような大型タンクは航続距離を伸ばし、長距離の移動、オフロード用途、商用用途に適している。大容量タンクは、物流や建設などの産業で使用される大型トラックや車両など、大量の燃料備蓄を必要とする車両には不可欠である。

車種別内訳：

• 乗用車
• LCV
• HCVs
   

乗用車は主要な市場セグメントである

本レポートでは、車両タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには乗用車、LCV、HCVが含まれる。報告書によると、乗用車が最大のセグメントを占めている。

セダン、ハッチバック、SUV、クーペなどの乗用車は、そのサイズと使用パターンに合わせた燃料タンクを備えている。これに伴い、燃費向上と低排出ガスへの要求が高まっており、乗用車用燃料タンクにとって燃費効率と軽量化は極めて重要な検討事項となっている。

小型商用車（LCV）には、バン、ピックアップトラック、小型配送トラックなど、商用目的で使用される幅広い車両が含まれる。さらに、LCV用の燃料タンクは、特定の用途によってサイズが異なり、容量は一般的に、中程度の貨物や乗客の積載量に対応する中間の範囲に収まっている。

大型商用車（HCV）には、大型輸送や物流用に設計された大型トラック、バス、産業車両が含まれる。これらの車両は、長距離の移動と大量の貨物や乗客の積載をサポートするため、大容量の燃料タンクを必要とする。厳しい規制基準を遵守する必要性が高まっていることが、市場の成長を促している。

販売チャネル別内訳：

• OEM
•  アフターマーケット
   

OEMが市場で明確な優位性を示す

本レポートでは、販売チャネル別に市場を詳細に分類・分析している。これにはOEMとアフターマーケットが含まれる。報告書によると、OEMが最大のセグメントを占めている。

OEM（Original Equipment Manufacturer：相手先ブランド製造）燃料タンクは、自動車メーカーに直接供給され、製造過程で新車に組み込まれる。OEM燃料タンクは、自動車メーカーの仕様と要件を満たすように設計・製造され、自動車へのシームレスな統合を保証する。OEMサプライヤーは自動車メーカーと協力して、安全性、性能、設計基準を満たすカスタマイズされた燃料タンク・ソリューションを開発している。

アフターマーケット流通チャネルでは、既存車両の交換部品またはアップグレード用として燃料タンクを販売する。これらの燃料タンクは、自動車部品小売店、ディーラー、オンライン市場など、様々なチャネルを通じて、自動車所有者や修理工場向けに販売されている。アフターマーケット用燃料タンクには、大容量化や機能強化といったカスタマイズのオプションがある。このチャネルは、損傷または老朽化した燃料タンクを交換する必要がある車両所有者や、車両の改造を検討している人に柔軟性を提供する。

地域別内訳:

• アジア太平洋
• 北米
• ヨーロッパ
• 中東・アフリカ
• ラテンアメリカ

アジア太平洋地域が市場をリードし、自動車用燃料タンク市場で最大のシェアを占める

この市場調査報告書は、アジア太平洋、北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米を含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。同レポートによると、アジア太平洋地域は自動車生産台数の増加により、最大の市場シェアを占めている。これに伴い、燃料蒸気の排出を削減する高度な燃料タンク技術への嗜好が高まっており、市場の成長に寄与している。さらに、よりクリーンで効率的な自動車に対する需要の高まりが、市場の見通しに明るさをもたらしている。

北米は、水素自動車用に特化した燃料貯蔵ソリューションの開発に注目が集まっていることを背景に、市場のもう一つの主要地域となっている。加えて、厳しい排ガス規制が市場の成長を後押ししている。さらに、大衆の間でスポーツ用多目的車（SUV）やピックアップトラックなどの大型車への嗜好が高まっていることも、市場の成長を後押ししている。

欧州は、個人の間で高級車や高性能車の採用が増加しており、市場で強い存在感を維持している。これとは別に、同地域における政府の積極的な取り組みが市場の成長を後押ししている。さらに、環境の持続可能性を維持することへの注目が高まっていることも、市場の成長を後押ししている。

中東・アフリカ地域は、自動車産業が盛んであることから、自動車用燃料タンク市場の成長可能性が高まっている。これとは別に、高級車に対する需要の高まりが同地域の市場成長を後押ししている。

中南米地域は、主に大衆の間で燃費の良い自動車に対する需要が高まっていることを背景に、自動車用燃料タンクの市場が発展している。これに伴い、燃料蒸気の排出を削減するよう設計された燃料タンクの採用が増加しており、同地域の市場成長を支えている。

自動車用燃料タンク業界の主要企業：

主要企業は研究開発（R&D）活動に投資し、複合プラスチックや軽量合金のような先端材料を探求・採用している。これらの材料は、燃料タンクの軽量化に役立つと同時に、車両全体の燃費を向上させる。これに伴い、各社は、車両フレームに効率的に収まるような独特な形状のタンクを開発したり、スロッシュ防止技術を取り入れたりすることで、車両内のスペースを最適化し、安全機能を向上させるよう燃料タンクの設計を革新している。また、燃料タンクからの燃料蒸気の排出を削減する技術や、コンプライアンスを確保するために燃料タンク設計に組み込まれるシーリング機構の強化にも投資している。さらに、メーカーは、強化タンク設計、耐衝突性材料、漏出防止システムの強化など、燃料タンクの安全機能を向上させている。

この市場調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析を提供している。主要企業の詳細なプロフィールも掲載されている。市場の主要企業には以下のようなものがある：

• Plastic Omnium
• Kautex Textron
• Yapp Automotive
• TI Automotive
• Yachiyo Industries Co. Limited
• Magna International
• Martinrea International Inc.
• Unipres Corporation
• Continental
• Lyondell Basell
• Allgaier Automotive
• Boyd Welding
• Dali and Samir Engineering
• Posco co. Ltd
• Baosteel Group Corporation

(これは主要プレーヤーの部分的なリストに過ぎず、完全なリストは報告書に記載されていることに留意されたい)

最新ニュース:

• 2020年10月28日: プラスチック・オムニウムとエリンクリンガーは、水素モビリティの開発を加速するため、燃料電池技術で提携する。両社は、燃料電池スタックの開発、生産、商業化を専門とする合弁会社EKPO Fuel Cell Technologiesを設立する。
• 2020年3月20日：Martinrea International Inc.は、Metalsa S.A. de C.V.の乗用車用構造部品事業の買収を完了した。Martinreaが買収した事業は、シャシー部品、車体部品、燃料タンクなどその他の部品を含む、幅広い金属成形技術に特化している。

ステークホルダーにとっての主なメリット:

• IMARCの業界レポートでは、2018年から2032年にかけての自動車用燃料タンク市場の様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、ダイナミクスを包括的に定量分析している。
• この調査レポートは、世界の自動車用燃料タンク市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供している。
• この調査では、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。
• ポーターのファイブ・フォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競合関係、供給者パワー、買い手パワー、代替の脅威を評価するのに役立つ。関係者が自動車用燃料タンク業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
• 競争環境は、ステークホルダーが競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在のポジションについての洞察を提供する。