自動車用アルミニウム市場

市場の概要:

世界の自動車用アルミニウム市場規模は、2023年に303億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて7.6%の成長率（CAGR）を示し、2032年までに596億米ドルに達すると予測している。軽量高級車へのニーズの高まり、気候変動に対する意識の高まり、OEMとアルミニウム・サプライヤー間のパートナーシップの増加が、市場を後押しする主な要因の一部である。

自動車用アルミニウムは自動車の製造に使用される。軽量特性、強度、耐食性で知られ、自動車のさまざまな用途に最適である。自動車全体の重量を軽くするため、燃費を向上させ、温室効果ガスの排出を削減することができる。また、リサイクル性に優れているため、他の材料に比べて環境に優しい選択となる。自動車のフレーム、ホイール、ラジエーター、ボディパネルなどに使用できる。

急速な都市化と所得水準の上昇により、軽量高級車へのニーズが高まっていることが、世界市場の成長を強めている。さらに、気候変動に対する意識の高まりが、自動車メーカーがアルミニウムのような持続可能な素材を選ぶことを後押ししている。加えて、相手先商標製品メーカー（OEM）とアルミニウム・サプライヤーとの提携が増加していることも、市場にプラスの影響を与えている。これとは別に、温室効果ガスの排出を最小限に抑える自動車の生産を促進するために、多くの国の行政当局が実施している対策が、市場の成長を後押ししている。さらに、安全性の向上と二酸化炭素排出量の削減のために、自動車の製造に二次アルミニウムやリサイクルアルミニウムの採用が増加していることも、市場の成長を後押ししている。

自動車用アルミニウム市場の動向／牽引役：

低燃費車へのニーズの高まり

世界的に厳しい燃費・排ガス基準が、自動車用アルミニウムの需要増加の大きな原動力となっている。各国政府は二酸化炭素排出量を削減する野心的な目標を設定しており、自動車メーカーは燃費を改善できる軽量素材を探す必要に迫られている。アルミニウムは従来の鋼鉄よりも大幅に軽量であるため、車両設計の軽量化につながる。軽量化された車両は、燃料消費量と排出ガス量を削減し、メーカーが規制基準を遵守するのに役立つ。このように、環境的に持続可能なソリューションは、シャーシからパワートレイン・システムに至るまで、現代の自動車部品の一般的な選択肢となりつつある。

高まる安全性への懸念

安全性を優先する傾向が強まる中、強さと軽さを併せ持つアルミニウムのユニークな組み合わせが注目を集めている。アルミニウムは、余分な重量を増やすことなく構造剛性を高めることができ、その結果、ハンドリングが向上し、衝突安全性が高まる。自動車メーカーは、自動車フレーム、ロールケージ、クランプルゾーンなどの重要な部分にアルミニウムを採用することで、これを活用している。より安全な自動車を求める消費者の要望に応え、厳格な安全基準に適合しているため、自動車業界におけるアルミニウムの需要はさらに高まっている。

電気自動車（EV）の販売拡大

電気自動車（EV）の販売台数の増加も、自動車用アルミニウムの需要を促進する重要な要因である。EVは、1回の充電で最大限の航続距離を確保するために軽量素材を必要とする。鋼鉄のような従来の金属はかなりの重量を増すため、自動車の走行距離が制限される。電気自動車では、鉄の代わりにアルミニウムを使用することで航続距離を伸ばすことができるため、バッテリーの筐体や車体構造、その他の主要部品にアルミニウムが選ばれている。政府と消費者が持続可能な輸送を目指す動きを強めているため、電気自動車におけるアルミニウムの使用は増加の一途をたどると予想される。

自動車用アルミニウム産業のセグメント化：

IMARC Groupは、世界の自動車用アルミニウム市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供している。当レポートでは、製品形態、車種、用途に基づいて市場を分類している。

製品形態別内訳：

• アルミ鋳造
  • ダイカスト
  • 永久鋳型鋳造
  • 砂型鋳造
• アルミニウム圧延
  • アルミプレート
  • アルミシート
  • アルミ箔
• 押出アルミニウム
   

アルミ鋳造が市場を席巻

本レポートでは、製品形態に基づく市場の詳細な分類と分析を行っている。これには、鋳造アルミニウム（ダイカスト、永久鋳型鋳造、砂型鋳造）、圧延アルミニウム（アルミニウム板、アルミニウム薄板、アルミニウム箔）、押出アルミニウムが含まれる。報告書によると、鋳造アルミニウムが最大のセグメントを占めている。自動車産業におけるアルミニウム鋳造は、主にダイカスト、永久金型鋳造、砂型鋳造の3つの主な工程を経て行われる。ダイカストは最も一般的な方法で、溶けたアルミニウムを高圧で金型に押し込む。この技法は複雑な形状を作るのに適しており、一般的にエンジンケーシングやトランスミッションハウジングなどの部品に使用される。永久鋳型鋳造は、一般的に鋼鉄や鉄でできた再利用可能な鋳型を使用し、ホイールのような高い強度を必要とする部品の製造に採用されることが多い。砂型鋳造は最も古い鋳造方法で、砂型を使ってアルミニウムを成形する。この製法は一般的に、より大きな部品や、エンジンブロックのような精度をあまり必要としない部品に用いられる。

車種別内訳：

• 乗用車
• 小型商用車（LCV）
• 大型商用車（HCV）
   

乗用車が最大のシェアを占める

本レポートでは、車両タイプに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには乗用車、小型商用車（LCV）、大型商用車（HCV）が含まれる。報告書によると、乗用車が最大の市場シェアを占めている。乗用車では、燃費向上と排出ガス削減のために自動車用アルミニウムが広く使用されている。この材料は、鋼鉄のような重い金属に代わって様々な部品に使われることが多い。アルミニウムは一般的に、車両のフレーム、ボディパネル、ホイール、場合によってはエンジンブロックの構造に使用されている。アルミニウムを使用することで、これらの車両は強度と安全性を維持しながら燃費を向上させることができる。電気自動車やハイブリッドカーへの注目が高まる中、アルミニウムの軽量特性はバッテリー寿命の延長にも寄与しており、最新の乗用車の素材として選ばれている。

小型商用車（LCV）には、主に物資の輸送に使用されるバン、ミニバン、小型トラックが含まれる。LCVでは、耐久性、積載能力、燃費効率が重視される。これらの目標を達成するため、トラックの荷台やフレーム、時にはボディパネルなど、さまざまな部分にアルミニウムが使用されている。耐食性に優れているため、特に過酷な条件にさらされたり、腐食する可能性のある物質を運んだりする車両での長期使用に適している。アルミニウムはまた、車両の重量を減らすことで積載量を増やすことにも役立ち、LCVを商業用としてより効率的なものにしている。

バス、大型トラック、トレーラーなどの大型商用車（HCV）には、乗用車やLCVとは異なる要件がある。耐久性が高く、重い荷物を長距離輸送できることが求められる。  ホイール、燃料タンク、キャビン内の構造要素などの部品は、耐久性を損なうことなく重量を減らすためにアルミニウム製になることがある。軽量化により、積載量の増加や燃費の向上が可能になり、これらはこれらの車両の商業的実現性において重要な要素となる。

用途別内訳：

• パワートレイン
  • ピストンズ
  • エンジンブロック
  • 燃料システム
  • ヒートシールド
  • 熱交換器
• シャシーとサスペンション
  • サスペンション・パーツ
  • ホイール
  • ステアリングシステム
  • ブレーキシステム
• 車体
  • ボディ構造
  • 屋根とトリム
  • カー・インテリア
  • ハングオンパーツ
     

パワートレインが市場を支配する

同レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析している。これには、パワートレイン（ピストン、エンジンブロック、燃料システム、ヒートシールド、熱交換器）、シャシーとサスペンション（サスペンション部品、ホイール、ステアリングシステム、ブレーキシステム）、車体（車体構造、ルーフとトリム、車内インテリア、ハングオン部品）が含まれる。報告書によると、パワートレインが最大のセグメントを占めている。自動車のパワートレインでは、アルミニウムはその高い強度対重量比と優れた放熱特性により、幅広い用途が見つかっている。アルミニウム製のピストンは軽量であるため、慣性を減らしてエンジン・レスポンスを向上させるのに役立つ。エンジンブロックもアルミニウム製が増えており、車両全体の重量を減らし、燃費の向上に貢献している。燃料システムに関しては、アルミニウム製の燃料タンクとラインは耐腐食性に優れ、スチール製のものより軽量である。ヒートシールドと熱交換器は、アルミニウムの優れた熱伝導率の恩恵を受けており、熱を効果的に管理することで車両の性能と耐久性を向上させている。

シャシーとサスペンション・システムは、自動車の性能と安全性にとって極めて重要である。アルミニウムは、その高い強度と軽量性から、これらのシステムのさまざまな部品の製造によく使用される。サスペンション部品では、アルミニウムはバネ下質量を減らすことができ、車両のハンドリングと乗り心地を向上させる。アルミニウム製のホイールは軽量であるだけでなく、放熱性が高く、ブレーキ性能を向上させる。アルミニウム部品を使用したステアリング・システムは扱いやすく、より良い運転体験を提供する。アルミニウムの放熱特性は、効果的なブレーキングを維持するために非常に有益である。

車体におけるアルミニウムの役割は、自動車産業に変革をもたらした。アルミニウムは車体構造に使用され、構造の完全性を犠牲にすることなく軽量化に貢献する。これは、軽量化がバッテリー寿命の延長につながる電気自動車やハイブリッド車にとって特に重要である。ルーフとトリムに関しては、アルミニウムは耐食性などの機能的な利点とともに、洗練されたモダンな美しさを提供する。自動車の内装では、ダッシュボード、ドアパネル、シートフレームにもアルミニウムを使用することができ、軽量化と上質感のバランスを実現している。ドア、ボンネット、トランクリッドなどのハングオンパーツは、機能性と安全性を維持しながら軽量化を図るため、アルミニウム製が増えている。

地域別内訳：

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • フランス
  • イギリス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

アジア太平洋地域が明確な優位性を示し、自動車用アルミニウム市場で最大のシェアを占める

この市場調査報告書は、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めている。

電気自動車（EV）の販売が増加していることは、アジア太平洋地域の市場成長を後押しする主な要因のひとつである。さらに、複数のアルミニウム生産施設が存在感を高めていることも、同地域の市場成長に寄与している。これに加えて、研究開発（R&D）活動の増加が、この地域の市場にプラスの影響を与えている。

北米は、確立された製造施設、政府の施策、技術の進歩などにより、安定した成長が見込まれる。

競争環境：

大手各社は、引張強度と疲労寿命を向上させた高強度アルミニウム合金を開発しており、重要な構造部品に最適で、メーカーは安全性や耐久性を犠牲にすることなく、より薄く、より軽い部品を作ることができる。また、自動車用アルミニウム部品の設計には、コンピュータ支援設計（CAD）技術が活用されている。これにより、エンジニアは特定の用途に合わせて材料の特性を最適化することができ、その結果、より軽量で耐久性の高い部品を作ることができる。さらに、主要企業はアルミニウムを炭素繊維複合材料や高強度鋼のような他の材料と統合して、アルミニウムの軽量特性と他の材料の強度を提供できるようにしている。これは、重量がバッテリーの寿命に影響する電気自動車のように、軽量かつ非常に耐久性が必要な部品を作る際に特に有効である。

本レポートでは、市場の競争環境について包括的な分析を行っている。主要企業の詳細なプロフィールも掲載している。市場の主要企業には以下のようなものがある：

• Alcoa Inc.
• Novelis
• Rio Tinto Alcan
• Constellium
• BHP
• AMG Advanced Metallurgical
• UACJ Corporation
• Norsk Hydro ASA
• Dana Holding Corporation
• Progress-Werk Oberkirch AG
• Jindal Aluminium
• Kaiser Aluminum
• Lorin Industries
• Tenneco Inc.
• ElringKlinger AG
• ThermoTec Automotive
   

最近の動向:

• 2021年、コンステリウムは最近発表された電気自動車フォードF-150ライトニングにアルミニウム構造部品を供給すると発表した。
• ノルスクハイドロASAは2022年、デンマークのトンダー工場に3億ノルウェークローネを投じて自動車用押出プレスを新設した。この新しい12インチ、6000トンの押出プレスは、欧州の自動車およびEV市場に供給される。
• 2023年、Novelisは、新たなロール成形開発ラインの稼働開始を発表しました。これにより、大量の高強度アルミニウム自動車部品を生産するプロセスに対する業界の需要に対応することが可能になります。
   

本レポートで扱う主な質問:

• 自動車用アルミニウムの世界市場はこれまでどのように推移してきたのか。
• 自動車用アルミニウムの世界市場における促進要因、阻害要因、機会は何か？
• 各ドライバー、阻害要因、機会が自動車用アルミニウムの世界市場に与える影響は？
• 主要な地域市場とは？
• 自動車用アルミニウム市場で最も魅力的な国はどこか？
• 製品形態に基づく市場の内訳は？
• 自動車用アルミニウム市場で最も魅力的な製品形態はどれか？
• 車種別の市場構成は？
• 自動車用アルミニウム市場で最も魅力的な車種はどれか？
• 用途別の市場構成は？
• 自動車用アルミニウム市場で最も魅力的な用途は何か？
• 世界の自動車用アルミニウム市場の競争構造は？
• 自動車用アルミニウムの世界市場における主要プレーヤー／企業はどこか？
   

ステークホルダーにとっての主なメリット:

• IMARCの業界レポートでは、2018年から2032年にかけての自動車用アルミニウム市場の様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、ダイナミクスを包括的に定量分析している。
• この調査レポートは、世界の自動車用アルミニウム市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供している。
• 本調査では、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。さらに、各地域の主要な国別市場を特定することも可能である。
• ポーターのファイブ・フォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競争上のライバル関係、サプライヤー・パワー、バイヤー・パワー、代替の脅威を評価するのに役立つ。これは、利害関係者が自動車用アルミニウム業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
• 競争環境は、ステークホルダーが競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在のポジションについての洞察を提供する。