自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場

自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場の概要：

2024年における世界の自動車アクティブセーフティシステム市場規模はUSD 175億に達しました。今後、IMARC Groupは、2025年から2033年の間に13.4%の成長率（CAGR）を示しながら、2033年までに市場がUSD 543億に達すると予測しています。先進運転支援システム（ADAS）への需要の高まり、厳格な車両安全規制、道路安全に対するユーザーの意識向上、特にセンサーおよびソフトウェア統合における技術革新が、市場成長を促進する要因の一部となっています。

自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場の分析：

• 主な市場促進要因：同市場は、行政機関が義務付ける厳格な安全規制と、安全機能向上に対するユーザーニーズの高まりにより、力強い成長を遂げている。さらに、センサーの開発と自動車安全システムへの人工知能（AI）の組み込みが市場の成長を後押ししている。
• 主な市場動向：アダプティブ・クルーズ・コントロール、レーン・キープ・アシスト、自動緊急ブレーキなどの先進運転支援システム（ADAS）の利用拡大が市場にプラスの影響を与えている。自動運転車の開発は、高度な安全技術の必要性を促進している。
• 地理的傾向：北米が市場をリードしているのは、厳しい安全規制の実施と高度な安全技術の採用率が高いためである。
• 競争環境：業界の主要な市場プレーヤーには、Robert Bosch GmbH, Continental AG, Delphi Group, ZF Friedrichshafen AG, Autoliv, Hyundai Mobis, Valeo SA, DENSO Corporation, Magna International, FLIR Systems, Infineon Technologies AG, FICOSA GROUP, Peugeot S.A., Borg Warner Inc. そして CAx Software Private Limited,他の多くの人たちの中で。
• 課題と機会：先進安全システムのコスト上昇と、これらの技術を自動車に組み込むことの困難さが、自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場の収益に影響を与えている。それにもかかわらず、電気自動車や自律走行車の需要の高まりには可能性があり、安全運転のために高度な安全メカニズムが必要となる。
   

自動車用アクティブ・セーフティ・システムの市場動向：

先進技術の統合

現代の自動車には、人工知能（AI）、機械学習（ML）、レーダー、光検出と測距（LIDAR）、カメラなどの高度なセンサーなどの先進技術が搭載されている。これらの技術は、リアルタイムのデータ処理、予測分析、適応的な応答を提供することで、車両の機能性を向上させるのに役立つ。AIとMLアルゴリズムは、起こりうる事故を予測し、予防措置を実施するために、大量のデータを調べることができる。センサーは、車両環境内の障害物や危険物の正確な検出を保証し、正確なモニタリングを提供する。これらの技術の継続的な開発と統合は、アクティブ・セーフティ・システムの効率と信頼性を向上させ、より安全で効果的な車両を実現する。このような技術協力は、自律走行能力の向上に不可欠であり、自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場の見通しを良好なものにしている。ボッシュはCES 2024で、インフォテインメント機能とドライバー・アシスタンス機能を1つのシステム・オン・チップ（SoC）に統合した革新的な車両コンピューター・プラットフォームを発表した。

高まる総合安全装備への要求

現代の購買層は、先進安全技術の利点についてよく学び、自動車を購入する際に安全性をより重視するようになっている。こうした意識の高まりは、広範なマーケティング活動、教育プログラム、安全技術の著名な支持によってもたらされている。さらに、交通事故や死亡者数の増加が、自動車の安全性の重要性に対する人々の意識を高め、個人が最新の安全機能を装備した自動車を探すよう促している。個人の安全意識向上へのシフトは、既存技術の採用につながるだけでなく、進化する期待に応える新たな安全ソリューションの継続的な革新と開発を促している。2024年6月、ホンダ・カーズ・フィリピンは、Honda SENSINGを搭載した新型シティ・ハッチバックを発表した。Honda SENSINGは、アダプティブ・クルーズ・コントロールや衝突軽減ブレーキ・システムなどの機能により安全性を向上させるとともに、美観の向上や先進的なインテリア装備を採用し、自動車の安全性に対する消費者の関心の高まりに対応している。

自動車産業におけるコラボレーションとパートナーシップ

自動車メーカー、技術プロバイダー、研究機関のコラボレーションとパートナーシップは、自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場の成長を支える重要な要因である。先進安全システムの開発は複雑で高コストであるため、コラボレーションが必要である。自動車メーカーは、センサー、ソフトウェア、AIに注力するテクノロジー企業と提携し、高度な安全技術を自動車に搭載している。こうした協力関係は、知識、資産、データの交換を促進し、最先端の安全技術の進展と実装を加速させる。共同イノベーションの増加は、自動車のアクティブセーフティシステムを改善し、その有効性とアクセシビリティを高めている。2024年6月、ロバート・ボッシュGmbHとマイクロソフトは、自動車の安全性と利便性を高める目的で、自動運転システムの強化にジェネレーティブAIを活用する提携を明らかにした。この提携は、ボッシュの自動車産業における知見とマイクロソフトのAI技術を活用することで、車両が起こりうる道路上の危険を評価し、対応する能力を向上させることを支援することを目的としている。

自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場のセグメンテーション：

IMARC Groupは、各セグメントにおける主要な自動車用アクティブセーフティシステム市場動向の分析と、2025-2033年の世界および地域別の予測を提供しています。当レポートでは、市場を製品、車両タイプ、燃料タイプ、提供サービスに基づいて分類しています。

製品別内訳：

• タイヤ空気圧モニタリングシステム
• 車線逸脱警報
• アダプティブ・クルーズ・コントロール
• ナイトビジョンシステム
• ドライバー・モニタリング
• アンチロック・ブレーキ・システム
• 死角検出
• その他
   

アダプティブ・クルーズ・コントロールが市場シェアの大半を占める

本レポートでは、製品別に市場を詳細に分類・分析している。これには、タイヤ空気圧モニタリングシステム、車線逸脱警告、アダプティブクルーズコントロール、ナイトビジョンシステム、ドライバーモニタリング、アンチロックブレーキシステム、死角検出、その他が含まれる。同レポートによると、アダプティブ・クルーズ・コントロールが最大セグメントを占めている。

自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場予測では、アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）が最大のシェアを占めている。ACCは、自動車の速度を自動的に制御して前方車両との安全な車間距離を保つことで、自動車の安全性を向上させる上で重要な役割を果たしている。このシステムは、センサー、レーダー、カメラを使用して交通状況を監視し、車両の速度を調整することで、ドライバーの疲労と事故の可能性を低減する。高級車や中級車への採用、他の先進運転支援システム（ADAS）との互換性、交通安全を大幅に向上させる能力などから、市場で人気が高い。新車にACCを搭載することを義務付ける規制措置の増加や、ACCの安全上の利点に関するユーザーの知識の向上が、ACCシステムの需要を促進しており、市場の主要セグメントとしての地位を確固たるものにしている。

車種別内訳：

• 乗用車
• 小型商用車
• 大型商用車
• その他
   

乗用車が業界最大シェア

本レポートでは、車両タイプに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。この市場には、乗用車、小型商用車、大型商用車、その他が含まれる。

自動車用アクティブ・セーフティ・システム業界の展望によれば、乗用車が市場シェアの大半を占めている。この優位性は、世界規模で自動車の生産台数と販売台数が多いことに起因しており、その背景には、個人的な移動手段に対する欲求の高まりと、個人の可処分所得の高さがある。乗用車はまた、消費者の安全意識の高まりと規制要件の厳格化により、先進安全機能を標準装備またはオプション装備する傾向が強まっている。ACC、車線逸脱警報、自動緊急ブレーキなどの機能を乗用車に搭載することが一般的になってきている。さらに、技術の進歩や乗用車への半自動運転や自律走行機能の搭載への注目が、アクティブセーフティシステムの利用を促しており、乗用車が引き続き市場をリードし、最も収益性の高い分野であることを保証している。2023年11月、ジェレミー・マクレーンは、コンチネンタルがインドの自動車の安全性を高めるためにアップグレードしたADASビジョンについて議論した。このビジョンでは、自動車の安全性を向上させ、変化するインドの自動車産業で市場に受け入れられるよう、自律型緊急ブレーキ、死角検出、車線維持支援などの先進運転支援システムを取り入れることが含まれている。

燃料タイプ別内訳：

• ディーゼル車
• ガソリン車
• 電気自動車
• その他
   

本レポートでは、燃料タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これにはディーゼル車、ガソリン車、電気自動車、その他が含まれる。

自動車産業におけるディーゼル車の重要性は、特に商用車や大型車の分野でディーゼル車が多く使用されていることによる。ディーゼル車は、その燃料使用効率の高さと強力なトルクが認められており、厳しい排出基準を満たし、車両全体の性能を向上させるために、高度な安全システムが頻繁に装備されている。ディーゼル車にアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）、車線逸脱警報、ACCなどの安全機能が搭載されているのは、政府の規制と、より安全で信頼性の高い交通手段を求めるユーザーの要望の両方が背景にある。

ガソリン自動車は、主に自動車市場で広く使用され、ユーザーの間で人気があるため、自動車用アクティブ・セーフティ・システム業界の注目すべき部分を占めている。ガソリン車には、安全性と利便性に対するユーザーの要求を満たすため、タイヤ空気圧モニタリング、死角検出、ドライバーモニタリングなど、さまざまな先進安全システムが頻繁に搭載されている。多くの世界市場でガソリン車が優勢を維持しているため、安全技術の継続的な進歩と規制要件の増加に支えられ、こうした安全機能に対する安定した需要が確保されている。

電気自動車（EV）は、持続可能で環境に優しい輸送ソリューションへのシフトに牽引され、急速に成長している分野である。EVには通常、ドライバーの安全性と車両効率を高めるため、アダプティブ・クルーズ・コントロール、ナイトビジョン・システム、自動緊急ブレーキなどの最新の安全技術が搭載されている。メーカー各社は最先端技術で自社の製品を差別化し、厳しい安全基準を遵守することを目指しているため、こうしたシステムの統合はEV市場において極めて重要であり、この分野の技術革新と普及を促進している。

提供内容別内訳:

• ハードウェア
• ソフトウェア
   

本レポートでは、提供製品に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これにはハードウェアとソフトウェアが含まれる。

ハードウェアには、センサー、カメラ、レーダー、LiDAR、制御ユニットなど、安全システムの機能に必要な物理的部品が含まれる。これらの部品は、安全目的のために即座にデータを提供するために、車両の環境を識別し検査するために不可欠である。センサー技術の進歩、ADAS採用の増加、厳格な安全規制がハードウェアの需要を刺激している。自動車のコネクティビティと自律性の向上は、信頼性が高く高品質なハードウェアの必要性につながっており、自動車アクティブ・セーフティ・システムの進歩におけるこの分野の重要性を浮き彫りにしている。

ソフトウェアにはアルゴリズム、人工知能（AI）、機械学習（ML）技術が含まれ、ハードウェア・コンポーネントからのデータを分析して意思決定やアクションを実行する。ソフトウェアは、センサー情報の分析、安全機能の管理、様々な車両コンポーネントとの円滑な連携において重要な役割を果たしている。この分野は、安全対策が複雑化し、定期的な機能強化の必要性が高まり、自動運転車へのシフトが進んでいるため、急速に拡大している。ソフトウェアの進歩により、予測分析や即座の意思決定など、より高度な安全機能が可能になりつつある。IAA Mobility 2023の期間中、ロバート・ボッシュGmbHは、ソフトウェアベースのモビリティにおける同社の進歩を展示し、最新のハードウェア、ソフトウェア、サービスが車両の安全性、効率性、快適性をいかに向上させたかを強調した。重要な進歩は、スマートセンサー、新しいカーコンピューター、自動運転とエネルギー制御のための連携ソフトウェアソリューションで構成されています。これらの進歩は、インテリジェントで環境に優しい交通の未来に影響を与えるというボッシュの献身を示すものでした。

地域別内訳：

• アジア太平洋
• ヨーロッパ
• 北米
• 中東・アフリカ
• ラテンアメリカ
   

北米が市場をリードし、自動車用アクティブセーフティシステム市場で最大のシェアを占める

また、アジア太平洋、欧州、北米、中南米、中東、アフリカを含む主要地域市場についても包括的な分析を行っている。同レポートによると、北米は自動車用アクティブセーフティシステムの最大地域市場である。

北米が市場をリードしているのは、厳しい安全規制、ユーザー意識の高まり、主要自動車メーカーやテクノロジー企業の存在によるものである。この地域の規制機関は、自動車に高度な安全機能を搭載することを義務付けており、こうしたシステムの利用が顕著に増加している。さらに、ACC、車線逸脱警告、自動緊急ブレーキといった最新の安全機能を搭載した自動車に対するユーザーの嗜好が高まっており、市場の見通しは良好である。さらに、自動車業界の大手企業による研究開発（R&D）への投資の増加が、交通安全への強い関心と相まって、市場の成長を後押ししている。2024年1月、マグナはCES 2024で飲酒運転を防止する革新的な技術を発表した。これは飲酒検知システムとカメラシステムを組み合わせてアルコール濃度を特定し、米国の交通事故死の主要因である障害運転に取り組むことで交通安全を向上させるものである。

競争環境：

• この調査レポートは、自動車用アクティブセーフティシステム市場の競争環境についても包括的に分析しています。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供しています。業界の主要な市場プレーヤーには、Robert Bosch GmbH, Continental AG, Delphi Group, ZF Friedrichshafen AG, Autoliv, Hyundai Mobis, Valeo SA, DENSO Corporation, Magna International, FLIR Systems, Infineon Technologies AG, FICOSA GROUP, Peugeot S.A., Borg Warner Inc. そして CAx Software Private Limited.
  
  (なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストはレポートに記載されている)
   
• 市場の主要プレーヤーは、自社製品の改良と進歩のために研究事業への投資を行っている。彼らの焦点は、安全システムの精度と信頼性を高めるために、AI、ML、高度なセンサーのような最先端技術を取り入れることである。これらの企業はさらに、戦略的提携やパートナーシップを構築して技術力を活用し、市場での足跡を広げている。さらに、これらの企業は、自社製品が最高品質の基準を満たしていることを保証するために、厳格な安全規制の遵守に積極的に取り組んでいる。市場のリーダーたちはまた、新興市場に焦点を当て、流通網を改善することで、グローバル市場での存在感を高めている。2023年6月、マグナはVeoneer Active Safetyを買収することでアクティブセーフティ製品を大幅に改善し、製品範囲を拡大し、世界の自動車安全部門での地位を強化した。この戦略的作戦は、最先端のセンサー技術とソフトウェア知識を組み合わせることを意図したもので、2024年には30億ドル以上の売上を見込んでいる。

自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場ニュース：

• 2023年8月:ロバート・ボッシュGmbHは、輸入部品への依存を減らすため、インドでの国内生産を増やす意向を明らかにした。同社は、高価格帯の自動車への需要が高まっていることから、2024年度の売上高が15％増加すると見込んでいる。
• 2024年5月:ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：ペーター・クロンシュナーブル、以下ゼット・エフ）と鴻海（ホンハイ）科技集団（以下フォックスコン）は、2024年4月30日より開始した合弁事業「ゼット・エフ・フォックスコン・シャーシ・モジュール」を正式に完了しました。この10億ユーロ規模のパートナーシップは、ゼット・エフ社のエンジニアリングとフォックスコン社のエレクトロニクスに関する専門知識を活用することで、自動車シャシー・システムの革新と拡大を目指すものです。

自動車用アクティブセーフティシステム産業レポートスコープ：

ステークホルダーにとっての主なメリット:

• IMARC’の業界レポートは、2019年から2033年にかけての様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、自動車用アクティブセーフティシステム市場ダイナミクスを包括的に定量分析します。
• この調査レポートは、世界市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供しています。
• この調査では、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。
• ポーターのファイブ・フォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競合関係、供給者パワー、買い手パワー、代替の脅威を評価する際に役立つ。これは、利害関係者が業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
• 競争環境は、利害関係者が競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在のポジションに関する自動車用アクティブセーフティシステム市場の洞察を提供します。