空港手荷物処理システム市場

世界の空港手荷物搬送システム市場：

世界の空港手荷物ハンドリングシステム市場規模は 、2024年に48億米ドルに達した 。今後、IMARC Groupは、市場は 2033年までに140億米ドルに達し、 2025年から2033年にかけて11.21%の 成長率 （CAGR）を示すと予測している。環境に優しいバゲージ・ハンドリング・ソリューションの採用の増加、手荷物用の軽量で耐久性のある素材の開発の高まり、電子商取引の成長、弾力性のあるバゲージ・ハンドリング・システムへの多額の投資は、市場を推進している要因の一部である。

世界の空港手荷物搬送システム市場分析：

• 市場の成長と規模航: 空業界の継続的な拡大と、効率的で拡張性の高い手荷物処理ソリューションを求める航空旅行者の増加が、主に市場成長を牽引している。これに加えて、高度な自動化システムへの投資の増加や、増加する旅客や手荷物の量を簡単に処理するための最新技術の採用が進んでいることが、空港手荷物処理システム市場のシェアをさらに拡大している。
• 主な市場促進要因：効率的な手荷物ハンドリングシステムで空港を近代化する必要性の高まりが、市場成長を増大させる主な要因となっている。さらに、航空旅行の増加とそれに伴う合理化されたオペレーションと顧客満足度の向上に対する需要が、空港手荷物ハンドリングシステム市場の需要にさらに貢献している。世界的なテロ脅威の増加によるセキュリティ懸念の高まりは、高度な手荷物検査技術を必要とし、市場の成長をさらに後押ししている。
• 主要市場動向：手荷物の追跡と管理のためにRFIDやバーコードシステムを含む先進技術の採用が増加していることは、重要な市場動向である。業務の効率化を推進し、誤った取り扱いを減らすために、自動化とリアルタイムのモニタリングへのシフトが進んでいることが、市場全体に明るい見通しを生み出している。
• 地理的動向：アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めている。これは、同地域の急速な経済成長、航空輸送量の増加、旅行者数の増加に対応するための空港近代化とインフラ強化への多額の投資に起因している。
• 競争状況：主要な空港手荷物処理システム業界の競合企業には Siemens, Vanderlande, Daifuku Co., Ltd., Pteris Global, Beumer Group, Fives Group, G&S Airport Conveyor, Grenzebach Maschinenbau, BCS Group, Logplan, Glidepath Limited, Ansir Systems, Babcock International Group, そして SITA, とりわけ。
• 課題と機会：業界は、導入コストの高さや、先進技術を既存の空港インフラに統合することの複雑さといった課題に直面している。このため、多額の投資と戦略的計画の必要性が高まっている。しかし、大量の手荷物を処理し、処理時間を短縮し、旅客体験を向上させることができる、エネルギー効率が高く、費用対効果の高いシステムの開発には、大きなチャンスがある。
   

世界の空港手荷物搬送システム市場動向：

拡大する航空産業

世界的な拡大と航空セクターの成長に伴い、空港は旅客輸送の飽和や航空輸送の高密度化などの課題に対応するための取り組みを行っている。手荷物を管理・輸送する効率的なシステムを導入し、空港内の旅客移動をサポートするために容易に拡張できるようにすることが極めて重要になってきている。例えば、成田国際空港株式会社は、成田国際空港第3ターミナルの拡張工事が2022年4月に完了したと発表した。この拡張工事は2018年に始まり、1億1170万米ドルが投資された。同ターミナルの旅客処理能力は年間750万人から1500万人に増加した。さらに2022年11月、ハマド国際空港（HIA）はその印象的な空港拡張プロジェクトを世界に向けて発表した。この第3段階の拡張により、空港の旅客数は年間5,800万人に達した。最終拡張フェーズは2023年1月に開始され、2025年までに完了する予定で、空港の年間旅客数は約7,000万人に増加する。これに加えて、手荷物処理システムの開発と強化が、航空交通量の増加にさらにつながっている。増加する旅行者とその荷物の高い需要に応えるため、最新技術を駆使した最先端の自動システムがますます脚光を浴びている。

世界中で空港の近代化が進む

現代の空の旅のニーズに応えるため、既存の空港インフラのアップグレードと改修が、革新的な手荷物取り扱いシステムの導入につながっている。例えば、2022年12月、TSAはデンバー国際空港でハイテク手荷物検査システムを導入した。この受託手荷物検査システム（CBIS）は、複雑なベルトコンベアーのネットワークが特徴で、セキュリティ・スクリーニング・プロセスを通じて手荷物を分類・追跡する。このシステムにかかった費用は約1億6,000万米ドルであった。これに加えて、様々な主要市場プレーヤーが互いに協力し、技術的に高度な手荷物セキュリティーと追跡ソリューションを開発している。例えば、カナダのエドモントン国際空港（YEG）は、手荷物システム近代化プロジェクトでアルステフ・グループと提携した。このプロジェクトでは、空港の手荷物ハンドリングシステム（BHS）をアップグレードする。第一段階では、従来の制御機器を交換し、新しいバッゲージタグリーダーを追加、アップグレードする。同様に、ドバイ国際空港も改修が行われ、今後5〜7年間はこの改修が続くとみられ、これによりDXBは今後15年以内に年間1億2,000万人の旅客に対応することになる。強化され技術的に進歩した手荷物処理は、待ち時間の短縮を保証し、空港の活動を改善する。こうした取り組みは、空港が増加する旅客数を管理し、必要なレベルの旅客満足度と空港資産の活用を実現するのに役立つだろう。

高まるテロの脅威

世界的規模でのテロの脅威の増大は、空港での手荷物取り扱いソリューションの強固で安全なものへの必要性を高めている。セキュリティーへの懸念が高まる中、空港では預け入れ手荷物の徹底的な検査など、セキュリティー対策を進めている。このようなセキュリティ強化への取り組みが、高度なスクリーニング技術を備えた高度な手荷物ハンドリング・システムへの需要を高めている。潜在的な脅威のリスクを軽減するため、空港は爆発物検知システムや高度な画像技術など、最先端の手荷物検査機器に投資している。これらのシステムは、手荷物ハンドリング・プロセスに統合され、禁止品や危険物を効率的に識別し、遮断する。これに加えて、手荷物が空港内を安全かつ追跡可能に移動することを保証するため、リアルタイムの追跡・監視ソリューションが普及しつつある。その結果、増大するテロの脅威は、空港に、技術的に先進的な空港スマート手荷物ハンドリング・ソリューションの採用と強化に向けた多大な資源の割り当てを促している。その結果、旅客の安全が守られ、世界的な航空旅行の完全性と安全性を維持する上で、このようなシステムの重要な役割が強化されている。

世界の空港手荷物搬送システム産業区分：

IMARC Groupは、世界の空港手荷物ハンドリングシステム市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの世界および地域レベルでの予測を提供している。当レポートでは、識別技術、空港クラス、チェックインタイプ、タイプ、効率性、コスト分析に基づいて市場を分類している。

識別技術別の内訳：

• バーコードシステム
• RFIDシステム
   

バーコード・システムが市場を支配する

同レポートは、識別技術に基づく市場の詳細な分類と分析を提供している。これにはバーコードシステムとRFIDシステムが含まれる。同レポートによると、バーコードシステムが最大のセグメントを占めている。

識別技術、特にバーコードシステムに焦点を当てたセグメントは、市場の成長を推進する上で重要な役割を果たしている。バーコード技術は、空港での効率的な手荷物処理プロセスのための基本的なツールに発展してきた。ラベルに重要な情報をエンコードすることで、バーコードは旅程全体を通して荷物の正確な追跡、仕分け、ルーティングを容易にする。空港は、航空機のグランドハンドリング業務を改善するために、ますます高度なバーコードシステムを採用している。これらのシステムはリアルタイムの監視を可能にし、可視性を高め、手荷物の誤取り扱いの可能性を減らす。さらに、バーコード技術をコンベヤーシステムや仕分け機構など、手荷物ハンドリングの他のコンポーネントと統合することで、スムーズで正確な手荷物の流れが保証される。

航空旅行の需要が高まる中、バーコードシステム分野は、信頼性が高く効果的な手荷物識別の重要なニーズに対応している。遅延を最小限に抑え、乗客の満足度を高め、業務効率を最適化するその役割は、市場成長の原動力として位置づけられている。

空港クラス別内訳：

• クラスA空港
• クラスB空港
• クラスC空港
   

Aクラス空港が市場を独占

同レポートでは、空港クラス別に市場を詳細に分類・分析している。これにはクラスA空港、クラスB空港、クラスC空港が含まれる。報告書によると、クラスA空港が最大のセグメントを占めている。

クラスA空港は、旅客数が多く、大規模な国際線運用を特徴としており、その複雑な運用を効果的に管理するため、堅牢で洗練された手荷物ハンドリングソリューションが求められる。これらの空港では、厳格なセキュリティ基準を維持しながら大量の手荷物を処理できるシステムが必要とされる。さらに、様々な大手支払者や政府当局は、手荷物処理を合理化し、遅延を最小限に抑え、旅客体験全体を向上させるために、最先端の自動手荷物処理技術を統合するクラスA空港への投資をますます増やしている。例えば、空港のセキュリティ対策を強化し、旅客体験を合理化するために、ベンガルールのケンペゴウダ国際空港と、今後開港予定のノイダ国際空港は、セキュリティ・スクリーニング用に最先端のCT X線装置を導入している。この画期的な技術は、当初デリーのインディラ・ガンディー国際空港でテストされたもので、空港の保安手続きにパラダイムシフトをもたらすことを約束している。これらのシステムには、高度な選別メカニズム、リアルタイムの追跡、デジタル・プラットフォームとの統合が組み込まれており、手荷物の効率的な移動を保証する。

チェックインタイプ別内訳：

• アシスト・サービス・バッグ・チェックイン
• セルフサービス・バッグ・チェックイン
   

アシスト・サービス・バッグ・チェックインが市場を支配する

本レポートでは、チェックインのタイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、アシストサービスバッグチェックインとセルフサービスバッグチェックインが含まれる。同レポートによると、アシストサービスバッグチェックインが最大のセグメントを占めている。

アシスト・サービス・バッグ・チェックインでは、チェックイン手続きの間、地上係員またはセルフサービス・キオスクが係員のサポートを受ける。このアプローチは、案内が必要な乗客や特定の状況に直面している乗客にとって有益である。空港や航空会社は、航空機のグランドハンドリング業務を強化し、特に特別なニーズを持つ乗客や個人的な支援を希望する乗客の体験を向上させるため、アシスト・サービス・バッグ・チェックイン・ソリューションの採用を増やしている。例えば、2021年3月、ヴァンダーランデ・インダストリーズ（VI）オーストラリア社は、ウェスタン・シドニー国際空港（WSIA）に新しい手荷物ハンドリング・システム（BHS）を供給する契約を獲得した。BHSはデジタル技術を活用し、手荷物の追跡、積み込み、移動をより効率的に行う。新空港は2024年後半に運用準備・受入試験（ORAT）に入り、2026年後半に国際線・国内線の運用を開始する予定である。

これらのソリューションは、チェックインを合理化すると同時に、手荷物の正確な取り扱いとルーティングを保証し、業務効率を向上させる。航空業界が進化を続けるにつれ、個人向けで効率的なサービスへの需要が高まっている。アシスト・サービス・バッグ・チェックイン・システムは、乗客の嗜好の変化に合わせ、この需要に応えるものである。

タイプ別内訳：

• コンベアシステム
• 目的地コード車両
   

コンベヤーシステムが市場を支配しています

本レポートでは、タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、コンベアシステムと目的地コード付き車両が含まれる。同レポートによると、コンベアシステムが最大のセグメントを占めている。

コンベアシステムは、空港内での手荷物ハンドリングにおいて非常に効率的であると考えられており、ターミナル内の様々なポイント間で航空機のグランドハンドリングに信頼性の高い自動化されたソリューションを提供している。シームレスな手荷物の流れを可能にし、チェックインカウンターから仕分けエリアへ、そして最終的には航空機へと、手荷物を迅速かつ正確に移動させることができる。市場をリードする様々な企業が、多様なサイズや形状の手荷物をスムーズに処理し、多くの旅客のスムーズな処理を保証するため、コンベヤーシステムの技術的アップグレードに投資している。例えば、2022年12月、TSAはデンバー国際空港でハイテク手荷物処理システムの運用を開始した。この受託手荷物検査システム（CBIS）は、複雑なベルトコンベアーのネットワークが特徴で、保安検査プロセスを通じて手荷物を分類・追跡する。このシステムにかかった費用は約1億6,000万米ドルであった。

世界中の空港が、規模の大小にかかわらず、業務の最適化におけるコンベア・システムの重要性を認識している。旅客数の増加に伴い、空港は急速に近代化を進めており、自動仕分け、追跡、リアルタイム監視などの機能が強化された高度なコンベヤ・システムへの需要がさらに高まっている。

効率別の内訳：

• 3000未満
• 3000から6000
• 6000以上
   

3000から6000が市場を席巻している

同レポートは、効率に基づく市場の詳細な分類と分析を提供している。これには3000未満、3000から6000、6000以上が含まれる。同レポートによると、3000から6000が最大のセグメントを占めている。

効率によるセグメンテーション、特に3000から6000の範囲は、市場に大きな影響を与える。この範囲はバゲージ・ハンドリング・システムの処理能力を反映しており、一定時間内に特定の量の手荷物を処理する能力を示している。3000から6000の効率範囲に入るバゲージ・ハンドリング・システムは、旅客数が中程度から多い空港にとって極めて重要である。これらのシステムは、運用能力とリソースの最適化のバランスをとる。手荷物処理を効率的かつタイムリーに行い、ピーク時のボトルネックや遅延を防ぐ。

コスト分析による内訳：

• 運用コスト分析
• 設置コスト分析
   

本レポートは、コスト分析に基づく市場の詳細な内訳と分析を提供している。これには運用コスト分析と設置コスト分析が含まれる。

業務コスト分析への注目は極めて重要である。航空会社や空港は、業務効率化のために手荷物取扱いを合理化することの重要性を認識している。先進的なシステムに投資することで、人件費を削減し、手荷物事故の発生を最小限に抑え、乗客の体験を向上させ、長期的な節約と評判の向上につながる。

さらに、導入コストの分析も重要な役割を果たす。高度なバゲージ・ハンドリング・システムを導入するための初期費用は相当なものに思えるかもしれないが、長期的なメリットはそれを凌駕する。導入コストには、機器、統合、メンテナンス、トレーニングが含まれる。空港は施設の近代化を図り、厳しいセキュリティー規制を遵守しようとするため、これらの導入にリソースを割くことを厭わない。この支出は、処理能力の向上、遅延の減少、コンプライアンスの改善によって正当化され、これらすべてが市場の成長に寄与する。

地域別内訳：

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋
• 中東・アフリカ
• ラテンアメリカ

アジア太平洋地域が明確な優位性を示し、最大の市場シェアを占める

この市場調査報告書は、北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米を含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。同レポートによると、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めている。

アジア太平洋地域には世界で最も利用者の多い空港がいくつかあり、急速な経済成長を遂げているため、航空旅行や旅客輸送量が増加している。ここ数年、アジア太平洋地域の旅客輸送量の増加に対応するため、空港インフラへの投資が急増している。中国、インド、日本、韓国の空港では、旅客数が急激に増加している。その結果、空港当局はこの地域の既存空港の拡張や新空港建設への投資を増やしている。例えば、エアポート・カウンシル・インターナショナルが発表したデータによると、今後数年間に世界中で開港が計画されている300の新空港のうち、アジア太平洋地域が57％を占めている。新たに計画されるグリーンフィールド空港は、2050年までにネット・ゼロ・エミッションというビジョンを実現する。ACI（国際空港評議会）によると、アジア太平洋地域は世界の航空旅客需要の58％を占めると予想されており、その結果、同地域はこのような成長に対応するため、2040年までに総額1兆3,000億米ドルを投資して空港インフラ能力をアップグレードすることになる。このような堅調な拡張計画に伴い、この地域の新しい空港手荷物ハンドリング・システムの需要は予測期間中に伸びると予想される。

競争環境：

トップ企業は、革新的なソリューション、技術力、業界の専門知識を通じて市場を強化している。長年の経験に裏打ちされたこれらの企業は、手荷物処理を最適化し、旅客体験全体を向上させる先進技術を導入することで成長を牽引している。この分野のリーダーたちは、手荷物の仕分け、追跡、ルーティングを迅速化する最先端の自動化システムを開発している。人工知能、機械学習、IoTといった最先端の要素を取り入れることで、効率的なオペレーションを実現し、遅延を最小限に抑えている。これらの企業はまた、環境目標に沿ったエネルギー効率の高いシステムを設計することで、持続可能性にも注力している。さらに、バーコードスキャナー、コンベアベルト、スクリーニング装置など、手荷物ハンドリングシステムのさまざまなコンポーネントを統合するトップ企業の専門知識は、空港インフラ内でのシームレスな連携を保証する。世界中の空港との戦略的パートナーシップを通じて、これらの企業は独自の運用ニーズに対応するソリューションをカスタマイズし、進化する手荷物ハンドリング・システム市場での存在感と影響力を強化している。

本レポートでは、空港手荷物ハンドリングシステム市場における競争環境を包括的に分析している。主要企業の詳細なプロフィールも掲載している。

• Siemens
• Vanderlande
• Daifuku Co., Ltd
• Pteris Global
• Beumer Group
• Fives Group
• G&S Airport Conveyor
• Grenzebach Maschinenbau
• BCS Group
• Logplan
• Glidepath Limited
• Ansir Systems
• Babcock International Group
• SITA

(これは主要プレーヤーの部分的なリストに過ぎず、完全なリストは報告書に記載されていることに留意されたい)

世界の空港手荷物搬送システム市場ニュース：

• 2024年3月: サウスウエスト航空はこのほど、デンバー国際空港のトランスファー・バッグ施設にクロスベルト・ソーター技術を採用した新しいバゲージ・ハンドリング・ソリューションを提供するため、レオナルド社に2700万米ドルの契約を発注した。エアポート・ビジネスによると、レオナルドのソリューションにより、労働集約的な手作業による仕分けとテールからテールへの手荷物移し替え方式が廃止される。手荷物ハンドリングシステムを刷新することで、同航空会社は乗り継ぎ時間の短縮、タイトなフライトスケジュールへの対応、将来的な旅客数の増加に対応するための能力向上を目指している。
• 2024年1月: Centralny Port Komunikacyjnyは、CPK空港のバゲージ・ハンドリング・システム（BHS）の設計、納入、導入に関する入札を開始した。この競争的対話プロセスの目的は、BHSの概念設計を検討し、システム設計がどのように実施されるかに焦点を当て、潜在的な事業者と協力して入札内容を洗練させることである。さらに、契約の主要条件を確認することも目的としている。
• 2023年3月: アルステフ・グループは、ブルガリアのソフィア空港と、新しいバゲージ・ハンドリング・システム（BHS）の供給、設置、保守に関する1,100万米ドル相当の契約を締結した。同空港の2022年の旅客数は約600万人であった。

ステークホルダーにとっての主なメリット:

• IMARCの業界レポートでは、2019-2033年の空港手荷物ハンドリングシステム市場の様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、ダイナミクスを包括的に定量分析している。
• この調査レポートは、世界の空港手荷物ハンドリングシステム市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供している。
• この調査は、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。
• ポーターのファイブ・フォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競争上のライバル関係、供給者パワー、買い手パワー、代替の脅威を評価するのに役立つ。これは、利害関係者が空港手荷物ハンドリングシステム業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
• 競争環境は、ステークホルダーが競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在のポジションについての洞察を提供する。