世界の航空宇宙用複合材料市場規模は、2024年に234億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、市場が2033年までに430億米ドルに達し、2025年から2033年の間に6.63%の成長率(CAGR)を示すと予測している。軽量材料に対する需要の増加、複合材料技術の継続的な進歩、航空機生産活動の著しい成長、宇宙探査と衛星産業の拡大が、主に市場成長の原動力となっている。
レポート属性
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主要統計
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基準年
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2024
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予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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2024年の市場規模 | 234億米ドル |
2033年の市場予測 | 430億米ドル |
市場成長率(2025-2033) | 6.63% |
航空旅行の伸び
世界的な航空旅客数の増加により、新型航空機の需要が高まっている。例えば、Statistaによると、2023年の世界の航空旅客需要は、64.3%近く増加した前年から36%以上増加した。この数字は2024年には約12%増加すると予想されている。航空会社やメーカーはこの需要に応えようと、より軽量で効率的な航空機を製造するために複合材に目を向けている。これらの要因によって、航空宇宙用複合材市場は今後数年間は促進されると予想される。
成長する宇宙探査活動
拡大を続ける宇宙産業は、衛星製造や宇宙観光を含め、先進的な複合材料の需要を促進しています。たとえば、2024年8月にISROが実施したSSLV-D3ミッションは、小型衛星打ち上げ用ロケット(SSLV)の3回目で最終的な開発飛行でした。宇宙船や衛星には、軽量かつ耐久性があり、極端な温度、放射線、宇宙空間の真空などの過酷な条件に耐えられる材料が必要です。複合材料は、優れた強度と軽量性の比率、および環境ストレスへの耐性により、これらの要件に最適です。これらの要素が、航空宇宙用複合材料市場の予測にさらに良い影響を与えています。
技術的イノベーション
複合材料と製造技術における革新は、航空宇宙用複合材料の性能、耐久性、費用対効果を向上させてきた。改良された樹脂システム、より優れた繊維材料、より効率的な製造方法などの進歩は、その用途を拡大してきた。例えば、2024年4月、TCR Composites Inc.は、プレスキュア用途向けに設計された室温安定性スナップキュアエポキシプリプレグ樹脂ソリューションであるTR1116を、最新の複合材料製造イノベーションとして発表した。TR1116は、優れた硬化速度を提供し、複合材料部品は177℃で2分で硬化し、熱いまま脱型して迅速に加工できるため、航空宇宙用複合材料市場の収益を押し上げる。
IMARC Groupは、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルの予測とともに、世界の航空宇宙用複合材料市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、繊維タイプ、樹脂タイプ、航空機タイプ、用途、 および製造工程に基づいて市場を分類しています。
ファイバー・タイプ別内訳:
このレポートは、繊維タイプに基づく航空宇宙用複合材料市場の詳細な分類と分析を提供している。これには、炭素繊維複合材料、セラミック繊維複合材料、ガラス繊維複合材料、その他の繊維複合材料が含まれます。
航空宇宙用複合材料の市場展望によると、炭素繊維複合材料はその卓越した強度対重量比で有名であり、構造的完全性を損なうことなく軽量化が重要な用途に理想的である。一方、セラミック繊維複合材料は優れた耐高温性で知られ、極端な高温環境での用途に適している。これに加えて、ガラス繊維複合材料は炭素繊維複合材料に比べて一般的に手頃な価格である。このコスト優位性により、ガラス繊維複合材料は、高性能が要求されるものの、予算上の制約が考慮される用途に人気のある選択肢となっている。
樹脂タイプ別内訳:
このレポートは、樹脂タイプに基づく航空宇宙用複合材料市場の詳細な分類と分析を提供している。これには、エポキシ、フェノール、ポリエステル、ポリイミド、熱可塑性プラスチック、セラミック、金属マトリックス、その他が含まれる。
航空宇宙用複合材料の市場概要によると、エポキシ樹脂は高い引張強度、圧縮強度、靭性などの優れた機械的特性を提供する。エポキシ樹脂はさまざまな基材に強力な接着力を発揮し、これは複合材料における繊維の接着に不可欠である。さらに、フェノール樹脂は大きな劣化なしに高温に耐えることができるため、熱応力を伴う用途に適している。これとは別に、ポリエステル樹脂は一般的にエポキシ樹脂よりも安価であるため、多くの用途で費用対効果の高い選択肢となる。ポリエステル樹脂は加工が容易で室温で硬化するため、製造が簡素化される。これに加えて、ポリイミド樹脂は非常に高い温度に耐えることができるため、高温の航空宇宙用途に適しています。
航空機タイプ別内訳:
本レポートでは、航空機タイプに基づく航空宇宙用複合材市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、民間航空機、ビジネス航空、民間ヘリコプター、軍用機&ランプ、ヘリコプター、その他が含まれる。
民間航空機に複合材を使用する主な原動力は、燃料効率の必要性である。複合材は従来の金属よりも大幅に軽量であるため、航空機全体の重量を減らすことができ、燃料消費の低減と運航コストの削減につながる。さらに、ビジネス航空では、性能、効率、快適性が重視される。複合材は、速度や航続距離の向上、運航コストの削減など、より優れた性能特性の実現に役立っている。このほか、民間ヘリコプターでは、全体的な重量を減らしながら回転翼の操作のストレスに耐えることができる軽量で耐久性のある材料が必要なため、複合材への需要が高まっている。さらに、軍事用途では、複合材料はステルス機能を強化し、保護を提供するために使用される。高度な複合材料は、レーダー波を吸収し、軍用機のレーダー断面積を減少させるように設計することができる。
用途別内訳:
また、用途に基づく航空宇宙用複合材料市場の詳細な分類と分析も報告書に記載されている。これには内装部品と外装部品が含まれる。
内装部品では、航空機のシート、客室パネル、隔壁などに複合材が使用され、重量を減らすことで全体的な燃料効率と性能の向上に貢献している。複合材は複雑な形状やデザインを可能にするため、より創造的でカスタマイズされた内装レイアウトや仕上げが可能になる。さらに、外装部品では、複合材が航空機の胴体、翼、尾翼部分に広く使用され、強度を確保しながら大幅な軽量化を実現している。これは、燃料効率と全体的な性能を向上させるために極めて重要である。
製造工程別内訳:
製造工程に基づく航空宇宙用複合材料市場の詳細な分類と分析も報告書に記載されている。これには、AFP/ATL、レイアップ、RTM/VARTM、フィラメントワインディング、その他が含まれる。
AFPは、高度に制御された方法で複合繊維(通常は炭素繊維またはガラス繊維)を金型または表面に配置し、固めるために使用される高度な自動化プロセスである。繊維は連続的なトウで供給され、通常はロボットアームを使用して、所定のパターンに従って配置される。さらに、ATLはAFPと同様の自動化プロセスだが、連続繊維の代わりに予備含浸(プリプレグ)テープを使用する。テープは、複合材構造を構築するために金型上に層状に敷かれる。このほか、RTMは乾燥した複合繊維を金型に入れ、圧力をかけて樹脂を注入して繊維に含浸させるプロセスである。その後、金型を加熱して樹脂を硬化させる。さらに、フィラメントワインディングでは、樹脂を含浸させた連続繊維を回転するマンドレルに巻き付けて複合構造を作る。繊維は特定のパターンに適用され、複合材料が層ごとに構築される。
地域別内訳:
また、北米(米国、カナダ)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカといった主要地域市場についても包括的な分析を行っている。
航空宇宙用複合材料市場の統計によると、北米地域の需要は、燃費効率と性能を向上させるための軽量材料の技術革新が進む民間および軍事航空宇宙分野の両方によって牽引されている。さらに、欧州は、フランス、ドイツ、英国などの国々が大きく貢献しており、航空宇宙用複合材料市場の重要なプレーヤーである。欧州市場の特徴は、民間および軍用の航空宇宙用途で先端材料が多く採用されていることである。これに加えて、アジア太平洋地域は、中国、インド、日本のような国の航空セクターの拡大により、航空宇宙用複合材料市場で急速な成長を経験している。中間層の増加と航空旅行の増加が主な成長要因である。
この調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析を提供しています。すべての主要市場企業の詳細なプロフィールも提供されています。市場の主要企業には次のような企業が含まれます;
(なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストはレポートに記載されている)
レポートの特徴 | 詳細 |
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分析基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 億米ドル |
レポートの範囲 | 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の歴史的・予測的市場評価:
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繊維の種類 カバー | 炭素繊維複合材料, セラミック繊維複合材料, ガラス繊維複合材料, その他の繊維複合材料 |
樹脂の種類 対象 | エポキシ、フェノール、ポリエステル、ポリイミド、熱可塑性プラスチック、セラミック、金属マトリックス、その他 |
対象航空機の種類 | 民間航空機、ビジネス航空、民間ヘリコプター、軍用機&ヘリコプター、 その他 |
アプリケーション 対象 | インテリアパーツ、エクステリアパーツ |
製造プロセス 対象 | AFP/ATL、レイアップ、RTM/VARTM、フィラメントワインディング、その他 |
対象地域 | アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
対象国 | アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ |
対象企業 | Bally Ribbon Mills, Hexcel Corporation, Materion Corporation, Mitsubishi Chemical Holding Corporation, Renegade Materials Corporation, Koninklijke Ten Cate B.V., SGL Carbon SE, Solvay, Teijin Limited Toray Industries Inc., など。 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
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