航空宇宙3Dプリンティング市場

市場の概要:

2024年におけるグローバルな航空宇宙3Dプリンティング市場規模は、32億米ドルに達しました。将来を見据えると、IMARC Groupはこの市場が2033年までに133億米ドルに達し、2025年から2033年の間に16.25%の年平均成長率（CAGR）を示すと予測しています。軽量で燃費効率の良い航空機の需要増加、航空機からの炭素排出削減のための取り組みの増加、さまざまな国々の政府機関による防衛分野強化への投資増加が、この市場を牽引する主要な要因となっています。

航空宇宙3Dプリンティングとは、3Dプリンターを使用して航空機のさまざまな三次元コンポーネントを製造するプロセスを指します。これは積層造形手法であり、複合材料が3Dプリンターを通じて一層ずつ堆積され、耐久性のある航空機構造を作り出します。また、エンジニアやデザイナーが、要件に応じて多くのカスタマイズを行うことで革新的なプロトタイプを作成する手助けにもなります。この方法は、シリーズ生産でしばしば発生する余剰品や過剰な製品を生成せず、結果として原材料の浪費を防ぐのに役立ちます。

現在、航空宇宙3Dプリンティングは効果的、効率的、時間節約プロセスであるため、需要が増加しており、市場成長を促す重要な要因の1つとなっている。このほか、毎日のフライト数を増やし、世界中のさまざまな場所を結ぶ空港の建設が増加していることも、市場の成長を後押ししている。また、各国の政府機関は、効率的な戦闘機を導入することで、防衛・軍事分野の強化に投資している。これとは別に、交通管理、写真撮影、監視を目的とした商業用ドローンの利用が拡大しており、市場の見通しを良好なものにしている。さらに、プロトタイプをカスタマイズし、より安価にコンポーネントを製造する機会を提供する3Dプリンティングの人気の高まりが、市場の成長を支えている。

航空宇宙3Dプリンティング市場の動向/促進要因：

軽量航空機部品の需要増加が航空宇宙3Dプリンティングの需要にプラスに働く

航空機の効率向上に役立つことから、軽量航空機部品の生産が増加している。また、地球温暖化を引き起こし、環境に様々な悪影響を与える航空排出物を削減するようプログラムされたグリーン航空のコンセプトにも貢献しています。軽量航空機部品は、航空宇宙3Dプリンティングによって製造され、全体の質量を減らし、エネルギー効率を高め、航空機や飛行機の燃料消費率を削減するのに役立ちます。さらに、カーボンフットプリントを最小限に抑え、航空機に高い構造強度を提供し、より優れた安全性能を提供するため、航空宇宙産業では需要が増加している。

複合材料の利用拡大が市場成長を後押し

複合材料とは、性質の異なる2つ以上の成分を、互いに溶解または混合することなく組み合わせることによって形成される物質である。炭素繊維、アラミド強化エポキシ、ポリアミド、ポリプロピレンなどで構成される。これらは航空宇宙産業で広く採用され、航空宇宙3Dプリンティングによってさまざまな航空機や宇宙船の部品を製造している。これらは、様々な航空機部品の全体的な重量を軽減し、効率的な引張強度を提供し、航空機や宇宙船の性能を向上させるのに役立っている。複合材料は主に、剛性、耐熱性、耐久性など、プリント部品の特定の特性を高めるために3Dプリント技術に採用されている。さらに、複合材料は粒子含有量を増やすことで熱膨張係数を低下させるため、航空宇宙3Dプリンティングの目的で需要が増加している。

製造工程の自動化が進み、市場の成長が加速

現在、時間を節約し、不必要なミスの発生を防ぐため、製造工程の自動化が進んでいる。企業は、従来の製造工程を自動化された製造工程に転換し、人を雇う代わりにソフトウェアの助けを借りて全手順を実施している。同様に、航空宇宙企業も航空宇宙3Dプリンティングに投資している。航空宇宙3Dプリンティングは、航空機や宇宙船の軽量で耐久性のあるさまざまな部品の製造に使用される積層造形プロセスである。航空宇宙3Dプリンティングは、3Dプリンターがコンピュータ支援設計（CAD）ソフトウェアによって管理され、3次元部品を自発的に作成する自動化プロセスです。

航空宇宙3Dプリンティング産業のセグメンテーション：

IMARC Groupは、世界の航空宇宙3Dプリンティング市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、提供物、印刷技術、プラットフォーム、用途、最終用途に基づいて市場を分類しています。

提供内容別内訳:

• 材料
• プリンター
• ソフトウェア
• サービス
   

プリンターが最大のシェアを占める

この調査レポートは、航空宇宙3Dプリンティング市場を製品別に詳細に分類・分析している。これには、材料、プリンター、ソフトウェア、サービスが含まれる。同レポートによると、プリンタが最大のセグメントを占めている。航空宇宙3Dプリンティングに使用されるプリンタは、主に3次元航空機構造を層ごとにプリントする3Dプリンタである。これらのプリンターは、高い安定性と強化された性能で複雑な形状の部品を製造することができる。ジェットエンジン部品、翼のブラケット、燃料室、航空機や宇宙船の内部のプリントに使用される。

航空宇宙3Dプリンティングで使用される材料には、チタン、アルミニウム、スチール、ニッケルベースの合金などの金属があります。また、ポリカーボネート（PC）、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン、ナイロン/ポリアミド、繊維、連続繊維強化熱可塑性プラスチック複合材料などの熱可塑性プラスチックもあり、優れた耐疲労性、耐薬品性、引張強度を備えています。

航空宇宙3Dプリンティングは、コンピュータ支援設計（CAD）ソフトウェアに依存して、正確な形とサイズの3次元オブジェクトモデルを製造します。3Dプリントは、プリントベッドと呼ばれる基材に正確な量の材料を堆積させることで、プロトタイプや製品の製造に必要な指示を提供します。

印刷技術別内訳：

• ダイレクトメタルレーザー焼結（DMLS）
• 溶融堆積モデリング（FDM）
• 連続液体インターフェイス製造（CLIP）
• 選択的レーザー溶融（SLM）
• 選択的レーザー焼結(SLS)
• その他
   

溶融積層造形（FDM）は、航空宇宙3Dプリントで一般的に使用されているプリント技術です。

このレポートは、印刷技術に基づく航空宇宙3Dプリンティング市場の詳細な分類と分析を提供している。これには、直接金属レーザー焼結（DMLS）、溶融堆積造形（FDM）、連続液体界面製造（CLIP）、選択的レーザー溶融（SLM）、選択的レーザー焼結（SLS）、その他が含まれる。同レポートによると、溶融積層造形（FDM）が最大セグメントを占めている。溶融積層造形（FDM）とは、プラスチックフィラメントを溶かし、層状に堆積させることでパーツを作成する3Dプリンティング技術を指す。CADモデルによって定義された経路に、溶融した材料を層ごとに正確に堆積させることでパーツを作成する。

ダイレクトメタルレーザー焼結（DMLS）は、7日以内に完全に機能する金属プロトタイプや生産部品を造形する産業用金属3Dプリンティング手順である。プロトタイピングに必要な金属粉末材料の焼結に、高出力の炭酸ガスレーザーを使用します。

CLIP（Continuous Liquid Interface Production）とは、バット重合という一般的なプロセスに分類される独自の3Dプリンティング手法のことで、ステレオリソグラフィー（SLA）やデジタル光プロセス（DLP）プリンティングと多くの共通点がある。液状のフォトポリマー樹脂に紫外線（UV）光源を選択的に照射し、固化させることで造形する。

選択的レーザー溶融（SLM）は、高出力密度のレーザーを使用して金属粉末を完全に溶融・融合させ、ほぼ完全な密度のネットシェイプ部品を作成する。

プラットフォーム別の内訳：

• 航空機
• 無人アリエル・ビークル（UAV）
• 宇宙船
   

航空機が市場を独占

このレポートは、航空宇宙3Dプリンティング市場をプラットフォーム別に詳細に分類・分析している。これには、航空機、無人航空機（UAV）、宇宙船が含まれる。同レポートによると、航空機が最大のセグメントを占めている。航空宇宙3Dプリンティングは、航空機コンポーネントの製造に広く利用されている。また、航空機部品やプロトタイプをより安価に作成し、要件に応じて多数のカスタマイズを行うことができる。

航空宇宙3Dプリンティングは、監視目的で使用される無人航空機（UAV）のさまざまな不可欠なコンポーネントの製造に採用されています。また、固体のドローン部品に使用される重量を減らし、材料を削減し、プロトタイプをカスタマイズする豊富な機会を提供します。

宇宙船も航空宇宙3Dプリンティングで製造されている。また、宇宙船のさまざまなパーツを完全に再構築し、再発明するのにも役立ちます。

用途別内訳：

• エンジン・コンポーネント
• スペース・コンポーネント
• 構造部品
   

エンジン部品がシェアの大半を占める

このレポートは、航空宇宙3Dプリンティング市場を用途別に詳細に分類・分析している。これには、エンジン部品、宇宙部品、構造部品が含まれる。同レポートによると、エンジンコンポーネントは、金型や工具を必要とせず、部品のプロトタイプをより速く、より低価格で作成できるため、最大セグメントを代表する。エンジン部品の設計と開発プロセスを効果的に加速する。さらに、エンジンの機能を最適化し、燃費を向上させるのにも役立つ。

航空宇宙3Dプリンティングは、航空宇宙コンポーネントの試作に完全な柔軟性をメーカーに提供するため、さまざまな宇宙コンポーネントの製造に採用されている。

構造部品は、航空宇宙3Dプリンティングの助けを借りて製造されます。航空宇宙3Dプリンティングは、さまざまな構造部品を試作するための完全な柔軟性をメーカーに提供するからです。航空宇宙3Dプリンティングは、原材料の無駄を削減し、軽量設計の構造部品を製造するのにも役立ちます。

最終用途別の内訳：

• OEM
• MRO
   

航空宇宙3DプリンティングはMROで広く活用されている

本レポートでは、航空宇宙3Dプリンティング市場を最終用途別に詳細に分類・分析している。これにはOEMとMROが含まれる。同レポートによると、MROは、製造会社の設備と生産プロセスを円滑に運営するために必要であるため、最大セグメントを代表している。

OEM（Original Equipment Manufacturer：相手先ブランド製造）とは、航空宇宙3Dプリンティングを利用してコンポーネントを製造し、コンポーネントをカスタマイズして自社の製品モデルに組み込む他社に提供することを専門とするさまざまな企業を指す。OEMは、製造工場を所有せず、個別に購入した部品を組み立てて自社製品を販売することに特化した組織に、さまざまな部品を一括して販売する。

地域別内訳：

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • フランス
  • イギリス
  • イタリア
  • スペイン
  • その他
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ
   

北米が明確な優位性を示し、航空宇宙3Dプリンティング市場の最大シェアを占める

また、北米（米国、カナダ）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、その他）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカの主要地域市場についても包括的な分析を行っている。

北米が最大の市場シェアを占めているのは、この地域にさまざまな大手航空宇宙企業の製造部門が存在するためである。さらに、宇宙探査プログラムへの投資の増加、軽量で近代的な航空機部品の生産の増加、航空旅行活動の増加が、同地域の航空宇宙3Dプリンティング市場の成長をさらに後押ししている。

アジア太平洋地域は、軍事・防衛分野の強化に向けた投資の増加とともに、空港建設の増加により、予測期間中にこの分野でさらに拡大すると推定されている。これとは別に、監視目的のための商用ドローンの利用の増加が市場の成長を強化している。

競争環境：

主要企業は、軽量航空機や宇宙船部品の生産の増加、製造プロセスの自動化の進展により、航空宇宙3Dプリンティングの需要が増加している。これらの企業は、機会を捉えるために積層造形能力の拡大に注力している。大手企業は、宇宙分野における減法的製造方法を排除することで、3Dプリンティング技術にシフトしている。また、製品の品質を高めるために、製造、設計、加工技術の向上を計画している。トップメーカーは研究活動に投資し、生産設備と売上を増やすために他の企業との提携や合併に注力している。

この調査レポートは、世界の航空宇宙3Dプリンティング市場における競争環境を包括的に分析しています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供している。世界の航空宇宙3Dプリンティング市場の主要企業には、以下のような企業があります：

• 3D Systems Inc.
• EOS GmbH
• General Electric Company
• Hoganas AB
• Markforged
• Materialise NV
• Proto Labs
• SLM Solutions Group AG (Nikon AM. AG)
• Stratasys Ltd.
• The ExOne Company (Desktop Metal)
• VoxelJet AG

最近の動向:

• 2023年6月、3Dシステムズ株式会社は、ストラタシスと統合し、比類のない規模と非常に魅力的な財務プロフィールを持つ積層造形業界のリーダーを創出するための強化された提案を提出しました。
• 2023年5月、EOS GmbHとnTopologyは、積層造形（AM）ワークフローにおける深刻なボトルネックを解決するため、新たな暗黙的相互接続機能の開発を進める計画を発表した。
• 2021年9月、VoxelJet AG、GE Renewable Energy、Fruanhofer IGCVは、Halidae-X洋上風力タービンの主要部品の生産を管理するために、洋上風力用途で世界最大の3Dプリンターを開発する研究提携を発表した。

航空宇宙3Dプリンティング市場レポート範囲：

本レポートで回答される主な質問:

• 世界の航空宇宙3Dプリンティング市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するのでしょうか？
• 世界の航空宇宙3Dプリンティング市場における促進要因、阻害要因、機会は何か？
• 各ドライバー、阻害要因、機会が世界の航空宇宙3Dプリンティング市場に与える影響は？
• 主要な地域市場は？
• 航空宇宙3Dプリンティング市場で最も魅力的な国は？
• 市場構成はどのようになっていますか？
• 航空宇宙3Dプリンティング市場で最も魅力的な製品は？
• 技術に基づく市場の内訳は？
• 航空宇宙3Dプリンティング市場で最も魅力的な技術は？
• プラットフォーム別の市場構成は？
• 航空宇宙3Dプリンティング市場で最も魅力的なプラットフォームは？
• 用途別の市場構成は？
• 航空宇宙3Dプリンティング市場で最も魅力的なアプリケーションは？
• 最終用途に基づく市場の内訳は？
• 航空宇宙3Dプリンティング市場で最も魅力的な最終用途は？
• 世界の航空宇宙3Dプリンティング市場の競争構造は？
• 世界の航空宇宙3Dプリンティング市場の主要プレーヤー/企業は？

ステークホルダーにとっての主なメリット:

• IMARC’のレポートは、2019年から2033年にかけての航空宇宙3Dプリンティング市場の様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、ダイナミクスを包括的に定量分析しています。
• この調査レポートは、世界の航空宇宙3Dプリンティング市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供しています。
• この調査は、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。さらに、各地域内の主要な国レベルの市場を特定することも可能である。
• ポーターのファイブフォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競合関係、供給者パワー、買い手パワー、代替の脅威を評価するのに役立つ。関係者が航空宇宙3Dプリンティング業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立ちます。
• 競争環境は、利害関係者が競争環境を理解し、市場における主要企業の現在の地位についての洞察を提供することができます。