Mercado latinoamericano del reparto de última milla

Panorama del mercado latinoamericano de reparto de última milla:

El tamaño del mercado de entrega de última milla en América Latina alcanzó los USD 11.85 mil millones en 2024. De cara al futuro, se espera que el mercado alcance los USD 43.66 mil millones para 2033, exhibiendo una tasa de crecimiento (CAGR) del 15.60% durante 2025-2033. El rápido crecimiento del comercio electrónico, el aumento de la urbanización, la creciente demanda de los consumidores de entregas rápidas y flexibles, los avances en la tecnología logística, la expansión de los servicios de entrega en el mismo día y al día siguiente, y la proliferación de los sistemas digitales de pago y seguimiento son algunos de los principales factores que influyen positivamente en la cuota de mercado de entrega de última milla en América Latina.

Tendencias del mercado latinoamericano de reparto de última milla:

Mayor inversión en logística

El aumento de las inversiones en tecnología logística está influyendo positivamente en las perspectivas del mercado latinoamericano de entrega en la última milla. Según el Plan Nacional de Logística 2035 de Brasil, la última iniciativa nacional de planificación del transporte, el Plan Nacional de Logística (PNL) 2025, creado por la Empresa Brasileña de Planificación y Logística (EPL), se centró únicamente en el transporte de mercancías, abarcando los modos de transporte terrestre y acuático. El PNL 2025 indicaba que el transporte aéreo y de pasajeros se analizaría en estudios posteriores, que se están abordando en el PNL 2035. Además, se están adoptando tecnologías como la optimización de rutas, el almacenamiento automatizado y el seguimiento en tiempo real, lo que permite a las empresas hacer frente a los retos logísticos específicos de la región, como la dificultad del terreno, la congestión urbana y la diferente calidad de las infraestructuras. Además, las herramientas de optimización de rutas minimizan los plazos de entrega al identificar las rutas más eficientes, mientras que los almacenes automatizados agilizan la clasificación y la expedición, lo que permite procesar los pedidos con mayor rapidez. Además, el seguimiento en tiempo real mejora la transparencia para el cliente, permitiendo a los usuarios finales controlar las entregas y fomentando una mayor confianza en los servicios de entrega. Estos avances aumentan la fiabilidad y la velocidad de la logística de última milla, satisfaciendo la creciente demanda de los consumidores de entregas rápidas. Esta transformación impulsada por la tecnología es una piedra angular en el mercado de última milla de la región, permitiendo a las empresas ampliar sus operaciones y expandir su alcance en toda América Latina.

Iniciativas gubernamentales de apoyo en infraestructuras

Los gobiernos están invirtiendo activamente en la mejora de las infraestructuras que apoyan directamente el crecimiento del mercado latinoamericano de entrega en la última milla. Según el gobierno de Brasil, el programa Pro Trilhos se puso en marcha para actualizar la normativa y fomentar la participación del sector privado en la construcción y explotación de vías férreas y terminales. Desde su inicio, Pro Trilhos se ha extendido a 15 estados, con 27 acuerdos firmados para nuevas instalaciones ferroviarias en todo el país. Se prevé que el programa aporte una inversión de 133.240 millones de reales para estos proyectos, añadiendo aproximadamente 10.000 kilómetros de vías a la red ferroviaria de Brasil, con el objetivo de reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia del transporte de mercancías. En última instancia, facilita el transporte para los servicios de entrega de última milla. En México y otros países, las inversiones en infraestructuras se centran en áreas críticas como carreteras, puentes y accesibilidad rural, esenciales para una distribución eficiente. Estas iniciativas reducen los tiempos de tránsito, recortan los costes operativos y hacen que las entregas sean más fiables, especialmente en regiones remotas o desatendidas, al impulsar la conectividad. A medida que la infraestructura sigue mejorando, la logística de última milla está destinada a crecer, impulsada por mejoras respaldadas por el gobierno que mejoran las capacidades de entrega en toda América Latina.

Segmentación del mercado latinoamericano de reparto de última milla:

IMARC Group ofrece un análisis de las tendencias clave en cada segmento del mercado, junto con previsiones a nivel regional para 2025-2033. Nuestro informe ha categorizado el mercado en función del modo de entrega, la aplicación, el destino, el tipo de servicio, el tipo de vehículo y el modo de funcionamiento.

Perspectivas sobre el modo de entrega:

• Entrega regular
• Entrega el mismo día o entrega urgente

El informe ofrece un desglose y un análisis detallados del mercado en función del modo de entrega. Esto incluye la entrega ordinaria, la entrega en el mismo día o la entrega urgente.

Perspectivas de aplicación:

• Comercio electrónico
• Comercio minorista y bienes de consumo
• Sanidad
• Correos y paquetes
• Otros

El informe también ofrece un desglose y un análisis detallados del mercado en función de la aplicación. Esto incluye comercio electrónico, venta al por menor y bienes de consumo de alta rotación, sanidad, correo y paquetería, y otros.

Destination Insights:

• Doméstico
• Internacional

El informe ofrece un desglose y un análisis detallados del mercado en función del destino. Se incluyen los destinos nacionales e internacionales.

Tipo de servicio Insights:

• Empresa a empresa (B2B)
• Empresa a consumidor (B2C)
• Cliente a cliente (C2C)

El informe también ofrece un desglose y un análisis detallados del mercado en función del tipo de servicio. Se incluyen los servicios de empresa a empresa (B2B), de empresa a consumidor (B2C) y de cliente a cliente (C2C).

Insights del tipo de vehículo:

• Motocicleta
• LCV
• VHC
• Drones

El informe ofrece un desglose y un análisis detallados del mercado en función del tipo de vehículo. Esto incluye motocicletas, vehículos industriales ligeros, vehículos industriales pesados y drones.

Modo de funcionamiento Insights:

• No autónomo
• Autónomo

El informe también ofrece un desglose y un análisis detallados del mercado en función del modo de funcionamiento. Se incluyen los no autónomos y los autónomos.

Perspectivas regionales:

• Brasil
• México
• Argentina
• Colombia
• Chile
• Perú
• Otros

El informe también ha proporcionado un análisis exhaustivo de los principales mercados regionales, que incluyen Brasil, México, Argentina, Colombia, Chile y Perú, entre otros,

Panorama competitivo:

El informe de investigación de mercado también ha proporcionado un análisis exhaustivo del panorama competitivo. El informe incluye análisis de la competencia como la estructura del mercado, el posicionamiento de los actores clave, las principales estrategias ganadoras, el cuadro de mando de la competencia y el cuadrante de evaluación de las empresas. También se ofrecen perfiles detallados de las principales empresas.

Noticias del mercado latinoamericano de reparto de última milla:

• En junio de 2023,Toyota Tsusho Corporation (Toyota Tsusho) reveló su inversión de aproximadamente 3 millones de USD en MOOVA Inc. (MOOVA) como el principal contribuyente en una ronda de financiación de 5 millones de USD en junio de 2023. MOOVA opera una plataforma digital que mejora la logística de entrega de última milla en la región de América Latina.
• En julio de 2024,Chazki, empresa peruana de tecnología conocida por sus servicios de transporte y entrega de comercio electrónico y minorista, declaró su fusión con Lok, una startup mexicana especializada en el desarrollo de una importante red de taquillas inteligentes en toda América Latina. Esta asociación estratégica tiene como objetivo posicionar a Chazki como el principal proveedor logístico de la región y triplicar su cuota de mercado en México en los próximos dos años.

Cobertura del informe sobre el mercado de reparto de última milla en América Latina:

Preguntas clave respondidas en este informe:

• ¿Cómo se ha comportado hasta ahora el mercado latinoamericano de reparto de última milla y cómo se comportará en los próximos años?
• ¿Cuál es el desglose del mercado latinoamericano de reparto de última milla en función del modo de reparto?
• ¿Cuál es el desglose del mercado latinoamericano de reparto de última milla en función de la aplicación?
• ¿Cuál es el desglose del mercado latinoamericano de reparto de última milla en función del destino?
• ¿Cuál es el desglose del mercado latinoamericano de reparto de última milla en función del tipo de servicio?
• ¿Cuál es el desglose del mercado latinoamericano de reparto de última milla en función del tipo de vehículo?
• ¿Cuál es el desglose del mercado latinoamericano de reparto de última milla en función del modo de operación?
• ¿Cuál es el desglose del mercado latinoamericano de reparto de última milla por regiones?
• ¿Cuáles son las distintas etapas de la cadena de valor del mercado latinoamericano de reparto de última milla?
• ¿Cuáles son los principales factores impulsores y los retos del mercado latinoamericano de reparto de última milla?
• ¿Cuál es la estructura del mercado latinoamericano de reparto de última milla y quiénes son los principales actores?
• ¿Cuál es el grado de competencia en el mercado latinoamericano de reparto de última milla?

Principales ventajas para las partes interesadas:

• El informe de la industria de IMARC’s ofrece un análisis cuantitativo integral de varios segmentos del mercado, tendencias históricas y actuales del mercado, pronósticos del mercado y dinámica del mercado de entrega de última milla de América Latina de 2019 a 2033.
• El informe de investigación proporciona la información más reciente sobre los impulsores del mercado, los desafíos y las oportunidades en el mercado de la entrega de última milla en América Latina.
• El análisis de las cinco fuerzas de Porter ayuda a las partes interesadas a evaluar el impacto de los nuevos participantes, la rivalidad competitiva, el poder del proveedor, el poder del comprador y la amenaza de sustitución. Ayuda a las partes interesadas a analizar el nivel de competencia en el sector de la entrega de última milla en América Latina y su atractivo.
• El panorama competitivo permite a las partes interesadas comprender su entorno competitivo y ofrece una visión de las posiciones actuales de los principales actores del mercado.