2024年の日本中古車市場規模は666億7000万米ドル評価され、2033年までに1,231億6,000万米ドル達すると予測されています。2025年から2033年にかけて、年平均成長率(CAGR)は6.38%を示すと予想されています。
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自動車業界では、顧客中心の方法が強調されており、新しいパートナーシップは日本におけるステークホルダーとの関係強化に焦点を当てています。これらの取り組みは、変化する顧客のニーズに対応し、業界の長期的な成長を促進しながら、自動車体験全体の革新と改善を目指しています。例えば、2024年5月、東京都港区に本社を構える伊藤忠商事株式会社と伊藤忠エネクス株式会社は、J-Will Partners株式会社との提携により、BIGMOTOR株式会社およびその子会社からすべての事業を取得し、WECARS株式会社の設立を発表しました。
さらに、新車の希少性から旧車の需要が高まり、市場価格の上昇を引き起こしている。購入者は現実的な選択肢として中古車にますます目を向けるようになっており、これが日本の中古車市場の発展に拍車をかけている。例えば、2024年3月、NHKは、半導体不足により新車の供給が全体的に制限され、日本全体の中古車価格の大幅な上昇につながったと報じた。中古車オークションの大手であるUSS株式会社は、2024年2月に中古車の平均価格が前年を上回り、前年比20%の上昇を記録したと指摘した。さらに、日本の中古車業界は、拡大する世界的需要を満たすため、その品質と信頼性に対する評判を活用している。輸出業者は、エコロジー意識の高い消費者にアピールするため、走行距離が少なく燃費の良い自動車を優先している。さらに、日本では古い自動車のアフターマーケットが台頭しており、部品メーカーやサービス・プロバイダーに大きな展望を提供している。また、SUVやハイブリッド車の多用途性と経済性に惹かれる購入者も増えている。例えば、トヨタ・プリウスやホンダCR-Vのような日本の中古自動車は、諸外国で高い需要がある。輸出業者は世界中のディーラーと連携し、都市部向けの小型車や過酷な環境向けの4WDなど、現地の嗜好に合った自動車を提供している。こうした連携により、日本の中古車は長寿命でコストパフォーマンスに優れ、国際的に人気のある選択肢であり続けているのである。
市場調査報告書では、関東地方、近畿地方、中央/中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方を含む主要な地域市場の包括的な分析も行っています。これらの地域に広がる多様な消費者層が市場を刺激しています。
関東地方、特に東京では、ハイブリッド車や電気自動車など、環境に優しい中古車を選ぶ人が増えている。都市の環境政策は、トヨタ・プリウスや日産リーフなどの自動車を奨励している。販売店は、この地域で高まる持続可能な交通手段への需要に応えるため、低燃費車や低排出ガス車の品揃えを増やしている。
大阪、京都、神戸を含む近畿地方では、ハイブリッド車の人気が高まっている。トヨタ・アクアやホンダ・フィット・ハイブリッドといったモデルは、燃費を重視する都市部のドライバーに最適だ。この地域のディーラーは、毎日の通勤でコスト、実用性、低排出ガスを重視する消費者にアピールするため、これらの車の販売を増やしている。
名古屋を含む中部地方は、中古車輸出の主要市場である。トヨタ・カローラやホンダ・フィットは、東南アジアやアフリカなど海外市場でも人気が高い。販売店は海外バイヤーと緊密に連携し、高品質なバリエーションを提供することで、日本の中古車輸出大国としての地位を高めている。
多様な地形とアウトドアの魅力を持つ九州・沖縄地方では、SUVやオフロード車の需要が高い。地元の人も観光客も、トヨタ・ランドクルーザーやスバル・フォレスターといった人気車を選ぶ。福岡と沖縄のディーラーでは、この地域の厳しい地形や運転条件に適した自動車を取り扱っている。
東北地方では豪雪が続いており、四輪駆動車や四輪駆動車のニーズが高まっている。スバル・アウトバックや三菱デリカは、寒冷地での信頼性が評価されている。仙台を含む各地のディーラーは、雪や滑りやすいコンディションでのドライバーの要求を満たすために、これらの車を優先的に販売している。
中国地方、特に広島周辺では、ミニバンのようなファミリー向けのクルマが人気だ。トヨタのシエンタやホンダのステップワゴンは、広い室内空間と実用性でよく知られている。地元の小売店では、これらの車を強調し、日常使用と長期の小旅行の両方で頼りになる移動手段を求める家族に対応している。
北海道の冬は厳しく、距離も長いため、長持ちで燃費の良い車を使う必要がある。雪道や悪路に対応する人気車種には、トヨタ・ハイラックスやスズキ・ジムニーなどがある。札幌やその他の地域のディーラーは、これらの車を専門に扱っており、この厳しい環境に住む住民に頼もしいモビリティを提供している。
四国では、特に公共交通機関が限られている地方では、安価でコンパクトな自動車が人気だ。ホンダ・フィットやトヨタ・ヴィッツといったモデルは、毎日の通勤に実用的で費用対効果の高い選択肢だ。松山を含む各地のディーラーは、これらの車が地元の人々の移動需要を満たすために簡単にアクセスできることを保証している。
本レポートでは、日本の中古車市場をリードする企業をいくつか紹介している。市場参加者は、日本の高品質製造と様々な厳しい検査基準に対する評判を活用し、よく整備された車の多様な在庫に注意を払っている。オークションプラットフォーム、ディーラー、輸出ネットワーク間の協力は、業務の合理化と市場アクセスの拡大に役立っている。例えば、日本は2024年11月にケニアに約3万9,000台、タンザニアに約4万7,000台の中古車を輸出しており、日本車の信頼性と先進技術による人気を強調している。
レポートの特徴 | 詳細 |
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2024年の市場規模 | 666億7000万米ドル |
2033年の市場予測 | 1,231億6,000万米ドル |
市場成長率 2025-2033 | 6.38% |
単位 | 億米ドル |
レポートの範囲 | 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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対象車両タイプ | ハッチバック、セダン、スポーツ・ユーティリティ・ビークル、その他 |
対象ベンダーの種類 | 組織的、非組織的 |
対象燃料の種類 | ガソリン、軽油、その他 |
対象販売チャンネル | オンライン、オフライン |
対象地域 | 関東地方、近畿地方、中部・東海地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |