日本の自動車用EPS市場規模は2024年に17億米ドルと評価され、2033によって27億米ドルに達すると予測され、2025年から2033年までの成長率(CAGR)は5.1%である。
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電気自動車の普及は、日本の自動車用EPS市場の成長を大きく後押ししている。2023年、日本は1100万台以上のEVを販売する。日本における電気自動車の販売は着実に増加している。従来の油圧ステアリングとは異なり、EPSシステムはエネルギー効率が高く、完全に電気ドライブトレインに依存するEVとシームレスに統合される。日本がEVの技術革新と普及でリードし続けるなか、自動車メーカーは、車両性能の向上、エネルギー消費の削減、環境に優しい交通機関への需要の高まりに対応するため、EPS技術に目を向けている。加えて、持続可能なモビリティの推進は、EVに対する政府の優遇措置と相まって、EPSの普及を後押ししており、EPSは日本における現代の自動車進歩の要となっている。
さらに、技術の進歩が自動車用EPS市場の成長を支える大きな力となっている。ステア・バイ・ワイヤシステム、先進運転支援システム(ADAS)の統合、ソフトウェアの改良などの進歩により、EPSはよりスマートで効率的なものになっている。これらの技術革新は、ステアリングの精度を高め、エネルギー使用量を削減し、自動駐車や車線維持アシストのような機能をサポートしている。日本の自動車産業が最先端のソリューションに注力する中、高性能なEPSシステムに対する需要は増加傾向にある。このような技術革新の重視は、安全性と走行性能を高めるだけでなく、よりスマートで持続可能な輸送に向けた日本の動きを支えるものでもある。トヨタ自動車は2024年4月、EPSを搭載したランドクルーザーの新たなラインアップとして250シリーズを日本に導入した。併せて、2つの特別仕様車を発売した。これらの特別仕様車はわずか8,000台の限定生産で、そのプレミアム性と個性を際立たせている。250"シリーズは、300"シリーズと同じGA-Fプラットフォームを採用し、優れたオフロード性能を追求。
この市場調査報告書は、関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方を含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を提供している。より良いドライブ体験を求める消費者の志向の高まりが、地域市場に好影響を与えている。
関東全域で電気自動車の人気が高まっており、EPSシステムの利用を後押ししている。横浜の日産のように、この地域の様々な自動車メーカーが、エネルギー効率を高めるためにEPS技術と統合したEVを開発している。これに加えて、充電インフラ整備に対する政府の優遇措置も市場の成長を支えている。
ADASシステムとEPS技術の統合が浸透しつつあることは、関西/近畿地域における市場成長を促進する重要な要因のひとつである。様々な企業が最適な自律走行車の開発に注力している。これに加えて、車線維持アシストのような安全機能を向上させるためのトヨタの研究開発活動も成長を促す要因となっている。
中部地方は日本の製造業の中心地である。EPSをハイブリッド車や電気自動車と融合させたいという需要は大きい。アイシンのような企業を含む中部の強力なサプライチェーン・ネットワークは、技術革新と大規模生産を加速させ、その結果、この地域はEPS技術の形成において極めて重要となっている。
日本の南に位置する九州と沖縄は、輸出志向のEPS生産を重視している。九州の戦略的立地とアジア市場への近さは、自動車部品の輸出に理想的である。福岡のような主要製造拠点には、トヨタのような企業の工場がある。これらの工場は、APAC全域で需要の高い小型車用の小型EPSユニットの生産に特化している。
東北地方全域の市場において、最適な素材への需要が高まっている。仙台のような様々な主要企業が軽量EPS部品の開発に注力している。さらに、地域産業は東北大学のような大学と協力して高強度材料を製造しており、これが市場の成長をさらにエスカレートさせている。
商用分野におけるEPS技術への需要の高まりが、中国地方全体の市場成長をエスカレートさせている。広島に本社を置くマツダは、トラックのような大型車に求められる高い重量と耐久性に対応するため、EPSシステムを進化させている。また、岡山のメーカーは高級車向けにカスタマイズされた部品を生産しており、これが市場の成長にさらに貢献している。
北海道では、寒冷地でも確実に性能を発揮するEPSシステムの開発に力を入れている。旭川などの自動車試験場では、凍結した路面や氷点下の気温といった過酷な条件下でEPSの性能を評価している。このほか、さまざまな企業が北海道の大学と協力して、電子部品や防錆材料の耐久性を向上させている。
四国はより小さく、より田舎であるため、自動車用EPS市場では小規模な技術革新が優先される。愛媛県のさまざまな企業が、軽自動車や超小型モビリティ・ソリューションに適した小型軽量EPSシステムの開発に注力している。さらに、この地域のメーカーは、地域の技術クラスターとの緊密な協力関係や、持続可能性の促進を目指した政府の取り組みから恩恵を受けている。
市場調査には、競争環境の詳細な分析も含まれています。また、すべての重要な企業に関する詳細情報が提供されています。主要なプレーヤーには、ジェイテクト株式会社、JTEKT Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, そして NSK Ltd. 2024年11月、三菱電機株式会社は、福岡県においてパワー半導体モジュール専用のセンターを建設するために約100億円を割り当てる計画を発表しました。
レポートの特徴 | 詳細 |
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2024年の市場規模 | 17億米ドル |
2033年の市場予測 | 27億米ドル |
市場成長率 2025-2033 | 5.1% |
単位 | 億米ドル |
レポートの範囲 | 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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対象製品タイプ | ラックアシストタイプ(REPS)、コラムアシストタイプ(CEPS)、ピニオンアシストタイプ(PEPS) |
対象車両タイプ | 乗用車、商用車 |
対象需要カテゴリー | OEM、交換 |
対象地域 | 関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方 |
対象企業 | JTEKT Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, NSK Ltd., など |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |