グローバル電子料金徴収市場規模は2024年に118億米ドルと評価され、2033年には250億米ドルに達すると予想され、2025年から2033年までの成長率(CAGR)は7.8%である。
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世界の電子料金徴収(ETC)市場は、効率的な交通管理のニーズの高まりと、スマート交通ソリューションの採用の増加に牽引され、力強い成長を遂げている。世界各国の政府や交通当局は、高速道路や都市部の道路網の混雑緩和に力を入れており、これがETCシステムの幅広い導入につながっている。例えば、2024年、インド国道庁(NHAI)は、インドの料金所の効率を高めるため、「1車両1FASTag」イニシアチブを導入した。普及率約98%、利用者数8,000万人を超えるFASTagは、インドのETCシステムを大きく変えました。さらに、これらのシステムにより物理的な料金所が不要となり、車両は停止することなくシームレスに通行できるようになり、交通の流れが改善され、遅延が減少している。道路を走る車の増加とそれに伴う交通渋滞の増加が、自動料金システムの重要性をさらに高めている。さらに、ETCシステムは燃料消費量と排出量の削減に貢献し、持続可能な慣行と環境保全に対する世界的な奨励に合致している。また、無線自動識別(RFID)、全地球測位システム(GPS)、専用短距離通信(DSRC)などの先進技術を料金徴収プロセスに統合することで、これらのシステムは高精度で効率的なものとなり、さらに普及を後押ししている。各国政府は、ETCシステムの導入によるスマートシティ構想を優先しており、これは都市インフラを近代化し、増加する都市人口の需要に応える上で極めて重要な要素となっている。
ETC市場のもう一つの重要な促進要因は、料金徴収における収益の最適化と不正防止への注目の高まりである。従来の料金徴収システムは人為的なミスや収益漏れが発生しやすく、道路プロジェクトの財政的持続可能性に大きな影響を与える可能性がある。ETCシステムは、正確で自動化された料金徴収を保証し、矛盾を最小限に抑え、収益保証を改善することで、こうした課題に対処する。情報筋によると、2022年8月、運輸省は全国の高速道路にETCシステムの導入を義務付け、交通の流れと運営効率を高めるため、完全自動料金徴収に移行した。さらに、このことは、通行料収入から安定した収入を確保するために、政府や民間の道路事業者がこれらのシステムに投資することを促している。また、インフラ整備における官民パートナーシップ(PPP)の拡大も市場の成長に寄与している。このような協力関係では、高度な料金徴収技術の使用が義務付けられることが多いからだ。さらに、利便性を求める消費者ニーズの高まりや、現金取引なしで通行料金を電子的に支払えるようになったことも、ETCシステムの採用をさらに加速させている。スマートフォンやモバイル決済プラットフォームの普及が加速していることで、利用者がこれらのシステムを簡単に利用できるようになり、全体的な利用体験が向上して市場拡大が促進されている。
この市場調査報告書は、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、北米 先進的なインフラ、広範な採用、政府の支援イニシアティブが最大の市場シェアを占めている。
北米の電子料金徴収(ETC)市場は、同地域の高度な交通インフラとスマート料金徴収技術の早期導入により、最大のシェアを占めている。米国とカナダの政府は、渋滞を緩和し交通管理の効率を高めるため、自動化システムによる道路網のアップグレードに多額の投資を行っている。情報筋によると、料金システムの統一に向けた取り組みが相互運用性を高めており、ジョージア州のPeach Passは2024年1月にE-ZPassネットワークと完全互換となり、複数のトランスポンダーなしで複数州をシームレスに移動できるようになった。さらに、RFIDやGPSを利用した料金徴収ソリューションの広範な導入は、自動車の排出ガス削減を目的とした厳しい環境規制に支えられており、成長をさらに後押ししている。さらに、インフラ・プロジェクトの PPP が ETC システムの採用を促し、効率的な料金徴収と収益の最適化を実現している。モバイル決済プラットフォームの高い普及率と、シームレスなキャッシュレス取引に対する消費者の嗜好の高まりは、世界のETC市場における北米のリーダーシップを確固たるものにしている。
アジア太平洋市場は、急速な都市化、自動車保有台数の増加、スマート交通インフラへの大規模な政府投資から恩恵を受けている。中国、インド、日本などの国々は、交通渋滞を緩和し、料金徴収を改善するためにETCシステムを導入している。PPPはインフラ整備をさらに支援し、この地域全体で自動料金徴収技術の採用を後押ししている。
欧州の市場成長は、厳しい環境規制とDSRCやANPRのような先進技術の採用によって支えられている。国境を越えたシームレスな移動と統一された電子料金徴収基準に重点を置くことで、導入が促進されている。ドイツ、フランス、英国などの国々は、道路網全体に持続可能な自動料金徴収ソリューションを展開する最前線にいる。
中南米市場は、道路インフラへの投資拡大と効率的な交通管理に対する需要の高まりが原動力となっている。ブラジルやメキシコのような国々は、料金徴収プロセスを近代化し、収益回収を強化するためにETCシステムを採用している。渋滞の緩和や運用の効率化など、自動料金徴収の利点に対する認識が高まっていることも、同地域のさらなる市場拡大を後押ししている。
中東とアフリカでは、特にGCC諸国を中心に、大規模なインフラ整備やスマートシティ構想の一環としてETCシステムの導入が進んでいる。これらのシステムは、地域の交通管理の課題に対処し、通行料収入の徴収を改善し、持続可能な開発目標に合致している。導入の増加は、主要市場全体の交通網の近代化を支えている。
世界の電子料金徴収市場の大手企業には、3M, Conduent Business Services LLC, Cubic Transportation Systems Inc., Efkon AG, Kapsch Trafficcom AG, Q-Free, Raytheon Company, Schneider Electric, Siemens AG, Thales Group, Trans Core, Transurban Limited, など多くのものの中で。
レポートの特徴 | 詳細 |
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2024年の市場規模 | 118億米ドル |
2033年の市場予測 | 250億米ドル |
市場成長率 2025-2033年 | 7.8% |
単位 | 億米ドル |
レポートの範囲 | 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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対象技術 | RFID、DSRC、その他 |
対象システム | トランスポンダーまたはタグベース料金徴収システム、その他の料金徴収システム |
対象サブシステム | 自動車両識別、自動車両分類、違反取締りシステム、トランザクション処理 |
提供 | ハードウェア、バックオフィス、その他サービス |
対象料金 | 距離ベース、ポイントベース、時間ベース、周辺ベース |
対象アプリケーション | 高速道路、都市部 |
対象地域 | アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
対象国 | アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ |
対象企業 | 3M, Conduent Business Services LLC, Cubic Transportation Systems Inc., Efkon AG, Kapsch Trafficcom AG, Q-Free, Raytheon Company, Schneider Electric, Siemens AG, Thales Group, Trans Core, Transurban Limited,など。 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
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