世界のコンテナ船隊市場は2033年までに219億米ドルに達する見込み - IMARC Group
グローバルコンテナ艦隊市場統計、展望および地域分析 2025年-2033年
グローバルコンテナ船隊市場規模2024年にUSD 13.3 Billionに達し、2033年までにUSD 21.9 Billionに達する見込みで、2025年から2033年までの間に5.39％の年間平均成長率（CAGR）を示すと予測されています。
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世界のコンテナ船隊市場は、貿易のグローバル化が進み、大陸をまたいだ効率的な物資輸送の必要性が高まっていることが背景にある。国連貿易開発局によると、世界の貿易額は2024年には史上最高の33兆ドル近くに達し、前年比1兆ドル増の5,000億ドル増となる見込みだ。電子小売、特に消費財と電子機器の成長は、この需要の多くを満たしている。自動車、医薬品、農業は、成長に貢献する主要産業であり、安全で効率的な輸送のために、リーファーやタンクコンテナのようなカスタマイズされたコンテナを必要とする。複合一貫輸送ネットワークは、鉄道、道路、海上の接続を整備しており、シームレスな接続性と最適な車両利用を提供する鍵となるはずである。アジア太平洋地域とラテンアメリカの新興経済圏における工業化とインフラ整備のペースも、コンテナ需要を加速させている。
IoTを活用した追跡、予測分析、港湾自動化の拡大が業務効率を高め、輸出主導型インフラへの政府投資が市場の成長を強化している。新たなトレンドが市場を形成しつつあり、中でも持続可能性が最重要課題となっている。企業は環境に優しいコンテナを優先し、厳しい環境基準を満たすために軽量でリサイクル可能な素材を使用している。デジタル化はロジスティクスに変革をもたらし、ブロックチェーンのような技術はサプライチェーンの透明性を確保し、不正行為を減少させる。センサーを搭載したスマートコンテナは、食品や医薬品などのデリケートな商品に不可欠な、位置、温度、湿度に関するリアルタイムのデータを提供する。自動化された港湾や拡張された複合一貫輸送ネットワークなどのインフラ近代化により、輸送時間が短縮され、効率が向上する。自由貿易協定の拡大は国境を越えた貿易の円滑化を促し、船会社間の統合はスケールメリットを高める。リーファーコンテナの需要の増加は、医療や農業における温度管理された物流の重要性も裏付けている。
世界のコンテナ船隊市場統計（地域別
この市場調査報告書は、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、アジア太平洋地域 輸出志向の産業と広大な消費者基盤により、最大の市場シェアを占めている。
アジア太平洋地域のコンテナ船隊市場の動向：
同地域は世界的な製造・輸出のハブであり、アジア太平洋地域のコンテナ船隊市場を牽引している。中国、インド、日本、韓国などの国々は、高度な産業基盤と拡大する物流網を活用し、コンテナ貿易を支配している。同地域では電子商取引や小売業が活発化しているため、効率的で低コストの輸送ソリューションに対する需要が高まっており、コンテナ船隊の利用拡大が加速している。によると、アジア太平洋地域は、eコマース分野で驚異的な成長を遂げており、2030年までにその価値が6.146兆米ドルを超える見込みです。それに伴い、配送需要も増加すると予測されています。インフラ整備は重要な役割を担っており、港湾施設のアップグレードや鉄道・道路接続による複合一貫輸送網の拡充のために大規模な投資が行われている。自由貿易協定や域内貿易パートナーシップの増加傾向も、あわせて物品の移動を促進している。この地域はまた、スマートコンテナ追跡や自動化を含む先進技術の導入により、業務効率と透明性が向上している。この地域はまた、中国とインドでリーファーコンテナの需要が急増しており、これは食品・医薬品セクターにおける温度管理された輸送の必要性に起因している。持続可能性もまた、より環境に優しいコンテナや二酸化炭素排出を避けるためのグリーンな慣行を使用する物流プロバイダーにとって優先事項となってきている。
北米コンテナ船隊市場の動向：
北米のコンテナ船隊市場は大きな貿易活動を経験している。電子商取引と小売需要の伸びが、この地域全体のコンテナ輸送に拍車をかけている。さらに、鉄道とトラック輸送網を統合した複合一貫輸送システムは、効率性と連結性を高めている。原油やLNGの輸出を含むエネルギー部門も、特殊なコンテナを必要とする重要な分野である。例えば、リアルタイムの追跡や自動化された港湾業務などの技術的進歩は、北米が世界のコンテナ物流業界における強力な主要プレーヤーであることから、市場の成長を促進している。
欧州コンテナ船隊市場の動向：
欧州市場には、発達した貿易ネットワークと洗練された港湾という強力な基盤がある。この地域は、持続可能なコンテナやその他のグリーン・ロジスティクスに多くの投資を行っている。欧州連合（EU）の容易な通関手続きにより、域内貿易が増加している。主要産業には自動車産業や医薬品産業があり、リスクなく輸送できる特殊コンテナの供給が市場の成長を牽引している。港湾業務は港湾のデジタル化と自動化によって改善され、欧州はアジアや北米と新たなパートナーシップ協定を結ぶことで、国際コンテナ船団における重要な役割を維持している。
ラテンアメリカのコンテナ船隊市場動向：
ラテンアメリカのコンテナ船隊市場では、農産物、鉱物、石油製品などの輸出が増加している。貿易量の増加に伴い、ブラジルとチリは港湾容量の拡張を進めている。地域のインターモーダルなインフラ整備（道路と鉄道の接続）が、この勢いに拍車をかけている。北米やアジアとの貿易リンクは、コンテナ需要をますます高めている。さらに、ロジスティクス・ネットワークの近代化と通関プロセスの改善を目的とした政府投資の後押しも、ラテンアメリカのコンテナ船隊市場の成長と地域のサプライチェーンにおけるその役割を支えている。
中東・アフリカのコンテナ船隊市場動向：
中東・アフリカのコンテナ船隊市場は、アジア、ヨーロッパ、アフリカの間に位置するこの地域の戦略的立地が主な要因となっている。ドバイや南アフリカのような主要貿易センターは、地域の物流にとって重要である。特に、石油やガスの輸出によるエネルギー部門の急速な発展により、特殊コンテナに対する需要が増加している。その他の主な投資には、港湾拡張や自由貿易区が含まれる。消費財や農産物の成長もコンテナ輸送の需要を増大させるため、世界貿易ネットワークにおけるこの地域の重要性が強調される。
コンテナ・フリート業界をリードするトップ企業
コンテナ船隊市場の主要企業には CMA CGM S.A., Ocean Network Express Pte. Ltd., Pacific International Lines Pte. Ltd., Evergreen Marine Corporation, Hapag-Lloyd AG, Matson Inc., A.P. Møller – Mærsk A/S, China COSCO Shipping Corporation Limited, MSC Mediterranean Shipping Company S.A., Unifeeder A/S (DP World), Wan Hai Lines Ltd., Yang Ming Marine Transport Corporation, Orient Overseas Container Line Limited, ZIM Integrated Shipping Services Ltd. (Kenon Holdings Ltd), などがある。(ケノン・ホールディングス・リミテッド）など多数。
- デンマークの大手海運会社A.P.モラー・マースクは2024年11月、持続可能性の目標に向けた取り組みとして、メタノールを燃料とする二重燃料コンテナ船を就航させた。同社は、2030年までに代替燃料をポートフォリオの一部とし、その割合を15～20％程度にすることを目標としていた。代替燃料にはグリーンメタノールやバイオメタンが含まれる。船隊拡大は18隻のデュアル燃料船で構成され、2026年からバイオメタノールを購入した。
- 2024年9月、米国20億ドルの投資に関連して、中国COSCO海運は54隻の新しい船舶を契約し、その中には12隻のメタノール二重燃料コンテナ船が含まれていました。この購入に含まれるさまざまな船舶の中には、COSCOが中国海運を買収して以来最大のバルクキャリアがあり、さらにメタノール対応船も含まれていました。会社は、艦隊の拡張において、インテリジェントシステムを備えたエネルギー効率の良いコンテナ船を注文しました。
世界のコンテナ船隊市場のセグメント範囲
- タイプ別に見ると、市場はドライコンテナ、リーファーコンテナ、タンクコンテナ、特殊コンテナに区分される。ドライコンテナはコンテナ船隊市場の大部分を占めており、その比類なき汎用性とコスト効率の高さから大きなシェアを占めている。ドライ・コンテナは、消費財、原材料、産業機器など、さまざまな貨物を輸送するために設計された、世界の海運業界の基幹製品である。標準化された寸法は、船、トラック、列車での容易な取り扱いとシームレスな複合輸送を可能にし、多様な物流ニーズへの適応性を高めている。電子商取引の拡大や製造活動の活発化に伴い、世界貿易が活発化し、ドライ・コンテナの需要が高まっている。ドライコンテナは価格も安く、大量に入手できるため、企業は業務のコスト最適化のためにドライコンテナを好む。政府や物流企業もコンテナ輸送インフラに多額の投資を行っており、ドライコンテナの優位性をさらに高めている。
- エンドユーザーに基づき、市場は自動車、石油・ガス、食品、鉱業・鉱物、農業、その他に分けられる。石油・ガス部門は、原油、石油精製品、LNGなどの危険・非危険液体の輸送に適したタンクコンテナへの需要の高まりに後押しされ、コンテナフリート市場をリードしている。これらのコンテナは、安全な輸送、完全な規制遵守、長距離の高価値貨物のコスト効率の良い出荷を保証する。このセクターの優位性をさらに高めているのは、大量の石油とガスの輸送を必要とする世界的なエネルギー需要の増加である。タンクコンテナ用に開発された高度な断熱材と耐腐食性材料は、主要な問題のいくつかを克服するのに役立ち、このセクターにとって不可欠なものとなっている。
| レポートの特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 2024年の市場規模 | 133億米ドル |
| 2033年の市場予測 | 219億米ドル |
| 市場成長率 2025-2033 | 5.39% |
| 単位 | 億米ドル |
| レポートの範囲 | 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価：
|
| 対象タイプ | ドライコンテナ、リーファーコンテナ、タンクコンテナ、特殊コンテナ |
| 対象エンドユーザー | 自動車、石油・ガス、食品、鉱業・鉱物、農業、その他 |
| 対象地域 | アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
| 対象国 | アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ |
| 対象企業 | A.P. Møller – Mærsk A/S, China COSCO Shipping Corporation Limited, CMA CGM S.A., Evergreen Marine Corporation, Hapag-Lloyd AG, Matson Inc., MSC Mediterranean Shipping Company S.A., Ocean Network Express Pte. Ltd., Orient Overseas Container Line Limited, Pacific International Lines Pte. Ltd., Unifeeder A/S (DP World), Wan Hai Lines Ltd., Yang Ming Marine Transport Corporation, ZIM Integrated Shipping Services Ltd. (Kenon Holdings Ltd), など。 |
| カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
| 販売後のアナリスト・サポート | 10～12週間 |
| 配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信（特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。） |
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