グローバル建設機械市場規模は2024年に2,500億米ドルと評価され、2033年には3,499億米ドルに達すると予想され、2025年から2033年までの成長率(CAGR)は3.42%である。
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インフラ整備は、世界の建設機械市場を牽引する主要な要因である。経済成長と都市化に伴い、新しい道路、橋、空港、その他の重要なインフラに対する需要が増加している。このため、掘削機、ブルドーザー、コンクリートミキサーなどの重建設機械のニーズが高まっている。さらに、世界各国の政府は、経済成長を刺激するために、道路、橋、公共施設などのインフラ・プロジェクトに多額の投資を行っている。例えば、インド政府は2024年10月、パナジ、ポンダ、カルナータカ間のアクセスを容易にするため、ゴアに4車線の新しい道路の建設を開始した。約557クローネの予算が投じられたこのプロジェクトは、交通渋滞の緩和、交通安全の向上、地域住民、企業、観光客のスムーズな移動を促進することを目的としている。同様に、2024年10月、テランガナ州政府は、地方道路建設(CRR)州計画交付金の下、地方道路の建設と改良のために約1,377.66クローを認可した。この資金は1,323.86キロメートルの新規道路整備に活用される。このほか、2024年9月、連邦政府は、既存の橋と並行してムタ川に2本の巨大な4車線橋を建設することから始め、整流工事を開始した。この開発は、ワルジェ、ヴァドガオン、ナルヘ、アンベガオンの交通渋滞を緩和することを目的としている。このような建設活動の急増は、建設機械の需要を押し上げている。
さらに、多くの建設機器には限られた寿命があり、年齢が進むにつれてメンテナンスコストが増加し、効率が低下します。これにより、交換機器の需要が継続的に発生します。建設会社は生産性を維持し、排出基準を満たすために、新しく、より技術的に進んだ機械への投資を行っています。燃費効率の良いエンジン、優れた油圧システム、予測保守のためのテレマティクスシステムなどの技術革新は、交換需要の主要な推進力となっています。例えば、2024年8月、コベルコ建機インディア社(日本のコベルコ建機株式会社の子会社)は、インド政府の「Make in India」キャンペーンの一環として、SK80ショベルカーを導入しました。この新たに導入されたSK80ショベルカーは、優れた技術、強化された油圧システム、燃費効率など、いくつかの革新的な特長を備えています。掘削、リフト、整地など、さまざまな作業を簡単にこなすことができます。また、2024年8月、ニューホランド建設(アメリカで設立され、イタリアに本社を構えるCNHインダストリアルブランド)は、E70Dミニショベルを発表しました。E70Dは、EPA Tier 4 / EU Stage V排出基準を満たすターボチャージャー付きのクボタV2607-CR-T四サイクル四気筒直噴ディーゼルエンジンを搭載しています。モノブームの輸送長は241インチ(6.1メートル)、地上での到達距離は260インチ(6.6メートル)、ダンプ高さは14.5フィート(4.4メートル)を少し超え、掘削深度は13フィート(4メートル)以上です。機械のテールスイング半径は41インチ(1メートル)です。高さは9フィート(2.7メートル)未満、幅は7フィート(2.1メートル)、地上高は14.2インチ(36センチメートル)です。
この市場調査レポートは、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を提供している。報告書によると、アジア太平洋地域 インフラ整備が進んでいるためである。
インフラ・プロジェクトへの多額の投資が、建設機械の需要を押し上げている。例えば、米国政府の1兆ドル規模のインフラ整備計画は、道路、鉄道、その他の交通システムの改修を目的としており、重機の必要性を高めている。
道路、橋梁、鉄道などのインフラ・プロジェクトへの投資の増加が、建設機械の需要を促進している。例えば、2023年9月、ドイツ連邦政府とドイツ鉄道は、1994年の鉄道改革以来、鉄道網と駅のための最大規模のインフラ計画を発表し、交通インフラの強化に重点を置くことを強調した。
アジア太平洋地域が世界の建設機械市場を支配している。中国やインドのような国々では、急速な都市化、人口増加、インフラ整備が進み、建設機械に対する大きなニーズが生まれている。これらの国々は、道路、橋、空港、都市インフラに多額の投資を行っており、掘削機、クレーン、コンクリート機器のニーズが高まっている。例えば、2024年10月、インド政府は新しい空港の建設と現在の空港の拡張に9万2,000ルピー以上を投資する予定である。さらに、東南アジアの市場拡大が地域の成長を後押ししている。アジア太平洋地域では、環境問題に対処するため、電気機械やハイブリッド機械など、技術的に進んだ機器の使用も見られる。
ラテンアメリカ各地の政府は、道路、空港、エネルギー部門などの公共インフラ・プロジェクトに多額の投資を行っている。例えば、ブラジルは2023年の最初の7ヵ月間に14億米ドルを交通インフラ・プロジェクトに投資し、空港から配電、都市移動まで172のプロジェクトが実施された。
急速な都市化と人口の増加により、住宅や商業施設の建設が急増している。この傾向はアラブ首長国連邦のような国々で特に顕著で、ドバイのような都市が急速に拡大しており、高度な建設機械が必要とされている。
建設機械市場の主要企業には、AB Volvo, Caterpillar Inc., CNH Industrial N.V., Deere & Company, Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery, Komatsu Ltd., そして Liebherr-International AG,などがある。例えば、日本の企業である日立建機は2024年9月、米国の企業であるDimaag-AIと協業し、Dimaag-AIのENCORE(Electric No Compromise Off-Road Ecosystem)を日立の機械に組み込んだ1.7トンのゼロ・エミッションショベルを製造した。電動ショベルは2024年12月に完成予定で、ミュンヘンで開催される2025年バウマ見本市で共同発表する予定。日立は2027年までに欧州全域でこの装置を発売する計画である。
レポートの特徴 | 詳細 |
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2024年の市場規模 | 2,500億米ドル |
2033年の市場予測 | 3,499億米ドル |
市場成長率 2025-2033 | 3.42% |
単位 | 億ドル |
レポートの範囲 | 歴史的動向と建設機械市場の展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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ソリューションの種類 | 製品、サービス |
対象機器の種類 | 重建設機械、小型建設機械 |
対象タイプ | ローダー、クレーン、フォークリフト、ショベル、ドーザー、その他 |
対象アプリケーション | 掘削・採掘, リフト・運搬, 土木運搬, 運輸, その他 |
対象産業 | 石油・ガス, 建設・インフラ, 製造, 鉱業, その他 |
対象地域 | アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
対象国 | アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ |
対象企業 | AB Volvo, Caterpillar Inc., CNH Industrial N.V., Deere & Company, Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery, Komatsu Ltd., Liebherr-International AG,など。 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
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