グローバルカーシェアリング市場規模は2024年に89億米ドルと評価され、2033年には244億米ドルに達すると予想され、2025年から2033年までの成長率(CAGR)は11.8%である。
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都市化によって都市部の人口密度が高まり、交通渋滞や駐車スペースの不足が生じることが、市場の成長を促す主な要因となっている。カーシェアリングサービスは、自家用車の台数を減らすことで渋滞や駐車場の問題を緩和し、解決策を提供する。これに加えて、環境問題への関心の高まりも市場の成長を後押ししている。従来の自動車は温室効果ガス(GHG)の排出に大きく寄与しているため、個人や政府は持続可能な代替交通手段を求めている。カーシェアリングは道路を走る車の総数を減らし、排出量の削減につながる。ドイツのカーシェアリング利用者を対象とした調査では、カーシェアリングによって道路を走る自動車の数が120万台減少し、その結果、毎年54万トンのCO2排出量が削減されることがわかった。さらに、経済的要因も市場拡大に影響を与えている。自動車を所有するには、購入費、維持費、保険料、駐車場代など多額の費用がかかる。カーシェアリングは費用対効果の高い代替手段を提供し、利用者は車を利用した時間分だけ料金を支払うことができる。このモデルは、所有よりも利用を優先する若い世代に特に魅力的である。
これに加えて、技術の進歩がカーシェアプラットフォームの成長を促進している。スマートフォンやモバイル・アプリケーションの普及により、ユーザーは車両の検索、予約、ロック解除をシームレスに行えるようになった。全地球測位システム(GPS)やリアルタイム・データとの統合により、ユーザー・エクスペリエンスと業務効率が向上している。同時に、政府による有利な政策やインセンティブの導入が、カーシェアリングの拡大をさらに後押ししている。多くの都市では、都市の混雑や公害を軽減するため、共有モビリティを優遇する規制を実施している。一部の政府は、カーシェアリング事業者に補助金や税制優遇措置を提供し、こうしたサービスの導入を奨励している。例えば、中国の地方政府は公共交通システムを補完するため、シェアモビリティを推進している。さらに、カーシェアリングプログラムに電気自動車(EV)を含む強化された車両フリートが導入され、環境意識の高い消費者の需要に合致しつつあり、市場拡大の明るい見通しが生まれている。これとは別に、電気自動車やハイブリッド車をカーシェアリングサービスに統合することで、世界的な持続可能性目標に沿い、二酸化炭素排出量に配慮する消費者にアピールすることが、市場拡大の有利な機会をもたらしている。例えば、2024年3月、ウーバーは、米国ニューヨーク市でプレミアム電気自動車シェアリングサービス「Uber Comfort Electric'」を開始した。
この市場調査報告書は、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。同レポートによると、欧州は、強力な環境政策、都市の混雑、高い燃料費、高度なインフラを背景に、最大の市場シェアを占めている。
北米におけるカーシェアリングの需要は、都市のスプロール現象、燃料価格の高騰、柔軟かつ費用対効果の高い移動手段へのニーズの高まりによって牽引されています。これに加えて、二酸化炭素排出量の削減への取り組みや、カーシェアリングサービスによる電気自動車の導入も、市場の成長を後押ししています。
アジア太平洋地域では、急速な都市化、手頃な価格の交通手段を求める中間層の増加、メガシティの交通渋滞などを背景に需要が高まっている。さらに、シームレスな予約と決済を可能にするスマートフォンアプリの人気の高まりと、共有モビリティ・ソリューションに対する政府の後押しが、市場の拡大を後押ししている。
欧州のカーシェアリング市場を牽引しているのは、先進技術を統合した車両の導入が進んでいることと、都市部における交通渋滞と公害の増加である。欧州のカーシェアリング利用者数は2029年までに2,170万人に達すると予想されており、共有モビリティ・ソリューションの受け入れが拡大していることを示している。厳しい排出削減目標、密集した都市中心部、共有モビリティ・オプションを統合する高度な公共交通網といった要因が、市場拡大に寄与している。これとは別に、持続可能な生活への文化的シフトと共有モビリティに対する強力な規制支援が、この地域全体での採用をさらに後押ししている。
ラテンアメリカでは、費用対効果の高いカーシェアリング・サービスが自動車所有に代わる選択肢を提供するという経済的要因が需要を後押ししている。さらに、都市の拡大、限られた駐車場インフラ、デジタル接続性の向上が、通勤や移動のニーズに対する実用的なソリューションとして、共有モビリティの採用を後押ししている。
中東・アフリカの需要を牽引しているのは、所得水準がさまざまな地域でコスト効率の高い交通手段を求めるニーズである。これに加え、スマートシティと持続可能な交通に焦点を当てた政府の取り組みが、モバイル技術利用の増加と相まって、カーシェアリングサービスの成長を促進している。
カーシェアリング市場の大手企業には、Cambio Mobilitätsservice GmbH & Co. KG, Car2Go Ltd., CarShare Australia Pty. Ltd., Cityhop Ltd., Communauto Inc., DriveNow GmbH & Co. KG (BMW AG), Ekar FZ LLC, Getaround Inc., HOURCAR, Locomute (Pty.) Ltd., Lyft Inc., Mobility Cooperative, Modo Co-operative, Turo Inc. (ICA), そして Zipcar Inc. (Avis Budget Group), など、他にもたくさんあります。
レポートの特徴 | 詳細 |
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2024年の市場規模 | 89億米ドル |
2033年の市場予測 | 244億米ドル |
市場成長率(2025-2033) | 11.8% |
単位 | 億米ドル |
レポートの範囲 | 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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対象車種 | エコノミー、エグゼクティブ、ラグジュアリー、その他 |
対象ビジネスモデル | P2P、ステーションベース、フリーフローティング |
対象アプリケーション | ビジネス、プライベート |
対象地域 | アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ |
対象国 | アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ |
対象企業 | Cambio Mobilitätsservice GmbH & Co. KG, Car2Go Ltd., CarShare Australia Pty. Ltd., Cityhop Ltd., Communauto Inc., DriveNow GmbH & Co. KG (BMW AG), Ekar FZ LLC, Getaround Inc., HOURCAR, Locomute (Pty.) Ltd., Lyft Inc., Mobility Cooperative, Modo Co-operative, Turo Inc. (ICA), Zipcar Inc. (Avis Budget Group), など。 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |