グローバル自動車トランシーバー市場は2033年までにUSD 95億に達すると予測されています-IMARCグループ

December 20, 2024

2025年から2033年のグローバル自動車トランシーバー市場統計、見通しおよび地域分析

グローバル車載トランシーバー市場規模は2024年に63億米ドルと評価され、2033年には95億米ドルに達すると予想され、2025年から2033年までの成長率(CAGR)は4.69%である。

自動車用トランシーバ市場

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車載マイクロコントローラーの高電圧サブシステムはバッテリー管理システムを強化し、市場を活性化している。これらのトランシーバは、バッテリ管理システムと他の車両コンポーネント間の効果的な通信を提供するため、コネクテッド電気自動車の開発を促進する。例えば、2024年5月、Infineon Technologiesは高電圧高精度アナログマイクロコントローラを発表した。このマイコンは通常、高電圧サブシステムと高精度アナログを1チップに集積している。これは車載バッテリー管理分野への取り組みに役立つ。

さらに、車載アプリケーションにおけるリアルタイムの遠隔測定とデータ収集の需要が急増しているため、CANバス・インターフェースを統合した強力なマイクロコントローラーボードの開発が推進されている。これらの技術は、車載電子機器間で信頼性の高い高速通信を実現します。2024年6月、Autosport Labsは、2つのCANバスインターフェース、ESP32-S3マイクロコントローラー、6V~20V DC入力範囲の車載グレード電源を搭載したESP32-CAN-X2ボードを発表した。これとは別に、さまざまなトランシーバー・プロバイダが、自動車の安全性と通信機能の向上に取り組んでいる。自動車の自動化が進むにつれ、イーサネットやCANトランシーバーのような高性能通信技術が不可欠になっている。最新のネットワーキング・システムが新しい自動車に統合されるにつれて、OEM向けの自動車トランシーバー産業は発展している。さらに、アフターマーケット分野では、顧客が性能と接続の向上のためにトランシーバーの更新を望んでいるため、収益発展の可能性が高い。このほか、北米地域ではADASシステムの需要が伸びている。ゼネラルモーターズ、フォード、テスラなどの自動車メーカーは、高速イーサネットやLINトランシーバーなどの技術を使用している。これらはセンサー間の迅速なデータ転送を助け、自律走行などの機能を可能にし、市場の需要をさらに押し上げている。

車載トランシーバーの世界市場統計:地域別

この市場調査レポートは、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も提供している。同報告書によると、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めているが、これは広範な研究開発活動、消費者の消費能力の拡大、大幅な技術革新によるものである。

北米の車載トランシーバー市場動向:

ADASと自律走行車技術の利用拡大がこの地域の成長に拍車をかけている。これに加えて、TeslaやGeneral Motorsなどの主要メーカーが自動運転車に投資しており、トランシーバの需要をさらに押し上げています。これとは別に、NXPセミコンダクターズは、特に米国において、これらの自動車をサポートするために重要なCANおよびイーサネットトランシーバを自動車メーカーに提供しています。

欧州車載トランシーバー市場動向:

EV統合の高まりは、この地域の需要を高める重要な要因の1つである。フォルクスワーゲンやアウディなど、欧州のさまざまなメーカーが、車車間(V2X)接続を可能にする車載トランシーバを導入している。これらのシステムは、STマイクロエレクトロニクスのCAN FDやイーサネット・トランシーバなど、現在のトランシーバが可能にする高速データ転送に依存している。これにより、特にEU圏内では、車両と交通管制システム間のリアルタイムのデータ交換が可能になります。

アジア太平洋地域の車載トランシーバー市場動向:

アジア太平洋地域は、特に中国と韓国でコネクテッドカーとスマートカーの採用が拡大しているため、市場全体を支配している。さらに、現代自動車やトヨタのような様々な自動車会社が5Gベースの通信システムを開発している。これがトランシーバーの需要をさらに押し上げている。このほか、ルネサス エレクトロニクスは、車車間(V2V)通信に特化した車載グレードのマイクロコントローラーとトランシーバーを提供しており、市場の需要をさらに高めている。

ラテンアメリカの車載トランシーバー市場動向:

ラテンアメリカでは、車載トランシーバー業界が、基本的な車両システム向けの経済的で低速な接続ソリューションで拡大している。自動車保有台数の増加に伴い、自動車メーカーは照明やウィンドウ・コントロール・システムなどのボディ・エレクトロニクスに注力しています。エルモスセミコンダクターをはじめとする企業は、低価格のLINトランシーバーを提供し、特に自動車製造が継続的に増加しているブラジルとメキシコにおいて、安価な車内通信の需要を満たすために現地メーカーを支援しています。

中東・アフリカの車載トランシーバー市場動向:

高級車やプレミアムカーは、UAEやサウジアラビアを中心に、この地域全体で高い需要がある。さらに、メルセデス・ベンツやBMWなど、さまざまな自動車メーカーが先進的な車載通信技術を統合している。このため、安全機能の向上に重要な役割を果たす高品質のトランシーバーに対するニーズが高まっている。このほか、ボッシュやインフィニオン・テクノロジーズなどの企業は、コネクティビティを強化し、この地域での運転体験をより快適にする信頼性の高いソリューションを提供している。

車載トランシーバー業界をリードするトップ企業

車載トランシーバ市場の主要企業には Analog Devices Inc, Elmos Semiconductor, Infineon Technologies AG, Melexis (Xtrion N.V.), Microchip Technology Inc, National Instruments Corporation, NXP Semiconductors N.V., Renesas Electronics Corporation, Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Rohm Semiconductor, STMicroelectronics N.V., Texas Instruments Incorporated,などがある。2020年11月、NXP Semiconductors N.V.は車載アプリケーション向けに設計されたマイクロコントローラS32K3ファミリーを発表した。これには通信インタフェースの強化が含まれており、車載トランシーバーの需要拡大に対応している。

グローバル自動車トランシーバー市場のセグメンテーションカバレッジ

  • プロトコルに基づき、市場はCAN、LIN、Flexray、その他に二分され、LINが最も好ましいセグメントである。LINトランシーバーは、照明、空調制御、シート調整などの機能に低コストかつ低速の通信を提供し、カーエレクトロニクスの成長を促している。
  • 車種別では、乗用車と商用車に分類される。このうち、乗用車が市場の大半を占めている。これらのトランシーバーは、エンターテインメント、安全機能、車両診断などの高度な通信システムを可能にするため、最近の乗用車ではリンク技術の使用が増加している。
  • 用途に基づいて、市場はボディエレクトロニクス(ボディコントロールモジュール、HVAC、ダッシュボードなど)、インフォテインメント(マルチメディア、ナビゲーション、テレマティクスなど)、パワートレイン(エンジン管理システムおよび自動変速機)、シャーシおよび安全性(電動パワーステアリングおよびADAS/自動運転)に分類されており、ボディエレクトロニクスが市場を支配しています。快適性や利便性など、複数の車両機能を管理・調整する需要の増加が市場の成長に寄与しています。

 

レポートの特徴 詳細
2024年の市場規模 63億米ドル
2033年の市場予測 95億米ドル
市場成長率 2025-2033 4.69%
単位 億米ドル
プロトコール CAN、LIN、Flexray、その他
カバーされる車両タイプ 乗用車、商用車
アプリケーション 対象
  • ボディ・エレクトロニクス: ;ボディ制御モジュール、HVAC、ダッシュボード、その他
  • インフォテインメント: ;マルチメディア, ナビゲーション, テレマティクス, その他
  • パワートレイン: ;エンジンマネージメントシステム, オートトランスミッション
  • シャシーと安全性: ;電動パワーステアリング、ADAS/自律走行
対象地域 アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ
対象国 アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ
対象企業 Analog Devices Inc, Elmos Semiconductor, Infineon Technologies AG, Melexis (Xtrion N.V.), Microchip Technology Inc, National Instruments Corporation, NXP Semiconductors N.V., Renesas Electronics Corporation, Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Rohm Semiconductor, STMicroelectronics N.V., Texas Instruments Incorporated, など。
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