自動車ロジスティクスの世界市場規模は2033年までに4,955億米ドルに達し、2025年から2033年までのCAGRは5.17%で成長、IMARC Groupがレポート

November 22, 2024

グローバルAutomotive Logistics市場統計、見通しおよび地域別分析 2025年~2033年

グローバル自動車物流市場規模は、2024年には2,994億米ドルと評価され、2033年には4,955億米ドルに達すると予想され、2025年から2033年までの成長率(CAGR)は5.17%である。

自動車物流市場

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持続可能性と効率性が自動車ロジスティクス市場を大きく形成しており、ロジスティクス・プロバイダーと自動車関連企業が環境負荷の低減とサプライチェーン・パフォーマンスの向上を目指していることから、この変化は明らかである。企業が世界的な二酸化炭素削減目標に沿った持続可能な手法の導入に注力する中、環境に優しいソリューションの推進が顕著になっている。さらに、マゼンタ・モビリティの2024年の取り組みでは、同社がチェンナイでグリーンEV物流ソリューションを導入した。このプロジェクトは、3輪(3W)と4輪(4W)の電気自動車(EV)を活用し、B2C、FMCG、Eコマース、ロジスティクス部門のサプライチェーンにおける炭素排出を対象としている。さらに、技術的パートナーシップも、ロジスティクス戦略の進展に一役買っている。2024年、自動車部品供給協会であるMEMAはイー・シッピングと協力し、MEMA & eShipping Partner Programを立ち上げた。このイニシアチブは、包括的な輸送管理プラットフォームを通じて自動車アフターマーケットにおける物流を強化することを目的としている。このプログラムは、保管、配送、専用貨物管理などのサービスを提供し、サプライチェーン業務の最適化における技術主導型コラボレーションの重要性を示すものである。

さらに、自動車ロジスティクスの勢いは、持続可能性とテクノロジー、そしてサプライチェーン全体で価値を創造することを目指した共同作業によって牽引されている。産業界がイノベーションに重点を置くようになるにつれ、サプライヤー、OEM、技術パートナーをシームレスに統合するための新たな枠組みが模索されている。このアプローチは、ロジスティクス計画の洗練、パッケージング・ソリューションの改善、効果的な資源配分の促進に役立つ。ALSCヨーロッパは、2025年4月までにこの地域の自動車ロジスティクスを形成する基本要素として、共創とイノベーションにスポットライトを当てる。このイベントは、OEM、サプライヤー、ロジスティクス企業、技術プロバイダーが一堂に会し、サプライチェーンの全段階にわたって協力的な計画と投資を行うことを奨励するものである。ALSC Europeは、共創を重視することで業界全体のつながりを強化し、ロジスティクスとパッケージング・ソリューションが最適化されるだけでなく、最新のコネクテッド・サプライチェーンに合わせて調整されるようにすることを目指している。この方向性は、効率性と持続可能性を最優先するパートナーシップを育成し、自動車ロジスティクス開発のベンチマークを設定するという欧州のコミットメントを示すものである。

自動車ロジスティクスの世界市場統計:地域別

この市場調査レポートは、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると アジア太平洋 を支配している。 自動車物流市場は、堅調な製造部門と広範な貿易ネットワークに牽引されている。

北米自動車物流市場の動向:

北米の自動車ロジスティクス市場は、自律走行トラックやAIによるルート最適化など、先進技術の統合を重視している。米国はサプライチェーンプロセスを近代化する取り組みでリードしている。例えば、ミシガン州の企業は在庫管理や予知保全にAIを導入し、物流効率を高めている。このようなデジタルトランスフォーメーションへの注力は、同地域の競争の激しい自動車産業において、より迅速で信頼性の高い物流を支えている。

アジア太平洋地域の自動車物流市場の動向:

アジア太平洋地域では、生産と流通のハブとしての戦略的地位がその優位性を高めている。中国やインドのような国々は、高い自動車生産率と先進的なインフラで大きく貢献している。2024年、Jayud Global LogisticsはiMileと提携し、クロスボーダー・ロジスティクスを中心に中国での包括的なサプライチェーン・サービスを提供する。この提携は輸送と通関を合理化し、iMileの効率を高め、中国と中東間の電子商取引の成長をサポートする。このような戦略的パートナーシップは、アジア太平洋地域のロジスティクスを強化し、テクノロジー主導のイニシアティブとコラボレーションがいかにサプライチェーン能力を強化し、世界の自動車市場の高まる需要に応えているかを示している。

欧州自動車物流市場の動向:

欧州では、電気自動車(EV)や環境に優しい手法の導入が進み、市場は持続可能性に傾いている。ドイツはこのトレンドの先頭を走っており、ロジスティクス・プロバイダーはグリーン・フリートや再生可能エネルギー・ソリューションを取り入れている。例えば、BMW&rsquoのロジスティクス・パートナーは、EVを輸送業務に組み込んで排出量を削減し、欧州の厳しい環境規制に合致させ、よりクリーンなロジスティクス・アプローチを推進している。

ラテンアメリカの自動車物流市場動向:

ラテンアメリカの自動車ロジスティクス産業は、地域貿易協定やインフラ整備を通じて拡大している。ブラジルは主要なプレーヤーであり、輸送効率を高めるために道路網と鉄道網の最適化に注力している。企業は、接続性における課題を克服するため、複合一貫ロジスティクス・ソリューションを採用している。例えば、新たな鉄道投資は、製造拠点と港湾を結びつけ、輸送時間を短縮し、自動車部品の輸出物流を改善することを目的としている。

中東・アフリカの自動車物流市場動向:

中東・アフリカ市場は、インフラとテクノロジーへの投資によって成長を遂げている。UAEは、透明性向上のためのIoTやデジタルトラッキングを含むスマートロジスティクスソリューションの採用でリードしている。例えば、ドバイのスマート・ロジスティクス構想は、リアルタイム追跡とAIを統合し、自動車サプライチェーン全体の車両流通を合理化し、サービスの信頼性を高めている。

自動車物流業界をリードするトップ企業

自動車物流市場の大手企業には、BLG Logistics Group AG & Co. KG, Bollore Logistics (Bolloré SE), C.H. Robinson Worldwide Inc., CEVA Logistics (CMA CGM), CFR Rinkens LLC, Dachser Group SE & Co. KG, Deutsche Post DHL Group, DSV A/S, Hellmann Worldwide Logistics SE & Co. KG, Kerry Logistics Network Ltd. (SF Express Co. Ltd.), Kuehne + Nagel International AG, Neovia Logistics Services LLC, Nippon Express Co. Ltd., Penske Logistics Inc. (Penske Truck Leasing Co. L.P.), そして Ryder System Inc.,他の多くの人たちの中で。2023年7月、Penske Truck LeasingはStar Truck Rentals, Inc.とKris-Way Truck Leasing, Inc.の買収を完了し、保有車両を2,800台増加させ、ミシガン州、インディアナ州、メイン州、ニューハンプシャー州に25拠点を新設した。この法人化により、輸送サービスにおけるペンスキーの地位は強化された。さらに、2024年2月、ライダーシステムは、食料品、オムニチャネル、建築製品、消費財、自動車を扱うカーディナル・ロジスティクスの買収を決定した。この買収は、北米でトップクラスのカスタマイズされた専用輸送会社としての地位を高めるだろう。また、ライダーのネットワークに200の営業拠点、2,900台の動力車両、3,400人の専門ドライバーが加わることになる。

自動車ロジスティクスの世界市場細分化範囲

  • タイプ別に見ると、市場は完成車と自動車部品に二分される。 が最も好まれるセグメントである。これらの部品は通常、地理的に異なる地域にまたがる様々なサプライヤーから調達される。この多層的なサプライチェーンの複雑さが、シームレスな調整と組立工場への部品のタイムリーな納入を確実にする効率的な物流ネットワークの必要性を促している。
  • 活動に基づいて、市場は倉庫保管とハンドリング、輸送とハンドリングに分類される。 が市場を支配している。自動車と自動車部品の効率的でタイムリーな移動を促進する。さらに、自動車メーカーがJIT生産に重点を置くようになっていることも、有利な市場見通しをもたらしている。
  • 輸送形態によって、市場は道路、航空、海運、鉄道に分けられる。このうち、鉄道は市場で明確な優位性を示している。大量輸送が可能な鉄道は、1回の輸送で大量の貨物を輸送したいメーカーにとって、費用対効果の高いソリューションとなる。
  • ロジスティクス・ソリューションに基づき、市場はインバウンド・ロジスティクス、アウトバウンド・ロジスティクス、リバース・ロジスティクス、アフターマーケット・ロジスティクスに二分される。自動車のインバウンド物流は、部品の調達と製造ユニットへの輸送に焦点を当てている。アウトバウンド・ロジスティクスはディーラーへの車両流通を管理する。リバース・ロジスティクスは返品とリサイクルを扱う。アフターマーケット・ロジスティクスは、スペアパーツやサービスをサポートする。
  • 流通別に見ると、市場は国内と海外に区分される。現在、国内が市場シェア全体の大半を占めている。国内の流通プロセスは、サプライチェーンの最後のステップに集中しており、ディーラーへの車両と部品の迅速かつ効果的な輸送を保証している。

 

レポートの特徴 詳細
2024年の市場規模 2,994億米ドル
2033年の市場予測 4,955億米ドル
市場成長率 2025-2033年 5.17%
単位 億米ドル
レポートの範囲 歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
  • タイプ
  • アクティビティ
  • 交通手段
  • 物流ソリューション
  • 流通
  • 地域
対象タイプ 完成車、自動車部品
対象活動 倉庫保管とハンドリング、輸送とハンドリング
対象輸送形態 道路、航空、海運、鉄道
物流ソリューション インバウンド・ロジスティクス、アウトバウンド・ロジスティクス、リバース・ロジスティクス、アフターマーケット・ロジスティクス
対象となる分配金 国内、海外
対象地域 アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ
対象国 アメリカ、カナダ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、ブラジル、メキシコ
対象企業 BLG Logistics Group AG & Co. KG, Bollore Logistics (Bolloré SE), C.H. Robinson Worldwide Inc., CEVA Logistics (CMA CGM), CFR Rinkens LLC, Dachser Group SE & Co. KG, Deutsche Post DHL Group, DSV A/S, Hellmann Worldwide Logistics SE & Co. KG, Kerry Logistics Network Ltd. (SF Express Co. Ltd.), Kuehne + Nagel International AG, Neovia Logistics Services LLC, Nippon Express Co. Ltd., Penske Logistics Inc. (Penske Truck Leasing Co. L.P.), Ryder System Inc.,など。
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自動車ロジスティクスの世界市場規模は2033年までに4,955億米ドルに達し、2025年から2033年までのCAGRは5.17%で成長、IMARC Groupがレポート
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